Les transports TNT

32 photos : https://www.fierdetreroutier.fr/piwigo/index.php?/category/tnt L’acronyme TNT est : Thomas Nationwide Transport, nommé d’après Ken Thomas, un homme d’affaires australien qui, en 1946, a créé son entreprise de transport.
En 1967, TNT fusionne avec Alltrans, l’un des principaux groupes privés de transport de marchandises en Australie. Cette fusion permet à TNT d’opérer sa première extension à l’étranger, Alltrans disposant d’une division en Nouvelle Zelande.
Ce n’est qu’au début des années 1980 TNT fait l’acquisition de la compagnie aérienne australienne Skypak un opérateur de fret mondial particulièrement actif sur l’Extreme Orient et la Grande-Bretagne. Dès lors les rachats se multiplient à un bon rythme sur toute l’Europe dans les domaines de l’aérien et de la messagerie. Unitrans en Espagne en 1991, TRACO en Italie en 1997, et plus près de nous, JET SERVICES en 1998. Chaque jour Jet Services traitait 350 000 envois express à l’aide d’un vaste réseau routier et de trois avions. Jet Services avait 120 dépôts en Europe, dont 94 en France.
L’expension, ne s’arrête pas là bien évidement, La Chine, le Chili, les Bresil, la toile de TNT est mondiale. Un temps UPS a tenté de reprendre le tout, mais c’est finalement FED EX en 2016 qui aura repris l’enemble de TNT après de multiples péripeties et conflits du côté des dirigeants qui n’interessent qu’eux même finalement.