La passion du camion et de la route
Il faut bien 4 jours de festivités pour faire le tour du Nordic Trophy. Samuel Lacomme s’y est rendu, comme on va en pelerinage. En scandinavie, c’est une compétition majeure de tuning et de personnalisation de camions qui se déroule au parc des expositions Elmia à Jönköping. 187 photos extraordinaires, qui en feront rêver plus d’un ici : https://www.fierdetreroutier.fr/piwigo/index.php?/category/nordic-trophy-2016
34 photos : https://www.fierdetreroutier.fr/piwigo/index.php?/category/jp-vis
Inmanquables et remarquables entre les pays bas et la scandinavie JP Vis & Zn démarrent leur ativité à Nieuw Amsterdam. L’entreprise débute en 1932 et se spécialise rapidement dans le secteur du transports de fruits et légumes et de fleurs. Proches de la frontière allemande, à quelques heures de route des ports allemands, ils orientent leurs destinations vers la Scandinavie.
L’entreprise crée un centre d’expédition dans la très active zone de Wadixveen entre La Haye et Rotterdam. Beaucoup d’expéditeurs sont installés là bas. La logistique, l’optimisation vont très vite s’imposer sur la ligne vers la Scandinavie. Le matériel ne reste pas longtemps arrêté ! Une fois partis de Nieux Amsterdam, les camions rejoingnent les ports de Travemunde ou Puttegarden, à moins de 400km. La plupart du temps, ils roulent en convoi de deux camions pour traverser l’Allemagne, en principe, un camion remorque et deux semi remorques. Une fois en Scandinavie, le porteur avec un dolly, attele une semi, la semi elle, attelle la remorque. Au retour, c’est l’inverse et tout ça demande une parfaite organisation.
JP Vis & Zn ont été intégré quelques années dans le giron de Harteman expeditie, mais ont retrouvé leur indépendance bien que travaillant toujours ensemble.
2e édition réussie en 2014 du Strängnäs Truck Meet, installée au parc des expositions de Malmby, situé à côté de l’E20 entre Södertälje et Strängnäs. L’évènement a réuni près de 300 camions, plus beaux les uns que les autres. Des animations, des baptèmes au volant, et bien sûr une xpo qui réunissait autant de camions récents que d’anciens et des maquettes. Samuel Lacomme y était, et a précieusement conservé 140 photos que vous trouverez ici.
https://www.fierdetreroutier.fr/piwigo/index.php?/category/strangnas-truck-meet-2014
Situé à deux pas de l’usine de Södertälje, le musée Scania retrace toute l’histoire de la marque qui comme chacun le sait remonte à la fin du 19e siècle, et elle est étroitement liée à l’industrie du transport et des véhicules commerciaux en Suède. En 1891, deux entreprises distinctes, Vabis (Vagnfabriks Aktiebolaget i Södertälje) et Maskinfabriks Aktiebolaget Scania, ont été fondées en Suède. Vabis se spécialisait dans la fabrication de véhicules à moteur et de moteurs, tandis que Scania produisait des machines industrielles et agricoles.
Samuel Lacomme passionné de camion, et touriste à ses heures perdues l’a visité en 2012, et par miracle a retrouvé ses photos que voici : https://www.fierdetreroutier.fr/piwigo/index.php?/category/le-musee-scania
Un aller retour sur les chapeaux de roues en Suède avec Tophe des transports Thevenon et Jérémy des transports Poulard. Une belle série de photos sur le blog à Tophe ici : https://www.fierdetreroutier.fr/piwigo/index.php?/category/mission-suede
Une petite visite s’impose au moins une fois dans sa vie au musée Volvo de Goteborg. Certes on y fait moins la queue qu’au Louvre, mais les pièces présentées valent leur pesant de cacahuètes ! Suivez le guide https://www.fierdetreroutier.fr/piwigo/index.php?/category/le-musee-volvo avec des photos de Samuel Lacomme et Michel Hekel
Samuel Lacomme a sorti de ses cartons ses anciennes photos. Voici un récap de l’édition 2011 du célèbre Nordic Trophy. Des camions au gout parfois étrange, mais avec toujours un souci incroyable du détail. Cette année là, le Polonais Repinski Transport avec son Volvo FH Death Race avait remporté le premier prix du camion étranger. 116 photos de fou ici : https://www.fierdetreroutier.fr/piwigo/index.php?/category/nordic-trophy-2011
En 1984, c’est la 4e édition du Nordic Trophy. Règne alors encore une ambiance familiale sur cette concentration devenue mytique aujourd’hui. En marge de l’expo, concert, démonstration de chargement de grumes, et concours du plus grand nombre de passagers pouvant entrer dans la cabine d’un Scania 140…
Michel Hekel, alors agé de 16 ans, a été sur place user de la pellicule avec son Agfa pocket.
Des photos rares chez nous, faites vous plaisir et cliquez-ici !
Une fois n’est pas coutume, cette semaine je suis pas passé en dessous du 45e parallèle.
Du grand nord, à la Peuge de Vzoul, c’est là que ça se passe : https://www.fierdetreroutier.com/carnet/index.php?id_chauffeur=17
Un Road trip à travers la Suède, le Danemark et l’Allemagne avec la musique envoutante de Ray Borneo : https://www.youtube.com/c/PetrolChips
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