247 photos IVECO

François de La Rochefoucauld disait : Aimez le chocolat à fond, sans complexe ni fausse honte, car rappelez-vous : « sans un grain de folie, il n’est point d’homme raisonnable. »
C’est pourquoi, je le dis sans honte, ni complexe, dépéchez vous de mater la dernière mise à jour IVECO ici : http://www.fierdetreroutier.fr/piwigo/index.php?/category/14
Non seulement vous y verez de beaux Iveco Active Space tout neuf, ou même du Strator, mais aussi du Turbostar fraichement sorti de peinture, de l’Eurostar aussi !!!

Merci à ceux qui envoient leurs photos : Cordoba580, Selim, Mich07, Hekel67; Uwe, Alain Mugica, Samu88, Guillaume

Essai IVECO NP460 GNL

Bonjour, je me nomme, Michael, 45 ans, je roule chez SONOTRI groupe G.C.A. depuis janvier 2017 et en Cdi depuis le 1er Septembre 2017.
Depuis Avril 2019, je roule en Iveco 460 Np au GNL. Il est de Novembre 2018. Je l’ai eu à 600kms et il en a ce jour 12 500.

Le GNL c’est un gaz methane qui est refroidi à -161°c, pour le passer de gazeux à liquide.

De fait, le  port d’Epi est obligatoire casque et visière, gants cryogenique et vêtements couvrant pour faire le plein.  Après avoir branché  la prise de masse il faut placer dans un petit orifice  la canne pour dépressuriser le circuit. Et le gros c’est pour brancher le pistolet de remplissage.
Le principe est simple. Ensuite, c’est automatique. Ça s’arrête quand c’est bon. Il na faut  jamais monter a plus de 16 bars. Ensuite remplir le réservoir, les deux commutent ensembles.

Je me fie à la jauge digital plutôt qu’à l’aiguille. C’est simple à faire. Mais ca bug souvent.

L’autonomie est donnée pour 1100 kms mais je fais plutôt environ 900 kms. En conso j’arrive à faire 30/31 kgs/100, on ne compte plus en litres. Je roule très peu à vide.

Côté qualités, le bruit réduit, c’est écologique,le  prix au kg 1,12€ actuellement…

Côté défauts, autonomie réduite, reprises et puissance faibles, il n’y a pas de stations partout. Je me fournis chez Engie à Rungis 94 et Bondoufle 91 étant donné que je fais beaucoup de région parisienne. Avec un camion gaz, il ne faut jamais attendre le dernier moment pour faire le plein. J’anticipe selon les jauges, parce que les stations Rungis par exemple sont souvent en panne. Selon mes trajets c’est remplissage tous les deux jours. Il ne faut jamais perdre de vue que c’est le remorquage obligatoire en cas de panne sêche !

La seule chose qui fonctionne au gasoil, c’est le webasto, on a un petit reservoir de 10L

Les qualités à bord de L’iveco  sont multiples : beaucoup de rangements, confort, accessoires, radio Bluetooth, clim de nuit, caméra de distance, la Bva est pratique.

Bien sûr il a quelques défauts : bruits divers, voyants qui s’allument sans raison, klaxon sur volant. Le démarrage à froid est quelques fois fastidieux et ça fume pas mal.

Je regrette par rapport à mon ancien Man les feux directionnels. Je trouve l’éclairage un peu faible mais il possède les Ab et les Lp.

 

181 nouvelles photos Iveco

Pas de chance, vous avez loupé la promotion  Poltrone e Sofa qui se terminait hier, avec 40 et 50% de remise sur le fauteuil Sambusita, mais tout n’est pas perdu, car on le sait peu, la sellerie des camions IVECO est fournie par Poltrone e Sofa. Toute l’Italie est concentrée, dans les camions IVECO : Nutella tartine la graisse à selette, Bertone pour le design, Ferrari pour la motoristation !

Et comme disait le premier representant commercial de la marque, le célèbre Aldo Maccione : « Avec IVECO, ma, c’est la classe, presque »

Voici donc, 181 photos magnifiques venues du sud du Portugal, d’Italie, d’Espagne, de France et même de Navarre à découvrir en cliquant ici, merci aux fidèles spotteurs : Bata25, Cordoba580, Xavier, Gilles, Tophe69, Mich07, JP74, Uwe, Claude Rey, Samu88 !

http://www.fierdetreroutier.fr/piwigo/index.php?/category/14

Merci pour vos clics, on a toujours besoin de vous !!

 

Mise à jour IVECO février 2019

Vu que tout le monde ne roule pas dans du camion suédois, il faut aussi des IVECO.
La côte d’amour de la marque n’est pas toujours la plus haute parmi les chauffeurs, mais comme nous sommes entre passionés, on s’interesse à tout ce qui nous entoure sur la route !
Dans cette mise à jour de 190 nouvelles photos, venues des 4 coins de l’Europe, et envoyées par les plus fidèles spotteurs FDR qui ont toujours un oeil ouvert pour shooter tout ce qui fonctionne au gasoil, voire même au gaz !!!
Alors un merci chaleureux à Bata25, Cordoba580, JJ, Jaka, Uwe, Wim, Tophe69, Xavier, Mich07, Yassine, Samu88, Pierre70, Seb

Cliquez ici pour voir cette magnifique mise à jour, chaque fois que vous voyez une petite étoile comme ça  (!) , c’est une nouvelle photo, faites un voeu ! :rofl:

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200 Nouvelles photos Iveco

Une mise à jour extraordinaire remplie de nouvelles photos IVECO, une pluie de Turbostar, une ondée d’Eurostar, du Stralis pur jus, des rafales d’Active Space, bref de tout, chaque étoile devant le nom de rubrique=des nouvelles photos.

Un énorme merci à Edmond, Uwe, JJ, Tophe69, Ptitdud, Samu88, Codoba580, Mich07, Bata25, Laurent, Wim, Pascal, Wim, Jaka

On clique ici sous vos applaudissements !

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Un tour en Corse avec Tonin

Lundi 3h45… la tete dans l’sac, le sac rangé sous la couchette, on fait ronfler les 560 chevaux italiens !


4h00 prêt, feux, partez ! Avec mon collegue, on commence à descendre via l’A6 jusqu’à l’aire de Venoy soleil levant, rejoindre le 3eme collegue.
Et oui 3 Bert en route pour la Corse… Chacun chargé pour Ajaccio ou Bastia et pour moi Ajaccio ET Bastia! H éhé la classe à Dallas!

Bref la descente est longue et fastidieuse… Les 45 min de coupure se feront a Villefranche… On y apercevra les bleus en train de serrer les pauvres frigos hollandais…

45 okay! Zou direction un bon petit lavage au siege social à Saint Rambert d’Albon, histoire de passer pour des mecs serieux en Corse. Allez cette fois c’est la bonne, marseille toutdebout.com !

Il est 15h quand on arrive sur la cité fosséenne… Que c’est joli!

Bon on part, on laisse un collegue qui lui embarque pour Bastia avec la CNM et la j’apercois un camion remorque de chez Bardy… Oui c’est les « daf » qui viennent de débarquer, petit coup de trompe, salut ! Mon collegue et moi filons sur le quai 119 pour se mettre en attente et embarquer avec la sncm!

On se pose le long d’un navire… La classe et on va prevenir les dockers… Mon v8 prend la pose devant le petit zodiac!

Le voila ! le 1er ! The one ! Mon premier bateau en camion !!! Ouaaaaaaaa alors là pour que vous puissiez imaginer le bonheur que je vis et bien imaginez vous que vous attendiez depuis votre plus jeune age un evenement special et bien il est la! devant vos yeux!

Desolé j’ai pas trop de photo de l’arrimage mais c’est le zoo dans le bateau les mecs cavalent comme des dingues ! Je prends mon sac de fringues, je me met en coupure et on ferme la boutique!

Bonne soirée mon pote !
Je vais chercher ma carte magnétique pour ma chambre.. sans hublot ce coup ci. Je passe la soirée avec le collegue, apero payant et repas à volonté. Je file sur le pont admirer le magnifique paysage.

La fatigue se fait vite sentir .. 22h dodo! 5h30 reveil, on accoste a 6h30. Petit dej’ à volonté.. ça biche, c’est bon et ça fait du bien !

Je vide mon premier client dans la matinée chez un transporteur local à Ajaccio. Ensuite Antho vient me rejoindre, on a papoter de tout et de rien enfin surtout de la Corse et des camions. Il me donne deux trois indications pour mon deuxieme client à Furiani (Bastia). 11h45 je decolle direction Bastia. Il y a 150 km… Il faut compter 2h30/3h selon le chargement, il me reste 12 palettes et je dois avoir en tout et pour tout 4 tonnes, bref les côtes, j’attaque!

 

J’enquille la RN 193 et le fameux col de Vizannova !

un resto en haut du col, le seul d’ailleurs, qui a tres bonne reputation sur l’ile! Un peu juste en temps, je trace… enfin je trace entre 40 et 70 km/h.

Un petit sms à Frolox pour lui dire que je viens de passer le col, il me repond que je vais traverser 2 bleds plutot sympa, jugez par vous-meme, on est toujours sur la nationale !

C’est serré mais j’aime ça! C’est atypique! C’est la Corse! C’est beau! S’en suit une serie indénombrables de cotes, descentes et virages… 14 587 il me semble .. ça y est c’est plat, j’arrive sur Furiani, je vide et je file sur le port de Bastia.

Je m’enregistre à la CNM concurrent de la SNCM

Je suis en avance, il est 16h30, photo traditionnelle devant le bateau qui est plus gros et plus joli que le premier

Dans la cale, les vehicules sont garés au cm près… On ne part pas avant 18h30 donc une fois le camion dans la cale du bateau, je file a pied au centre ville boire un coup et visiter Bastia.

18h45 coup de trompe du bateau on part! ciao la Corse, ciao Bastia, ciao les longues autoroutes sans virages! Je n’ai pas une larme à l’oeil mais putain que je suis content d’avoir fait ce tour! J’espere bien y retourner tres prochainement !

SUPER c’est le mot qui resume ces 3 jours !

Le seul point negatif ira aux dockers qui sont payés à rien branler et cassent la moitié des remorques qu’ils montent sur les bateaux! ils s’en tapent littéralement…

 

 

Mise à jour IVECO

Au programme, Turbostar Hungarocamion par Jaka Martelanc , Eurostar Giraud par Wim G. Herten , des Turbostar des années 90 par Uwe, du Strator par Claude Rey du beau Stralis Active Space par Alex Xandre et bien d’autres envoyées par Samuel Bertrand Richard, Yassine Echerraki Patrick LE Brec !!!

Mise à jour IVECO

Ce dimanche, 205 nouvelles photos IVECO, triées, calibrées et jamais encore vues sur le web, c’est juste incroyable !
Cette mise à jour n’aurait jamais été possible sans les envois des fidèles passionnés que sont Domi81, Wim, Yassine, Samu88, Mich07, Xavier, Michel Sella, Hekel67, Alex74, malibu12, Bata25, Tophe69, Xavier.
Cliquez là pour visionner cette (trop) rare mise à jour de la firme italienne :

Mais alors vous, vous demandez comment on peut envoyer des photos, comme dirait Michel Chevallet : « comment ça marche ? C’est très simple »
Vous pouvez envoyer ça par mail :
sitefdr@gmail.com
Via messanger sur mon Facebook :

Par Morse, via la Poste mais c’est plus long