Transports Atkins

En 1926 Mr Bernard Atkins et son epouse Hilda fondent les transports F.B ATKINS AND SONS à Derby au nord est de Birmingham.
Tout au long de son existence, l’entreprise restera familiale, et proche de ses conducteurs. Les trafics se font vers une grande partie de l’Europe.
L’entreprise prend fin en 1988 avec la vente à la British International de Southampton.
Michel 50 y a passé 10 merveilleuses années, il a été le premier chauffeur français de la société, embauché en 1977.
Voici un florilège de photos, coupures de presse, passionnés de camions, Atkins ont aussi fait concourir des camions de tous les jours en course au Mans, et possedé l’une des plus grande flotte d’IVECO Special Le Mans.
Découvrez les 95 photos ici : https://www.fierdetreroutier.fr/piwigo/index.php?/category/1398

La belle carrière de Daniel, « Nevada 50 »

Contrairement à Michel 50, Daniel a sû tourner la page et vit à fond ses passions, et loisirs en suivant les rallyes et la musique, car il fait parti d’un groupe de country.

A la fin des années 1970, Daniel débute dans la profession en camion benne, ou il charge régulièrement du sable à Bayeux dans la Manche.

Puis, il intègre la société Transmat à Picauville, dans la Manche toujours.

En 1981, Daniel rejoint la bonne équipe de chez Atkins International à Cherbourg. La société est devenue par la suite British International, laquelle sera reprise par OTA St Malo, et pour finir reprise par Norbert Dentressangle ou Daniel termine sa carrière sur un AE Magnum.

Pour la petite anecdote, un vendredi il s’est retrouvé bloqué à issoire il etait au restau quand Mr Michel Gaillard est entré pour consomer il etait le seul sur le parking. Mr GAILLARD lui a demendé : »c’est toi le ATKINS t’est bloqué ?   Le restau est fermé le week end donc vient chez moi tu auras des toilettes et la douche.  Du coup, il a passé le week end chez eux et a meme eu le droit de conduire un magnifique KEN !