La passion du camion et de la route
De la côte d’Ivoire au Burkina Fasso, l’aventure avec un grand A comme Aly !
Toujours accompagné de son fidèle 3335, place au dépaysement : https://www.fierdetreroutier.fr/piwigo/index.php?/category/aly-le-routier-de-l-extreme
Avec Aly, c’est l’exploit au quotidien ! Là ou 99% des routierseuropéens jeteraient l’éponge, Aly avec son Mercedes SK fais son bonhomme de chemin, et du fin fond de l’Afrique raconte ça sur son blog, en direct live ou presque : https://www.fierdetreroutier.fr/piwigo/index.php?/category/aly-le-routier-de-l-extreme Vous aussi, faites votre blog avec FDR ! On vous attend !
Les temps sont durs, en Afrique aussi. Mais tout va bien pour Aly qui a un moral en acier. Prêt à partir si un peu de fret pointe le bout de son nez. Comme tout homme moderne de 2023, il vient d’ouvrir son blog sur FDR : https://www.fierdetreroutier.fr/piwigo/index.php?/category/aly-le-routier-de-l-extreme
Après avoir déchargé un voyage de sacs de mil à Mopti, le 7 je suis enfin selectioné pour un chargement de bétail. Mais le lendemain il refuse mon camion parce qu’il est vieux !
Après le refus de client… J’étais un peu amer donc je suis aller acheté quelque boite de peinture instantané pour le rejeunir et ça donné cette image !!!
Et me voilà positioné au chargement avec un camion moins vieux !!!
Et tard dans la nuit…on prend la route ou roulons toute la nuit
Et après 550 km depuis Sévaré dans le nord du Mali.. Nous voilà au petit matin à la derniere ville au sud de Mali, une ville frontière avec la côte d’ivoire qui est ZEGOUA
Et ensuite Pogo première poste de contrôle de le côte d’ivoire
Aller réparti le 10/02/2019 à 17h un local..de la frontière
Et la tout va très vite puis dans la nuit… Et voilà qu’à 03h 30 du matin qu’on débarque le chargement à SiKinse une ville à 55km d’Abidjan
Et me voilà positioné le 12 fevrier dans un usine de produits d’huile de palme en export vers au Mali.
Croyant que j’allais me reposer deux jours en attente des documents voilà que le téléphone sonne… » allô…c’est le chauffeur du AF 8398 MD…? « …tes documents sont prêts et tu sors demain matin »
Le chargement est rapide et me voilà enfin pris le bout des 210 km d’autoroute au départ d’Abidjan juste qu’à Yamoussoukro !!!
Très heureux…je marque un arrêt sur l’autoroute pour un cliché souvenir, puis après 500 km.je croise un convoi qui me fait penser à ceux du nord du Mali…. le matériel français qui rentre du mali
Le plus chiant dans toute cette histoire d’huile de palme raffiné est qu’il coule sans arrêt parce-que J’en ai pris 52 tonnes et en se référant Aux engagements pris, je dois payer les pertes au déchargement !!!
Après deux jours passé à la frontière, on reprend enfin la route pour Bamako
Me voilà enfin à la livraison !!!
Après le déchargement, je me retrouve avec 80 litres manquant qui dois être prélevé sur le reliquat de transport.
Après le déchargement, le destinataire me prélève 4 bidon en manque qui dois me coûté 15.000 fcfa par bidon…mais c’est rien ça, puis que le voyage à été rapide donc je sens pas trop le coup, de plus les voyages sont payés à la tonne !
Je suis payé à la tonne…40,000 fcfa la tonne…
Le résumé en vidéo :
Depuis quelques temps, Aly a delaissé un peu les voyages vers Dakar pour se recentrer sur des voyages nationaux au Mali à bord de son Mercedes qu’il entretient du mieux qu’il peut.
Voici un petit bout d’aventures, qui demarre avec un chargement d’aliments pour bétail, qu’il livre à Diema, après l’avoir chargé à Sikasso, soit 710km.
Une crevaison au bout de 600km, c’est la routine pour Aly, qui met souvent sa casquette de l’atelier de vulcanisation, c’est lui le chef d’atelier !
Arrivé à destination, le chargement est transféré directement dans un camion Mauritanie, épuisé, Aly dort sur place.
Mauvaise surprise au reveil, le « boxer d’embrayage » ne veut rien savoir, il faut vite en commander un à Bamako par courrier, après avoir transféré l’argent bien sûr, une bonne journée de perdue quand même.
Mais Aly n’est pas au bout de ses surprises, son commissionaire l’envoie charger du ciment chez Diamond cement Mali-SA une cimenterie toute récente dans la région de Kayes. Quand il arrive sur place, il y a des camions dans tous les sens, bilan, une semaine d’attente pour charger à destination de Mopti, qui est une zone de conflits en ce moment.
Il faut s’armer de patience, trouver de quoi s’occuper, mais les journées sont longues. Finalement son chargement débute le lundi tard dans la soirée, et dure toute la nuit, il ne reprend la route que le mardi à 10h, mais le température grimpe rapidement à 42°. Alors prévoyant, et n’ayant pas envie d’éclater de pneus, il stoppe attendre que la nuit tombe et la fraicheur avec pour pouvoir continuer sereinement son chemin, avec 65T de charge et des pneus de mauvaise qualité, mieux vaut être prudent. Pour sa dernière journée, au reveil, il se rend compte qu’il a quand même une roue à plat, mais mauvaise surprise, le dernier goujon tourne dans le vide.
A ce moment là, n’importe le quel d’entre nous, abandonne, mais pas Aly, qui répare sa chambre à air avec la roue encore montée sur son moyeu, système D !
Il finit par rentrer enfin chez lui le soir à Bamako profiter de quelques heures en famille.
Comme tous les routiers du monde, il met en route dimanche soir pour aller livrer son ciment à 400km de Bamako. Mais voilà, rien ne se passe jamais comme prévu, et son client ne donne pas signe de vie, ce n’est que le lendemain qu’il finit par vider avec une équipe assez professionnelle et rapide. C’est dommage car il avait un RDV prévu pour charger du bétail pour Abidjan. Le travail est dur mais pas trop mal payé. Du coup, c’est annulé, le bétail, c’est pas comme le ciment, ça n’attend pas.
Finalement, il rechargera 60T de mil pour le nord Mali à Mopti sur les bords du Niger, en croisant les doigts pour avoir un voyage de bétail pour Abidjan un de ces jours !
Jhonny aurait commencé par faire une blague en chantant : Au Mali, si tu savais…
Mais voilà, personne ne connait Jhonny au Mali, mais nous on connait Aly au mali.
En stand by sur une route Malienne, Aly a shooté pas mal de camions dont un énorme convoi affrété par l’armée française qui se rendait au nord du Mali. Petit à petit le parc africain se modernise aussi, on commence même à voir circuler du Mercedes MP4 !
Bon visionnage en cliquant ici avec vos yeux ébahis !
http://www.fierdetreroutier.fr/piwigo/index.php?/category/1256
Encore un beau voyage réalisé par Aly ! 
Un voyage qui a commencé le 10 septembre… J’espérais bien retourné avant la fin du mois de septembre, mais tout c’est passé contrairement !
Renault, c’est du costaud ! La preuve avec 199 photos signées du boss FDR Africa, Aly Sanou Cliquez là pour vérifier par vous mêmes, merci pour les coms et merci Mister Sanou !
