50 nouvelles photos de MAN F90, F2000, une dinguerie de mise à jour et des photos de ouf ici : https://www.fierdetreroutier.fr/piwigo/index.php?/category/serie-1-2-3-4-f2000 elles sot signées Yaya, Vincent Tim, Uwe, Bata25, Carlos Mateus, Chri Stouille, Denis Carpin, Dominique Pouly, Jean Luc Lescure, Julien Courtin, Mat Ireland, Renaud71, Samu88, Silvère Sigoillot, Stéphane Maravat
Dévoilée en 1968, la cabine F8 de MAN a été developpée en commun avec le français SAVIEM. Cette cellule est un succés commercial qui a duré jusqu’en 2005 avec la marque MAN. Un bon nombre de constructeurs se la sont appropriés, Raba, Roman, Steyr, ERF, et même en Chine. La cabine F8 a évolué, c’était la série 1, puis est apparue en 1986 la F90, séries 2, la F2000 en 1994 série 3 puis 4 et enfin la FE qui a joué les prolongations. Symbole de serieux à l’époque, l’abandon de cette cabine a été un drame pour beaucoup de chauffeurs.
MAN F90 F2000 Séries 1 2 3 et 4, 50 nouvelles photos
