![\"Henrik](\"https:\/\/i0.wp.com\/www.fierdetreroutier.com\/fdr\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/03.jpeg?ssl=1\" "\\"03\\"")
<\/a> <\/a> En cette fin 2015, nos 2 routiers-baroudeurs saxons appartiennent \u00e0 une race en voie d’extinction, le conducteur ouest-europ\u00e9en \u00ab\u00a0tr\u00e8s longue distance\u00a0\u00bb.
\nIls roulent pour un gros transporteur autrichien, M\u00dcLLER, bas\u00e9 \u00e0 Wiener Neudorf en banlieue viennoise.
\nCette soci\u00e9t\u00e9 de 350 salari\u00e9s fait rouler presque 300 frigos sur des tours r\u00e9guliers en Europe, Russie, Turquie, Kazakhstan… Sven et Henrik font partie de la douzaine de conducteurs allemands et autrichiens (sous contrat autrichien) r\u00e9sistant encore au flux de slovaques, hongrois, turcs et autres (contrat slovaque gr\u00e2ce \u00e0 leur agence de Bratislava….), formant les 95 % de l’effectif des chauffeurs M\u00fcller.
\nLes remorques sont encore toutes immatricul\u00e9es en A,les tracteurs en A et SK.
\nIls transportent pas mal de produits pharmaceutiques divers (vaccins,s\u00e9rums…) \u00e0 la mont\u00e9e, et font r\u00e9guli\u00e8rement des milliers de kms \u00e0 vide pour recharger… Ex : ils vident en pharma \u00e0 Istanbul et rechargent complet d’oignons en sacs de 20 kgs dans le nord de la Roumanie… ou vider 2 clients au Kazakhstan et revenir \u00e0 Moscou ou Minsk BY pour recharger !….<\/p>\n
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\nEntre leurs contrats autrichiens et les slovaques, il y a un \u00e9cart de traitement important bien s\u00fbr… Leurs salaires ne sont pas exceptionnels pour nous fran\u00e7ais, bien au contraire, puisqu’ils per\u00e7oivent 2800 \u00e0 3000\u20ac mensuels, plus une prime de 1000 \u20ac pour No\u00ebl… \u00c0 fortiori leurs 250 coll\u00e8gues sous contrat slovaque gagnent moins que \u00e7a…<\/p>\n
Sven et Henrik parlent le russe couramment, logique car natifs de l’Ex-RDA ! Mais \u00e9galement un peu anglais, turc,..
\nMerci \u00e0 eux de nous faire partager leurs photos … \ud83d\ude09<\/p>\n
<\/a> <\/a> <\/a> <\/a> Russie \/ Bielorussie \/ Kazakstan<\/p>\n
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