Les transports Ewals Cargo Care

52 photos : https://www.fierdetreroutier.fr/piwigo/index.php?/category/ewals-cargo-care En 1906, Alfons Ewals a fondé notre entreprise avec un cheval, une charrette et beaucoup d’ambition. Dans les années 1950 et 1960, Ewals installé à Venlo, s’est étendu à l’Allemagne toute proche. En raison de la croissance de l’industrie sidérurgique et chimique pendant la reconstruction d’après-guerre, les services de transport vers et depuis l’Allemagne ont dépassé les attentes au cours de ces années. Dès 1974, la société a commencé à desservir le Royaume-Uni. Déjà pour l’industrie automobile. Cargo Care voit le jour lors de la mise en service, d’une relation RO-RO vers la Grande Bretagne. Ewals mets en service des remorques MEGA dès 1990 afin de relier la Grande Bretagne à La Suède. En 2000 on compte pas moins de 3000 remorque qui sillonnent l’Europe.4e génération Ewals perpétue fièrement son héritage dans notre entreprise familiale. L’entreprise est aujourd’hui implantée sur toute l’Europe.

Le dumping social et l’industrie automobile.

Le syndicat néerlandais FNV a mené une enquête très poussée concernant le dumping social dans l’industrie automobile.

Ils démontrent avec l’aide de conducteurs de l’EST surexploités comment le système est bien huilé. Faux contrats, salaires déguisés. La plupart des transporteurs Hollandais sont complices de ce gigantesque système. Salaires au plus bas, désociabilisation des conducteurs qui travaillent 3 mois non stop sans rentrer au pays, pas de prestations sociales, conditions d’hygiène déplorables. Aujourd’hui, nul ne peut nier à quel point ces gens sont exploités pour le seul profit des actionnaires de l’industrie automobile.

Ce reportage est certes en Anglais et sous titré en anglais, mais si vous êtes attentifs, vous comprendrez vite à quel point on nous joue de la flûte. L’Europe manque de chauffeurs, mais surtout de chauffeurs sous payés…

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En France on constate également le même phénomène, lisez cet article.