En 1976,\u00a0Sundbye-TTO A \/ S et Maritime Protection A \/ S mettent en place une ligne \u00e0 destination de Bandar Abbas et Gulf Agency Co. \u00e0 Duba\u00ef.\u00a0Jon Erik Torkildsen, \u00e9tait l’un\u00a0 premiers chauffeurs, appelait la route la plus longue au monde pour le transport de marchandises Oslo-Duba\u00ef-Oslo, soit une distance totale de plus de 17 300 km.\u00a0 L’intense activit\u00e9 de d\u00e9veloppement de la\u00a0 r\u00e9gion du golfe Persique, le prix prohibitif\u00a0 du transports a\u00e9rien et l’absence de ports importants ont donn\u00e9 \u00e0 l’\u00e9poque la pr\u00e9f\u00e9rence au transport routier.<\/p>\n
Chaque lundi, un d\u00e9part s’effectuait alors de la base d’Oslo,\u00a0\u00e0 chaque poste frontalier, les conducteurs signalaient leur passage\u00a0 par t\u00e9lex, t\u00e9l\u00e9phone ou t\u00e9l\u00e9gramme afin de faciliter le travail de l’exploitation Norv\u00e9gienne.<\/p>\n