{"id":3481,"date":"2017-10-29T14:59:35","date_gmt":"2017-10-29T13:59:35","guid":{"rendered":"http:\/\/www.fierdetreroutier.com\/fdr\/?page_id=3481"},"modified":"2017-10-29T14:59:35","modified_gmt":"2017-10-29T13:59:35","slug":"gps-naviontruck-x5","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.fierdetreroutier.com\/fdr\/pratique\/gps-naviontruck-x5\/","title":{"rendered":"Gps NavionTruck X5"},"content":{"rendered":"
Un test r\u00e9alis\u00e9 par Ju68<\/div>\n
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Voici un petit compte rendu de ce Gps NavionTruck X5 que j\u2019ai command\u00e9 directement sur le compte Facebook de NavionTruck pour \u00e0 peine 150\u20ac.<\/div>\n
Je pr\u00e9cise que je ne cherchais pas sp\u00e9cialement un GPS poids lourds, mais j\u2019\u00e9tais habitu\u00e9 \u00e0 la possibilit\u00e9 de r\u00e9gler une vitesse maxi lors de la programmation d\u2019itin\u00e9raire sur mes pr\u00e9c\u00e9dents tomtom, ce qui me donnait une indication pr\u00e9cise du temps de parcours.<\/div>\n
Cette fonction n\u2019\u00e9tant plus disponible, tr\u00e8s certainement pour booster la vente de leur version poids lourds puisque nous \u00e9tions nombreux \u00e0 nous en contenter…j\u2019aurais p\u00fb reprendre un tomtom poids lourds, mais je n\u2019avais pas besoin de mettre 300\u20ac juste pour avoir cette fonctionnalit\u00e9 , hors de question. Envie de changement\u2026<\/div>\n
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Donc, 4 jours apr\u00e8s l\u2019avoir command\u00e9, le voici d\u00e9j\u00e0.<\/div>\n
l\u2019ouverture de la bo\u00eete, \u00a0il fait belle impression, \u00a0la qualit\u00e9 du bo\u00eetier est bonne, \u00a0les accessoires sont tous l\u00e0, sauf que\u2026 en regardant de plus pr\u00e8s, \u00a0je n\u2019ai pas mis longtemps \u00e0 remarquer que le c\u00e2ble de charge n\u2019est pas le bon.<\/div>\n
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Heureusement j\u2019en ai retrouv\u00e9 un autre dans mon bric \u00e0 brac, mais \u00e7a la fout mal quand m\u00eame \u2026<\/div>\n
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\"Gps <\/a> <\/div> <\/div>
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\"Heureusement <\/a>
Heureusement j\u2019en ai retrouv\u00e9 un autre dans mon bric \u00e0 brac, mais \u00e7a la fout mal quand m\u00eame \u2026 <\/div> <\/div> <\/div> <\/div> <\/div>\n<\/div>\n
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Bref, c\u2019est le genre de d\u00e9tails \u00e0 mettre en rapport avec le prix, et il y a une autre surprise dont je vais vous parler, c\u2019est qu\u2019en fait cet appareil n\u2019est pas un seul , mais deux GPS car il dispose de deux logiciels diff\u00e9rents , celui de NavionTruck , et IGO primo Truck , et figurez vous Mesdames et Messieurs que ce dernier est bien mieux fait que celui pour lequel on me l’a vendu , et la surprise ,c\u2019est qu\u2019en cherchant un peu je me suis aper\u00e7u que NavionTruck rajoute son programme dans un appareil d\u00e9j\u00e0 existant\u2026et puis j\u2019ai trouv\u00e9 ceci :<\/div>\n
\u00a0http:\/\/s.aliexpress.com\/nUzu2yYv<\/a><\/div>\n
Ouioui, bonne nouvelle , pour m\u00eame pas 50\u20ac,on trouve presque le m\u00eame. \u00c0 v\u00e9rifier toutefois mais si c’est vrai, ben tant pis je me serai fait avoir, mais c’est pas tr\u00e8s grave.<\/div>\n
\u00c0 l\u2019usage :<\/div>\n
Je passe les caract\u00e9ristiques techniques qui se trouvent sur le site des vendeurs.<\/div>\n
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Apr\u00e8s la mise en route , on d\u00e9couvre diff\u00e9rentes fonctions qui s\u2019affichent sur l\u2019\u00e9cran de 5\u2019 (r\u00e9sistif , comme mon vieux tomtom mais suffisamment r\u00e9actif pour se passer du stylet int\u00e9gr\u00e9).<\/div>\n
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GPS , m\u00e9dia, e-lect (lire les e-books), connexion Bluetooth, radio, calculatrice, param\u00e8tres .<\/div>\n
On clique sur GPS , et l\u00e0 nous avons deux choix, NavionTruck ou Igo primo truck , alors c\u2019est simple , le premier est le m\u00eame que igo mais en plus moche ,et moins bien \u2026donc j\u2019ai zapp\u00e9 NavionTruck et je n\u2019utilise que Igo.<\/div>\n
Au premier abord, \u00e9tant habitu\u00e9 \u00e0 tomtom \u00a0(depuis 2005) et n\u2019ayant jamais utilis\u00e9 autre chose , j\u2019ai mis du temps \u00e0 m\u2019habituer , mais au bout de deux jours , la prise en main s\u2019est faite, et j\u2019ai d\u00e9couvert qu\u2019absolument tout est param\u00e9trable , ce qui peut \u00e9ventuellement poser probl\u00e8me \u00e0 certains \u2026<\/div>\n
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\"GPS <\/a>
GPS , m\u00e9dia, e-lect (lire les e-books), connexion Bluetooth, radio, calculatrice, param\u00e8tres <\/div> <\/div> <\/div>
\"NavionTruck <\/a>
NavionTruck et je n\u2019utilise que Igo. <\/div> <\/div>
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j\u2019ai d\u00e9couvert qu\u2019absolument tout est param\u00e9trable , ce qui peut \u00e9ventuellement poser probl\u00e8me \u00e0 certains \u2026 <\/div> <\/div>
\"Gps <\/a> <\/div> <\/div>
\"Pour <\/a>
Pour saisir une adresse, c’est tr\u00e8s simple, on a plusieurs choix possibles et je n\u2019ai pas eu de probl\u00e8mes de lieux manquants, il y a la plupart des lieux de chargement. La carte est \u00e0 jour et la navigation tr\u00e8s fluide, \u00e7a ne rame aucunement, pas comme mon vieux tomtom.. La rapidit\u00e9 de calcul\/recalcul est tr\u00e8s satisfisante, environ une seconde pour un recalcul. <\/div> <\/div> <\/div> <\/div>
\"Evidemment, <\/a>
Evidemment, il y a beaucoup mieux, mais c\u2019est plus cher ! Il sera utile \u00e0 ceux qui s\u2019orientent encore \u00e0 l\u2019ancienne (qui consultent encore une carte\u2026),et qui maitrisent un minimum ce genre d’appareil car c\u2019est important de comprendre comment le personnaliser, et le tout sans se ruiner. <\/div> <\/div>
\"Gps <\/a> <\/div>
\"\u00c9norm\u00e9ment <\/a>
\u00c9norm\u00e9ment de Poi (m\u00eame les clubs) !!! <\/div> <\/div> <\/div>
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Il y a de nombreux menus et sous-menus , beaucoup de choses sympas ,comme les cat\u00e9gories de poi tr\u00e8s vari\u00e9es mais malheureusement parfois incompl\u00e8tes et impossibles \u00e0 modifier, les infos par pays, le convertisseur d\u2019\u00e0 peu pr\u00e8s toutes les mesures possibles, le gestionnaire de temps de conduite ,celui de la consommation (on peux entrer son kilom\u00e9trage et litrage \u00e0 chaque plein et la r\u00e8gle de 3 s\u2019op\u00e8re toute seule \u2026).<\/div>\n
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Pour saisir une adresse, c’est tr\u00e8s simple, on a plusieurs choix possibles et je n\u2019ai pas eu de probl\u00e8mes de lieux manquants, il y a la plupart des lieux de chargement.<\/div>\n
La carte est \u00e0 jour et la navigation tr\u00e8s fluide, \u00e7a ne rame aucunement, pas comme mon vieux tomtom..<\/div>\n
La rapidit\u00e9 de calcul\/recalcul est tr\u00e8s satisfisante, environ une seconde pour un recalcul.<\/div>\n
Toutes les interdictions et les ponts sont pr\u00e9sents, mais \u00e7a peux parfois d\u00e9ranger, pour le transit notamment. Il m\u2019est impossible de comparer ce point avec un autre mod\u00e8le plus cher, mais beaucoup semblent rencontrer ces soucis\u2026<\/div>\n
Pour ce qui est de la pertinence des itin\u00e9raires, je suis mitig\u00e9 car il faut absolument \u00e9viter de travailler en aveugle, toujours contr\u00f4ler et rectifier le parcours si n\u00e9cessaire, ce qui se fait assez facilement car on peut rentrer autant d’\u00e9tapes que l’on veut.<\/div>\n
Si on part de ce principe, on ne sera jamais en gal\u00e8re, j\u2019ai toujours proc\u00e9d\u00e9 ainsi donc GPS, \u00a0atlas et Google maps obligatoire !<\/div>\n
Une fois que les menus d\u2019acc\u00e8s rapides sont personnalis\u00e9s, la couleur de carte choisie( surtout pour ceux comme moi qui sont habitu\u00e9s \u00e0 une couleur, c’est important\u2026), \u00e7a fait de lui un bon petit gps, rapide,qui ne plante pas, qui ne perd jamais le signal, avec une autonomie d’environ 1h en navigation, une cartographie \u00e0 vie , un \u00e9cran de 5′ suffisant pour moi, et il existe une version 7′ pour les plus exigeants.<\/div>\n
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Evidemment, il y a beaucoup mieux, mais c\u2019est plus cher !<\/div>\n
Il sera utile \u00e0 ceux qui s\u2019orientent encore \u00e0 l\u2019ancienne (qui consultent encore une carte\u2026),et qui maitrisent un minimum ce genre d’appareil car c\u2019est important de comprendre comment le personnaliser, et le tout sans se ruiner.<\/div>\n
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