C’est vendredi, ça va le faire ou pas.
11h00, mon ptit chantier de merde, en l’occurrence un feu de FL touchant à sa fin, j’entends un vrai camion rentrer dans la cour.
En l’occurrence un Merco bâchée Espagnol.
Menu du jour : etrier grippé, et se soir, il doit être impérativement sur la route plus bas que Barcelone !!!!!
On s’affaire à démonter, roulement OK, c’est déjà ça.
Puis c’est midi,à la soupe !!!
Comme tout les midi, c’est courses à Lidl, comme toujours je propose au chauffeur de venir avec moi.
Lidl me repond-il ?
Ok, ok,en moins de 2 secondes il me sort un attirail de sacs à en faire palir une ménagère, sûrement un habitué des lieux.
3 sacs blindées plus tard je lui propose de venir manger en salle de pose, le client est roi.
On se met à discuter dans une langue difficile à comprendre le : Biéloespagnofrancais.
Je commence à lui monter mes camions, puis lui me raconte sa vie de chauffeur.
Prénom : Milko
Âge : 60
Nationalité : Bulgare.
Pays traverser,toute l’Europe,Danemark, Suède, 6000kms après Moscou Asie, Moyen – orient.
Ces classes:
La Somat, et chez Willy, c’était le top , m’a – t-il fait comprendre en palpant ses poches de Jean’s Deutch-Mark, Deutch-Mark, avec un grand sourire.
De ces souvenirs il évoque,un temps ou dans les pays arabe tu payais 350 litres de Go 1 $.
Pour remonter c’était maxi 250 litres à la frontière Turque.
Pas de problème 50$,et les douaniers fermaient les yeux.
Il se souvient encore des bouteilles de whisky acheté à l’ouest revendu 86$ en Arabie Saoudite.
Aujourd’hui à 60 balais il tourne en Europe,pour soit disant 2500 balles, plus que 5 ans et ça sera l’heure de la retraite.
Fin de chantier, bonne route Milko !
