En 1995 la firme de Södertälje lance la série 4. Déclinée en 3 catégories, P pour la distribution, T avec capot, G et R pour la route. La série 4 dispose de 4 moteurs de 9 à 12 litres de cylindrée. Dessinée par l’Italien Bertone, elle tranche radicalement avec ses formes arrondies des versions précédentes. Une doc scannée par l’homme de la montagne, Samu88.
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