Magnum DXI (2006), la brochure

Depuis 1990, le Magnum a tout connu. La chute du rideau de fer, la construction européenne, l’effondrement des tours jumelles et bien d’autres événements encore. Lui même aura été un acteur de la mondialisation dans ce qu’il y a de plus concret et ce dans sa pleine force de l’âge. Dans cette brochure de 2006, le magnum est équipé du moteur DXI 13 litres équipant également les maxicodes du cousin suédois de Goteborg. Ce qui a permit à notre Magnum de passer les normes de pollution euro 4 et 5. Les puristes regretteront, et ils ont raison, la disparition du moteur Mack et la fin tout court d’un moulin hyper puissant. Mais qu’ils soient rassurés, le Magnum aura encore quelques années de productions devant lui.
Samu, fan de Magnum depuis tout petit a scanné pour vous cette inroyable broche au format A4 ici : https://www.fierdetreroutier.fr/piwigo/index.php?/category/magnum-dxi-2006

Premium Route DXI 2006, la brochure

En 2006, le Premium a 10 ans d’existence. Il n’a eu de cesse d’évoluer depuis. Sur cette brochure, il a subit un sacré relifting, tant sur l’extérieur que l’intérieur et surtout au plan mécanique. En effet, il est le fruit de la coopération avec le cousin suédois désormais maître du jeu chez notre constructeur national. Le moteur de 11L est appelé « DXI », reçoit des injecteurs pompes. Ce moteur peut être équipé d’un ralentisseur intégré appelé « Optibrake » (un VEB qui ne dit pas son nom) . La boite manuelle est une ZF mais il peut être équipé d’une version automatisée appelée elle « Optidriver » (une I shift qui ne dit pas son nom). Voilà en gros 32 pages pour vous présenter un Premium « Optiz’onnions » qui assurera encore quelques années de service à la sauce suédoise.
Une brochure scannée par le président de l’association vosgienne des passionnés de Premium DXI (AVPPD) Samu88, association qui fermera ses portes le 20 septembre, alors ne zappez pas ça : https://www.fierdetreroutier.fr/piwigo/index.php?/category/premium-route-dxi

Renault Premium phase 2, 66 nouvelles photos

Dans les années 1950, lorsque l’on demandait à un petit americain de dessiner l’idée qu’il se faisait de la France, la plupart du temps, il dessinait une Tour Eiffel, un monsieur avec son beret, et une baguette de pain sous le bras.
Aujourd’hui, pour le même exercice, un petit americain dessine un TGV, un gilet jaune et un Renault Premium phase 2, c’est fou quand même !
Alors pour aujourd’hui, 66 photos de Renault Premium Phase 2 en cliquant ici folks 
Bravo aux super spotteurs qui ont le compas dans l’oeil : Bata25, Emeric, Mat Ireland, Samu88, Yaya, Francisco

Renault Premium phase 2, 56 nouvelles photos

Un peu de soleil et de bonne humeur dans notre vie avec ces 56 photos de Renault Premium phase 2. Un best seller de notre marque nationale.
Ne manquez pas ces photos triées avec le plus grand soin, par pays, par transporteurs ici : https://www.fierdetreroutier.fr/piwigo/index.php?/category/114
Merci aux dévoués spotteurs : Bata25, David Arnauné, Mat Ireland, Mich07, Michel Hekel, Samu88, Serge le bervet, Yvan Rey

Renault Premium, phase 2, 460 DXI, Inter Transports
Renault Premium, phase 2, 460 DXI, Inter Transports

60 nouvelles photos Renault Premium Route

Supplantés par les Range T SC, les Premium Route vivent leurs derniers temps de gloire !
Il en reste encore quelques uns, y compris chez les gros transporteurs, il suffit de bien surveiller !
Merci aux spotteurs : Axel Genais, Bata25, Francisco, Gilles Pluet, Ji Pé, Mat Ireland, Patrice Bevillard, Fabien Pelissero, Samu88
Ne manquez pas ces 60 nouvelles photos en cliquant ici : https://www.fierdetreroutier.fr/piwigo/index.php?/category/114

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