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Mercedes Axor, la brochure 2004

L’Axor, c’est un peu le Premium en version germanique, avec un point commun, il a fait rêver personne, ou presque.
Cette brochure de 2004 nous fait découvrir l’Axor, un modèle conçu pour les ramassage distribution, et le transport moyen courrier (même si il a été aussi présent sur du très long courrier, comme les transporteurs turcs qui en furent friands).
Une brochure de 42 pages, scannées une par une par Samu88 du très sérieux (VTI) Vosgian Truck Institute ici ; https://www.fierdetreroutier.fr/piwigo/index.php?/category/l-axor

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Mercedes Bluetech (la brochure de présentation 2002)

En 2004, l’Actros MP2 est à son pleine apogée. Mais les normes de pollution évoluant, il faut batailler de technique et de recherches pour aboutir en 2006 à la conformisation à Euro 4 qui sera suivie par Euro 5 en 2009. Mercedes Benz crée la technologie BlueTech à travers la technologie SCR et son célèbre additif l’AdBlue que nous utilisons tous aujourd’hui. Petit cour de technique et rappel des normes dans cette courte de brochure de 8 pages ici https://www.fierdetreroutier.fr/piwigo/index.php?/category/bluetech-la-technologie-scr .
Un document scanné par Samu Truck Museum

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Mercedes Actros MP2, la brochure

En 2002, le constructeur à l’etoile allemand dévoile l’évolution de son tracteur maxicode l’Actros. C’est encore de la motorisation Euro 3 à cette époque mais beaucoup de petites améliorations se faisaient attendre, tant sur le look extérieur qu’intérieur comme les coloris ou bien avec la planche de bord nettement plus ergonomique. Cette brochure est accompagnée de fiches techniques des modèles 1832, 1844 et 1858 (choisissez bien votre puissance, c’est trés important..), ainsi que des descriptifs techniques des cabines où au passage était proposée une version « Studio ». Encore une brochure dela collection de l’archéologue du transport Vosgien Samu88 à déguster ici ! https://www.fierdetreroutier.fr/piwigo/index.php?/category/actros-mp2-et-ses-fiches-technique

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Mercedes Arocs, 59 nouvelles photos

Sous le nom générique d’Arocs, Mercedes a developpée une large gamme de camions dédiés au travaux publics, convois exceptionnels. Reconnaisables à leur calandre un peu en forme de grillage. Sur la gamme Arocs, on trouve un peu toutes les cellules de la gamme Mercedes. A titre de comparaison Le Mercedes 8×4 tracteur cabine Gigaspace coute autour de 250.000 euros, c’est juste le prix qu’il faut débourser pour l’acompte d’un Bugatti Veyron. Par contre, hors de question d’y charger une poutrelle de 25t sur le toit. Mieux vaut donc un Actros pour beaucoup moins cher. Retrouvez ici 59 nouvelles photos de Mercedes Arocs. 
Merci aux spotteurs qui préfèrent l’Arocs à la Veyron : Gerard Bobenrieth, Michel Hekel, Nicolas Wyss, Samu88, José Carreras

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L’Actros. Longue distance 1997

Voici la brochure du camion de l’année 1997 à découvrir ici.  https://www.fierdetreroutier.fr/piwigo/index.php?/category/14431  Avec l’Actros, le constructeur Mercedes fût précurseur dans l’allongement des périodicités d’entretien avec la vidange moteur portée à 100000 kms, d’autant qu’un système de maintenance appelé « Telligent » surveillait l’usure de chaque composant comme les freins ou l’huile de boîte de vitesse. Désormais, comme dit dans cette brochure: « l’époque où un connecteur à 50 centimes immobilisait un camion est définitivement révolue » Devenu rare sur les routes européennes, ce modèle n’a en rien assombri la marque à l’Etoile, puisque nombreux sont partis pour une énième vie en Afrique, où la marque garde une solide implantation et image de robustesse. Une brochure de la collection Tonton Samu !

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Mercedes MP4 Gigaspace, Megaspace, 95 nouvelles photos

Le Mercedes Actros Gigaspace MP4 est un modèle de camion poids lourd produit par la marque allemande Mercedes-Benz, faisant partie de la gamme Actros. Il a été lancé en 2011 et est devenu une référence dans le secteur du transport routier grâce à ses performances, son confort et ses caractéristiques avancées. 95 nouvelles photos extraordinaires ici ! https://www.fierdetreroutier.fr/piwigo/index.php?/category/100

Le terme « Gigaspace » fait référence à la cabine spacieuse et haut de gamme qui offre un confort accru au conducteur lors des longs trajets. La cabine Gigaspace dispose d’un intérieur bien conçu avec des équipements modernes pour assurer le bien-être du conducteur, notamment lors des pauses ou des arrêts pour la nuit. Elle est spécialement conçue pour les chauffeurs qui passent de nombreuses heures au volant.

Le Mercedes Actros Gigaspace MP4 est équipé d’une technologie de pointe pour améliorer la sécurité et l’efficacité lors du transport de marchandises. Parmi les caractéristiques notables, on peut citer :

  1. Systèmes d’assistance à la conduite : Le camion est équipé de divers systèmes d’aide à la conduite tels que l’aide au maintien de voie, le régulateur de vitesse adaptatif et le système d’alerte de collision, qui aident à réduire les risques d’accidents.
  2. Moteurs puissants et économes en carburant : Le Mercedes Actros Gigaspace MP4 est disponible avec une gamme de moteurs diesel puissants et économes en carburant, offrant une bonne combinaison de performances et d’efficacité énergétique.
  3. Conception aérodynamique : Le design extérieur du camion est soigneusement optimisé pour réduire la résistance au vent, ce qui améliore l’efficacité énergétique et réduit la consommation de carburant.
  4. Connectivité avancée : Le camion est équipé d’un système de connectivité avancé qui permet aux flottes de suivre à distance les performances des camions, de diagnostiquer les problèmes à distance et de planifier efficacement les opérations d’entretien.

Le Mercedes Actros Gigaspace MP4 est apprécié des transporteurs et des conducteurs pour son niveau de confort, sa fiabilité et ses performances sur les longues distances. Il continue d’être un choix populaire sur le marché du transport routier et incarne l’engagement de Mercedes-Benz envers l’innovation et la qualité dans l’industrie des poids lourds.

Bravo aux gigaspoters : Cédric OLLIVIER, Gines Padilla Pernias, Chouchen Gilles Pluet, Gerard Bobenrieth, Jerome Kuttler, Laurent Masson, Pierre Madiot, Mat Ireland, Samu88

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Mercedes Actros MP4, 87 nouvelles photos

Pour vous les amis, 87 photos d’Actros mp4. on les retrouve à toutes les sauces, porte-voitures, TP, citernes, Messageries, c’est le bon à tout faire en voici la preuve ici : 
Bravo aux spotteurs ; Gerard Bobenrieth, Gilles Pluet, Maël Hautcoeur, Samu88

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Mercedes MP1, MP2, MP3, 64 nouvelles photos

Vous l’attendiez avec impatience, elle est là, la voici ! 64 nouvelles photos d’Actros, MP1, M2 et MP3. Du collector dans le tas, et le tout trié avec soin par transporteurs, par pays, par catégories que vous trouverez facilement à partir de ce magnifique lien ici 
Merci aux géniaux et sympathiques contributeurs : Alexandre Mnt, Anthony Maillard, Carlos Mateus, Gerard Bobenrieth, Jeremy Bavoix, Mat Ireland, Samu88, Samuel Lacomme, Siger Xour, Vincent Tim, Samuel Lacomme, Francisco

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Mercedes Gigaspace MP4, 146 nouvelles photos

La légende dit que certains chauffeurs calmes auraient réussi à tenir un train de pneu arrière sur un Gigaspace durant la vie du camion, vrai faux, quoi qu’il en soit ça patine pas !
Quoi qu’il en soit, il a une belle gueule, voici 146 nouvelles photos triées bien sûr, vous pouvez verifier en cliquant ici 
Merci aux contributeurs hyper actifs : Arsène, Dedieu, Emeric, Gerard Bobenrieth, Jeff, Mat Ireland, Mich07, Samu88, Francisco

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Mercedes Actros MP4, 87 nouvelles photos

C’est bien rare, mais pour une fois le nombre de photo équivaut au chiffre de leur régule. Là, pour l’Actros MP4, c’est environ 87 !
Et c’est de l’humour, ne vous fachez pas. Par contre, il y a bien 87 nouvelles photos à découvrir en cliquant ici 
Un grand bravo aux spotteurs : Bata25, Christian Bacher, Gérard Bobhenrieth, Gilles Pluet, Mat Ireland, Samu88, Tophe