Les transports Becker

36 photos : https://www.fierdetreroutier.fr/piwigo/index.php?/category/becker Arlette et Epiphane, alors qu’ils tenaient une crémerie à Saint-Léger-sur-Dheune décident de racheter le camion du messager de Saint-Léger-sur-Dheune dans les années 50. Avec le développement de la voiture, les gens ont commencé à faire leurs courses eux-mêmes. Ils ont donc commencé à travailler pour la messagerie en sous-traitance du SERNAM . Ils récupéraient les colis à la gare de Chalon et les distribuaient dans la région de Saint-Léger-sur-Dheune. Sur le quai, ils triaient les colis qui étaient destinés à leur zone de distribution et les chargeait dans leur camion pour les distribuer. Puis les bouteilles de vin ont commencé à se vendre chez les commerçants, et pour répondre aux commandes, les vignerons ont commencé à envoyer des colis. Epiphane et Arlette se sont rapidement mis dans le vin car par connaissance, par le bouche-à-oreille, les vignerons leur demandaient de venir chez eux pour enlever les commandes. Ils livraient ensuite les commerçants, les restaurants ou des centrales d’achat. Transports Becker a été créée en 1962 près de Chalon-sur-Saône en Bourgogne. Par la suite leur fils Charles reprendra l’entreprise, puis au décès accidentel brutal de ce dernier c’est sa fille Perle Becker qui prendra la suite en 2013. En 2017, La société compte 160 salariés et est dotée d’une flotte de 120 tracteurs.

Grève chez Hegelmann Chalon Sur Saone

Depuis le 16 juillet, les chauffeurs Hegelmann de l’agence de Chalon sur Saone sont en grève. Implantés depuis quelques années en France, les chauffeurs principalement issus des pays de l’Est sont victimes d’une baisse de salaires. Embauchés au régime français, et prétextant une baisse d’activité, leur employeur les passe au salaire classique des routiers de l’Est. Ils réclament, 3 mois d’arriérés et ne lâchent rien.  Une cagnotte Leetchi est en place pour leur venir en aide : https://www.leetchi.com/fr/c/soutien-travailleurs-hegelmann-chatenoy-8112702

Les transports Cayon

101 photos ici : https://www.fierdetreroutier.fr/piwigo/index.php?/category/cayon

En 1925, Georges François CAYON dispose d’un camion avec lequel il transporte du caillou. Qui sait si on ne l’a pas surnommé Pousse Cailloux un jour !? Il a d’autres cordes à son arc en poussant jusqu’à Bourg en Bresse ou selon les besoins, du déménagement. 10 ans plus tard il dispose de 3 véhicules et diversifie son activité en livrant du vin, de la féraille du sucre vers la capitale. Avec la guerre, son activité est stoppée net, les véhicules réquisitionnés.
C’est Georges Cayon qui relance la société en plein période de reconstruction du pays en 1955. Le succès est au RDV, les camions Cayon franchissent les frontières de l’Hexagone et une division de transports exceptionnels est crée dès 1965. Au début des années 1980, la filiale GEANT CAYON est crée : attelages courts, cabine ultra étroites, le confort des véhicules n’est pas la priorité !!
A la fin des années 1990 une filiale est ouverte. Les transports Cayon développent leurs prestations en transport exceptionnel, levage manutention mais aussi stockage. Des grands noms du transport entrent dans le giron de Cayon : Millon, Herbrich, Mielly…. Une histoire bientôt centenaire à suivre.