Paquet mobilité – FIER D'ETRE ROUTIER

On s’en doutait, la Lituanie, la Bulgarie, la Roumanie, Chypre, la Hongrie, Malte et la Pologne étaient vent debout contre le paquet mobilité. Les transporteurs étaient sensés rapatrier véhicules et chauffeurs toutes les 8 semaines au pays. Trop lourd à gérer pour les esclavagistes qui ont obtenu gain de causef auprès de la cour européenne de justice. Il redevient donc inutile de valider le passage en frontière si on est logiques. L’avancée vers des conditions de vie un peu plus vivables pour les routiers de l’est vient de faire un pas en arrière, l concurrence effreinée a encore de beaux jours devant elle, circulez, y a rien à voir.

Dans un article très interessant de l’officiel des transports, il apparaît que le géant Lituanien Girteka a pris la décision d’offrir à ses clients des prix encore plus bas. Avec des rabais allant de 15 à 35%, ainsi le Madrid-Paris passe à près de 800€ ce qui fait du 62 centimes au kilomètre. On peut quand même se poser la question de savoir à qui profite le crime ? Dans le commerce il est interdit de vendre à perte, ce n’est visiblement pas le as dans notre corporation.

Certes, la plupart d’entre nous ne sont pas trop concernés vu que les français en transport international sont devenu aussi rares qu’un trèfle à 4 feuilles dans un pré. Avec cette baisse des prix, il est probable que les gros opérateurs de l’EST vont s’entretuer, et nous on comptera les points !

Girteka prévoit une restructuration pour décembre 2021, juste avant la mise en place du paquet mobilité ? Serait ce la champ du cygne, avec exil dans un île paradisiaque après avoir commis un holdup dans le transport de la part des dirigeants ?? Qui serait surpris ?

En savoir plus sur le paquet mobilité : https://blog.chronotruck.com/2021/01/13/paquet-mobilite-pour-ameliorer-le-transport-routier/