{"id":15020,"date":"2018-11-08T20:10:53","date_gmt":"2018-11-08T19:10:53","guid":{"rendered":"http:\/\/www.fierdetreroutier.com\/fdr\/?p=15020"},"modified":"2018-11-08T19:18:39","modified_gmt":"2018-11-08T18:18:39","slug":"edgardo-routier-argentin","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.fierdetreroutier.com\/fdr\/edgardo-routier-argentin\/","title":{"rendered":"Edgardo, routier argentin"},"content":{"rendered":"
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\"Edgardo <\/a>
Edgardo avec son gar\u00e7on Tomas <\/div> <\/div> <\/div> <\/div>
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Edgardo, un Argentin avec un coeur gros comme \u00e7a !<\/p>\n

C’est alors que j’\u00e9tais perdu dans une grosse usine bien pourrie de la r\u00e9gion de Barcelone, que j’ai rencontr\u00e9 Edgardo qui m’a renseign\u00e9. Une armoire \u00e0 glace, un type qui force le respect mais qui porte le sourire en permanence comme d’autres portent la casquette ou la moustache. D’embl\u00e9e, j’ai eu envie de papoter avec lui, et quand il m’a annonc\u00e9 qu’il \u00e9tait Argentin, j’ai eu plein de questions \u00e0 lui poser. En pleine p\u00e9riode de repli sur soi, chez nous en Europe et de grand retour du racisme le plus malsain, j’ai trouv\u00e9 \u00e7a plutot interessant.<\/p>\n

Pour vous brosser le tableau, Edgardo est ce que j’appelle un vrai passionn\u00e9 de transport. N\u00e9 en Argentine il y a 49 ans, il vit en famille depuis 10 ans en Espagne. Ce jour-l\u00e0, Edgardo \u00e9tait accompagn\u00e9 de Tomas son gar\u00e7on d’une douzaine d’ann\u00e9e qui n’a pas de souvenir d’Argentine.<\/p>\n

Edgardo lui, a d\u00e9but\u00e9 comme apprenti routier en accompagnant son p\u00e8re transporteur d\u00e8s ses 12 ans, puis il a roul\u00e9 sa bosse au volant de son propre camion en Argentine jusqu’en 2003. Puis un jour, il a d\u00e9cid\u00e9 de rejoindre l’Espagne. Qu’est ce qui peut pousser un homme \u00e0 quitter sa terre natale et son univers pour venir en Espagne? En premier lieu, c’est l’ins\u00e9curit\u00e9 qui r\u00e8gne en Argentine. Si ici on se plaint de la recrudescence des vols, l\u00e0-bas, les bandits de grand chemin n’h\u00e9sitent pas \u00e0 tuer pour voler les cargaisons, le metier est devenu dangereux. La vie n’a pas la m\u00eame valeur, les gens qui n’ont rien, sont pr\u00eats \u00e0 tout pour s’en sortir. Alors, l’envie de s\u00e9curit\u00e9 d’un p\u00e8re de famille, mais aussi l’envie d’am\u00e9liorer l’ordinaire et d’offrir le meilleur \u00e0 ses \u00eatres chers, l’Argentine n’offrant que bien peu de perspectives, ils ont quitt\u00e9 leur pays. Apr\u00e8s avoir pass\u00e9 un an sans papier et apr\u00e8s avoir effectu\u00e9 toutes sortes de petits boulots, Edgardo a pu faire convertir son permis de conduire et enfin retoucher un volant.<\/p>\n

Une petite ann\u00e9e \u00e0 faire du frigo en international, et depuis il bosse en national pour une maison de Lugo, au volant d’un Fh12-420. Son salaire est le m\u00eame qu’un espagnol moyen en national, il tourne autour de 2200\u20ac tout compris. C’est bien entendu pas assez, mais c’est d\u00e9j\u00e0 tr\u00e9s bien. Quand on parle de la crise \u00e0 Edgardo, il rigole imm\u00e9diatement : Quelle crise ? Mais il y a pas de crise ici ! Les gens arrivent \u00e0 se payer du pain tous les jours, et dans les champs, la plupart sont encore immigr\u00e9s, les gens peuvent encore se permettre de \u00ab\u00a0choisir\u00a0\u00bb de ne pas bosser. Les gens ici parlent de crise, mais au fond, ils ne savent pas ce que c’est.
\nJe n’ai pas pu m’emp\u00eacher de demander \u00e0 mon argentin, ce qu’il pensait du fait que des routiers de l’est venaient en masse s’installer en Espagne pour 2 fois moins de salaire. Interessant le point de vue d’un immigr\u00e9 hispanophone ! Pour lui, m\u00eame s’il est vrai que \u00e7a peut paraitre injuste cette histoire de salaire, c’est quand bien la seule mani\u00e8re pour ces gens l\u00e0, d’\u00e9chapper \u00e0 une vie de mis\u00e8re \u00e0 Bucarest ou Sofia. C’est leur seule issue, et il est bien conscient qu’un jour peut \u00eatre il pourrait perdre sa place.<\/p>\n

Bien que son int\u00e9gration dans la soci\u00e9t\u00e9 espagnole est facile du fait de la langue, il n’en reste pas moins qu’il est souvent victime de remarques plus ou moins dr\u00f4les de la part de certains coll\u00e8gues de travail, ou dans son environnement quotidien. Il y a des jours ou c’est supportable, d’autres moins. Malgr\u00e9 tout, Edgardo reste lucide et ne voudrait pour rien au monde retourner vivre en Argentine : \u00ab\u00a0Ici en 10 ans, mon niveau de vie s’est plus am\u00e9lior\u00e9 qu’en 40 ans en Argentine\u00a0\u00bb. Il poss\u00e8de un appartement, et n’a pas la boule au ventre au travail… S’il compare sa vie de routier ici, les choses sont differentes, les op\u00e9rations de chargement et dechargement bien plus rapides, en Argentine, il faut des journ\u00e9es enti\u00e8res car l’administration dans les usines est lente et tatillonne. En International, il faut parfois attendre une semaine en douane, tout le monde se fout de tout, et la corruption est partout. Par contre l’absence de tachy rend la vie du chauffeur plus simple. L’entraide entre chauffeurs n’est pas vaine et souvent n\u00e9cessaire pour survivre, les chauffeurs restent group\u00e9s la plupart du temps, font la route et mangent ensemble. Ici, c’est le tachy qui d\u00e9cide, et les grands voleurs de la route sont plutot ceux qui te plument \u00e0 coup de 301\u20ac de proc\u00e8s pour des p\u00e9ccadilles. En Argentine, c’est bien moins cher…<\/p>\n

Nos chemins se sont s\u00e9par\u00e9s sur cette belle le\u00e7on d’optimisme et d’humanisme, \u00e7a fait du bien par les temps qui courent ! Hasta luego Edgardo !<\/p>\n

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