{"id":12751,"date":"2018-08-02T11:20:27","date_gmt":"2018-08-02T09:20:27","guid":{"rendered":"http:\/\/www.fierdetreroutier.com\/fdr\/?p=12751"},"modified":"2018-07-22T11:30:04","modified_gmt":"2018-07-22T09:30:04","slug":"lalbum-souvenir-de-nico-56","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.fierdetreroutier.com\/fdr\/lalbum-souvenir-de-nico-56\/","title":{"rendered":"L’album souvenir de Nico 56"},"content":{"rendered":"

Voil\u00e0 quelques photos de SAVIEM et BERLIET d’une trentaine d’ann\u00e9es. C’est mon p\u00e8re qui pilote et moi assis sur le si\u00e8ge passager, j’avais dix ans… Maintenant, je suis toujours assis \u00e0 droite en tant que formateur (eh oui, il en faut!). Il travaillait dans une coop\u00e9rative agricole dans la r\u00e9gion de CAEN 14, il y est rest\u00e9 jusqu’\u00e0 la retraite bien s\u00fbr avec du mat\u00e9riel plus r\u00e9cent. Suivent les photos des camions qu’il a eu durant sa carri\u00e8re.<\/p>\n

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un TR 305 attel\u00e9 \u00e0 une KAISER en alu <\/div> <\/div>
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un F 10 attel\u00e9 au train double qui \u00e9tait sur son SAVIEM <\/div> <\/div> <\/div> <\/div>
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\u00e0 l’\u00e9poque, la COOP CAN \u00e9tait souvent \u00e0 la pointe en mat\u00e9riel polyvalent <\/div> <\/div> <\/div>
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un G 290 attel\u00e9 \u00e0 la KAISER avec un syst\u00e8me de soufflerie pour la transformer en citerne pulv\u00e9 pour livrer les silos <\/div> <\/div> <\/div>
\"et <\/a>
et son avant dernier F 10 320 en citerne pour livrer les fermes de BASSE NORMANDIE <\/div> <\/div> <\/div> <\/div> <\/div>\n
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