![\"01\"](\"https:\/\/i0.wp.com\/www.fierdetreroutier.com\/fdr\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/01-3.jpg?ssl=1\" "\\"01\\"")
<\/a> <\/div> <\/div> <\/a> Je commence ma journ\u00e9e en envoyant un sms \u00e0 mon patron pour savoir quelle direction je dois prendre. En fonction de la r\u00e9ponse je d\u00e9cide moi-m\u00eame de l’heure \u00e0 laquelle je d\u00e9colle de la maison. En effet connaissant parfaitement tout les lieux de chargements, les temps de parcours et les heures approximatives o\u00f9 les marchandises sont pr\u00eates, cela aide beaucoup et \u00e7a \u00e9vite aussi d’arriver trop t\u00f4t dans les veilings. Alors qu’est ce qu’un veiling ? C’est un mot hollandais qui d\u00e9signe un march\u00e9. Dans ce cas c’est bloemen veiling( march\u00e9 aux fleurs)il y en a plusieurs aux Pays Bas tous au nom de Flora Holland dont le plus c\u00e9l\u00e8bre est celui d’Aalsmeer (\u00e0 cot\u00e9 d’Amsterdam). Il y en a un autre \u00e9galement au Westland( \u00e0 l’ouest de Rotterdam). Nous chargeons principalement dans ces 2 march\u00e9s et alentours.<\/p>\n
Mais revenons \u00e0 nos moutons ! Ayant pris connaissance de mon message en ce mardi, je d\u00e9cide donc de d\u00e9coller plus t\u00f4t dans la matin\u00e9e. Je profite des vacances scolaires pour prendre une de mes filles avec moi pour prendre les photos. Je r\u00e8gle mon gps sur Hillegom<\/p>\n
(Une ville o\u00f9 l’on charge des bulbes \u00e0 fleurs tous les mardi). Je connais la route mais c’est plus pour avoir les informations routi\u00e8res et mon heure d’arriv\u00e9e. Je pars donc \u00e0 10h00, je raccroche ma remorque qui est d\u00e9croch\u00e9e dans une usine \u00e0 cot\u00e9 de la maison et en avant c’est parti pour 3h15 de volant. 1 er arr\u00eat \u00e0 Courtrai pour prendre la vignette. C’est le temps des vacances mais quand m\u00eame la circulation est \u00e0 peu pr\u00e8s correcte. Il pleut et en Belgique on ne peut plus doubler m\u00eame quand l’autoroute est \u00e0 3 voies mais bon \u00e7a roule. Arriv\u00e9 sur Anvers le soleil montre son nez mais que diable ! On ne peut pas doubler aussi quand l’autoroute est \u00e0 2voies par tous les temps la journ\u00e9e donc \u00e7a continu la file indienne. Arriv\u00e9 en Hollande je l\u00e2che les chevaux.<\/p>\n Vers midi je prends connaissance de mon programme arriv\u00e9 par sms sur mon t\u00e9l\u00e9phone. Un client sur Hillegom et le reste sur Aalsmeer.<\/p>\n Il est 13h15 et je commence \u00e0 charger…… 1 palette !!<\/p>\n Et je repars aussit\u00f4t sur les petites routes o\u00f9 les croisements se font \u00e0 l’arr\u00eat souvent mais les hollandais sont courtois. Ce temps estival fait lev\u00e9 tous les pont-levis et il y en a partout ! La suite c’est un chargement de plants de gerberas typique \u00e0 cette p\u00e9riode de l’ann\u00e9e. A 15h00 je rentre dans le march\u00e9 d’Aalsmeer. On y croise bon nombre de camions qui viennent de partout !! La j’y charge des rolls de plantes chez un client , des chariots de fleurs coup\u00e9es chez un autre et pour ce jour je recharge aussi des palettes de fournitures laiss\u00e9es la veille par manque de place chez un troisi\u00e8me. On prend quand m\u00eame le temps de se restaurer ma fille et moi en attendant nos rolls de plantes. C’est souvent le m\u00eame d’ailleurs qui nous \u00ab plantent \u00bbcar il manque de la came qui doit arriver de je ne sais o\u00f9 mais bon \u00e7a permet aussi de se mettre \u00e0 jour avec les temps de repos et la paperasse qui accompagne la marchandise. En effet il me faut consigner sur une feuille double tous les cmrs et les bons de rolls de la journ\u00e9e pour que tout le monde s’y retrouve \u00e0 la fois au relais et surtout pour le bureau ; cette feuille suit la remorque du d\u00e9part de l’entreprise jusqu’au retour . Pour \u00eatre clair le chauffeur qui pars de la cour consigne ce qu’il monte et moi ce que je lui redescends. Ca fait user beaucoup d’encre tout \u00e7a !! Il est 17h00, les rolls enfin pr\u00eat je m’empresse de les charger pour reprendre la route en sens inverse. Pour \u00e9vit\u00e9 les bouchons entre Amsterdam et Rotterdam je redescends tout le temps par Boskoop c’est une nationale qui permet de rattraper Gouda et l’est de Rotterdam. Ca permet d’esquiver certains bouchons mais la Hollande \u00e9tant un petit pays ceux-ci sont in\u00e9vitable.<\/p>\n Direction la France.<\/p>\n Des routes tr\u00e9s \u00e9troites !!!<\/p>\n Un pont levis sur la route, sc\u00e8ne fr\u00e9quente en Hollande<\/p>\n <\/p>\n Au march\u00e9 d’Aalsmeer, des fleurs et des plantes de partout!!! M\u00eame si les rolls sont sur roulettes, ils peuvent parfois \u00eatre lourds. Ma fille, journaliste d’un jour!<\/p>\n Une palette de pots pas tr\u00e9s stable.<\/p>\n Ramasses de fleurs coup\u00e9es<\/p>\n<\/a><\/p>\n <\/a> <\/div> <\/div> <\/a> <\/div> <\/a> <\/div> <\/div> <\/div> <\/div>\n <\/a> <\/div> <\/div> <\/a> <\/div> <\/a> <\/div> <\/div> <\/div> <\/div>\n <\/a> <\/div> <\/div> <\/a> <\/div> <\/a> <\/div> <\/div> <\/div> <\/div>\n <\/a> <\/div> <\/div> <\/a> <\/div> <\/a> <\/div> <\/div> <\/div> <\/div>\n <\/a> <\/div> <\/div> <\/a> <\/div> <\/a> <\/div> <\/div> <\/div> <\/div>\n <\/a> <\/div> <\/div> <\/a> <\/div> <\/div> <\/div> <\/a> <\/div> <\/div> <\/a> <\/div> <\/a> <\/div> <\/a> <\/div> <\/div> <\/div> <\/div>\n <\/a> <\/div> <\/div> <\/a> <\/div> <\/a> <\/div> <\/div> <\/div>