{"id":15044,"date":"2018-11-10T20:00:03","date_gmt":"2018-11-10T19:00:03","guid":{"rendered":"http:\/\/www.fierdetreroutier.com\/fdr\/?p=15044"},"modified":"2018-11-08T21:09:58","modified_gmt":"2018-11-08T20:09:58","slug":"ali-routier-au-mali","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.fierdetreroutier.com\/fdr\/ali-routier-au-mali\/","title":{"rendered":"Ali, routier au Mali"},"content":{"rendered":"

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ALY, ROUTIER AU MALI<\/p>\n

Passionn\u00e9 depuis toujours par les camions, Aly, d’origine Burkinab\u00e9 n\u00e9 en C\u00f4te d’Ivoire voici d\u00e9j\u00e0 35 ans, est routier depuis ses 15 ans. Il a longtemps roul\u00e9 en C\u00f4te d’Ivoire pour des employeurs Italiens et Fran\u00e7ais qui ont d\u00fb quitter le pays en 2007 pour des raisons politiques. C’est aussi pourquoi Aly est parti vivre en 2007 au Mali, \u00e0 Bamako, o\u00f9 il loue une maison et s’est install\u00e9 avec sa femme et ses 3 enfants.<\/p>\n

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C’est grand l’Afrique, les voyages d’Aly s’articulent autour de Bamako ^^<\/figcaption><\/figure>\n

Fort de son experience de chauffeur qu’il doit aussi \u00e0 son p\u00e8re, Aly travaille comme routier international.<\/p>\n

L’entreprise pour laquelle il travaille compte 12 camions specialis\u00e9s surtout dans le transport de pommes de terre, d’oignons et de mangues entre le Mali et le S\u00e9n\u00e9gal. Parfois il est aussi amen\u00e9 \u00e0 aller sur la Mauritanie, la C\u00f4te d’Ivoire ou le Togo. La plupart du temps, il quitte son domicile pour 15 jours.<\/p>\n

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Aly au volant, fier d’\u00eatre routier !<\/figcaption><\/figure>\n

Son camion est comme la plupart de ceux qu’on croise en Afrique, un mod\u00e8le d’importation Europ\u00e9en, le sien, un Mercedes ACTROS 4148 de 1999 est particuli\u00e8rement appreci\u00e9 pour sa robustesse. Ici, la surcharge est un sport national puisque souvent il roule \u00e0 60T… Les plus connaisseurs auront remarqu\u00e9 que son tracteur est un 6*4, en fait \u00e0 la base c’\u00e9tait un 8*4 qui a \u00e9t\u00e9 transform\u00e9 par l’industrie locale…<\/p>\n

\"Chargement <\/a>
Chargement d’oignons \u00e0 Dakar <\/div> <\/div> <\/div>
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Les routes sont souvent en mauvais \u00e9tat, et sur certaines portions, il faut 6 \u00e0 8h pour faire 200km, il faut s’armer de patience !! Mais quand on aime son metier, on ne compte pas. Alors avec le peu de moyens pour boucler le tour, Aly y va molo sur la p\u00e9dale d’acc\u00e9lerateur, le litre de gasoil coute quand m\u00eame 0,95\u20ac ici.<\/p>\n

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Le salaire d’Aly, n’est pas tr\u00e9s elev\u00e9 quand on le compare aux notres, puisqu’il dispose de 70000F CFA, ce qui correspond \u00e0 152\u20ac.<\/p>\n

Sur la route, la brigade mobile senegalaise est aussi l\u00e0 pour ponctionner leur maigre salaire, \u00e0 chaque fois, ce sont 1000 \u00e0 3000 F CFA, soit 1,52 \u00e0 3\u20ac qui s’envolent. Il faut bien donner le billet cach\u00e9 dans un papier, les policiers apprecient le geste !!!<\/p>\n

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Dans le cadre du transport International que pratique Aly, il se trouve souvent avec 4 containers 20 pieds dans son chargement, mais le client ne declare pas tout, si bien que lorsqu’il arrive \u00e0 destination, le chargement est souvent bloqu\u00e9. Mais d’un autre c\u00f4t\u00e9, \u00e7a permet \u00e0 Aly d’attendre tranquillement chez lui \u00e0 Bamako.<\/p>\n

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\"Attente <\/a>
Attente en fronti\u00e8re, parfois \u00e7a peut durer une dizaine de jours <\/div> <\/div>
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Pour Aly et son aide conducteur, pas question de dormir dans la cabine qui de toutes fa\u00e7ons, est trop petite, alors le soir venu, ils sortent la tente pour dormir. Pour manger, il faut faire soi-m\u00eame sa popotte… Et entre Dakar et Bamako il n’y a aucune douche donc, la toilette se fait au seau.<\/p>\n

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Ici, pas question de disques ou de carte de chronotachygraphe et encore moins de code du travail, Aly \u00e9tale des journ\u00e9es longues, de 7 \u00e0 23h, il s’arr\u00eate manger quand il a faim, son but est de boucler son voyage le plus radidement possible, il peut m\u00eame rouler 7 jours par semaine.<\/p>\n

Comme de partout, les jalousies entre les differents pays ne font pas forcement bon menage avec la solidarit\u00e9, Aly en a d\u00e9j\u00e0 fait les frais. Sur ses \u00e9paules, il a une veritable pression, il est responsable de tout ce qui peut arriver sur son trajet, en cas de panne, ou de vol, c’est \u00e0 lui de payer sur son d\u00e9j\u00e0 maigre salaire, d’autant plus que l’on ne lui donne pas assez pour payer le carburant et boucler un voyage, il faut donc rouler \u00e0 l’\u00e9conomie et surtout faire tr\u00e9s attention aux vols de gasoil qui sont courants ici.<\/p>\n

Il faut aussi \u00eatre vigilent contre \u00ab\u00a0les coupeurs de route\u00a0\u00bb, des bandes de voleurs, arm\u00e9s, qui pour arr\u00eater les camions, mettent des grosses pierres au milieu des routes, obligeant ainsi les chauffeurs \u00e0 s’arr\u00eater et en profitent pour les racketter. A cel\u00e0, il faut ajouter les risques d’accidents, qui sont malheureusement tr\u00e9s fr\u00e9quents.<\/p>\n

Le poids des chargements, la route difficile et le manque de puissance des camions ne permettent pas des vitesse elev\u00e9es, mais la nuit, avec le manque d’\u00e9clairage, et des v\u00e9hicules parfois arr\u00e9t\u00e9s n’importe o\u00f9, le danger guette. Le plus grand danger vient des chauffeurs de bus, qui sont pay\u00e9s au voyageur et roulent comme des fous.<\/p>\n

Quand il y a accident au milieu de nulle part, il ne faut surtout pas compter sur les pompiers, les bless\u00e9s sont \u00e9vacu\u00e9s par les v\u00e9hicules les plus rapides, les bless\u00e9s les plus graves dec\u00e8dent bien souvent faute de soins et parce que les postes de secours peuvent se trouver parfois \u00e0 plusieurs centaines de kilom\u00e8tres. Le manque d’experience, la drogue, n’arrangent pas la situation sur la route.
\nMais tout \u00e7a n’emp\u00eache pas Aly de retourner chaque jour sur la route, en hommage \u00e0 son p\u00e8re qui lui a donn\u00e9 le virus, l’envie de toujours en d\u00e9couvrir un peu plus, voir de nouveaux paysages, en apprendre chaque jour davantage sur la mecanique lui donne toujours un peu d’espoir en l’avenir.<\/p>\n

Il ira loin Aly !!!<\/p>\n

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