{"id":17733,"date":"2019-02-02T18:38:20","date_gmt":"2019-02-02T17:38:20","guid":{"rendered":"http:\/\/www.fierdetreroutier.com\/fdr\/?p=17733"},"modified":"2019-02-02T18:38:20","modified_gmt":"2019-02-02T17:38:20","slug":"jeannot-69-portrait","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.fierdetreroutier.com\/fdr\/jeannot-69-portrait\/","title":{"rendered":"Jeannot 69, portrait"},"content":{"rendered":"

Pr\u00e9nom : Jeannot
\nSurnom(s): Le vieux, M\u00e9t\u00e9or. (L’ing\u00e9rable69 depuis 2008)
\nDate de naissance : mars 1946
\nChauffeur depuis : juillet 1967
\nDiff\u00e9rents m\u00e9tiers dans le transport : Frigo, bach\u00e9, benne.
\nType de camions : Semi-remorque, camion remorque.
\nMarques favorites : Scania, Volvo
\nMarques detest\u00e9es : Mercedes, Iveco<\/p>\n

Citation personnelle : C’est sur la fiche paye qu’on voit l’intelligence de son patron.<\/p>\n

Voici la carte d’Europe ou figurent les endroits les plus \u00e9loign\u00e9s de chez moi (Lyon-69) ou je me suis rendu en camion:<\/p>\n

Glasgow ou j’ai livr\u00e9 un chargement de peches .
\nA Hambourg avec des cerises .
\nA Berlin un chargement de primeurs.
\nA Moguer je chargeais des fraises pour la France.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Tout petit, je voulais conduire des camions. Je me mettais sur la table de la cuisine, et j’imaginais que je conduisais un camion : 2 chaises faisaient office de couchette, et je faisait les bruits qui allaient avec. De temps en temps je m’arretais pour manger. Lorsque les professeurs me demandaient ce que je voulais faire plus tard, je leur r\u00e9pondait : routier, mais ils ralaient car pour eux, c’\u00e9tait pas un m\u00e9tier. Mon p\u00e8re \u00e9tait routier, il conduisait des Delahaye, des Saurer ect…Il m’a donn\u00e9 le virus, j’ai toujours eu \u00e7a dans le sang.<\/p>\n

Les voyages me faisaient rever, je ne voulais pas avoir de patrons sur le dos ; j’aimais les camions. Je voulais des camions qui roulent vite, je peux dire que j’ai \u00e9t\u00e9 servi.<\/p>\n

lorsque j’ai d\u00e9but\u00e9, c’\u00e9tait dur, on n’avait pas de chauffage, pas de clim et il n’y avait pas d’autoroute. On chargeait et d\u00e9chargeait \u00e0 la main. Quant on arrivait aux Halles de Paris, s’il y avait un camion devant, on l’aidait pour gagner du temps. Au fil des ann\u00e9es il y a eu de moins en moins de manutention, les routes se sont am\u00e9lior\u00e9es et on a roul\u00e9 de plus en plus.<\/p>\n

Lorsque les frigos sont arriv\u00e9s en 1970 pour les primeurs, on nous a promis qu’on allait bosser moins, mais finalement c’\u00e9tait pire qu’avant. On partait le vendredi soir pour Berlin. Mais au fond de moi, j’\u00e9tais programm\u00e9 pour rouler.<\/p>\n

Le m\u00e9tier a vraiment chang\u00e9 au d\u00e9but des ann\u00e9es 90, les contraintes de travail sont devenues diff\u00e9rentes, surtout lors de l’ouverture des fronti\u00e8res en 93. Les exp\u00e9diteurs nous lachaient de plus en plus tard le soir, pour livrer toujours \u00e0 la m\u00eame heure. dans le m\u00eame temps on nous demandait de respecter les heures et la vitesse.<\/p>\n

Le respect des heures, c’est bien, mais les petites coupures obligatoires me d\u00e9moralisent car elles me cassent le rythme. Je n’ai pas \u00e9t\u00e9 habitu\u00e9 \u00e0 faire des coupures, il m’arrive souvent de ne dormir que 5h, de n’avoir plus sommeil et de devoir attendre la fin de la coupure en tournant en rond.<\/p>\n

Le limiteur est pour moi une grosse merde ; celui qui l’a invent\u00e9 je serai ravi de faire sa connaissance pour l’atomiser. J’ai conscience d’\u00eatre \u00e0 contre courant de la plupart de mes coll\u00e8gues, m\u00eames certains anciens ; mais moi j’aime rouler vite, disons 100\/110kmh, c’est une vitesse \u00e0 laquelle je me sens bien, je suis plus attentionn\u00e9 \u00e0 la route. Les camions d’aujourd’hui ont plus de s\u00e9curit\u00e9, de bons freins et des ralentisseurs efficaces et on est oblig\u00e9s de rouler \u00e0 90.<\/p>\n

La mentalit\u00e9, \u00e9galement au sein de la m\u00eame entreprise, est chacun pour soi. Il y a des petits groupes, des clans. Aujourd’hui, la politique des chauffeurs est \u00e0 celui qui ne force pas trop. mon dada aujourd’hui c’est de prendre la t\u00eate \u00e0 ceux qui font le mauvais esprit d’une boutique.<\/p>\n

Le plus p\u00e9nible pour moi maintenant est d’\u00eatre parfois command\u00e9 par des gens qui ne connaissent rien au m\u00e9tier, souvent aussi les promesses de salaire qu’on m’a faites n’ont pas \u00e9t\u00e9 tenues.<\/p>\n

Place aux photos :<\/p>\n

\"Un <\/a>
Un des premiers camion, un TR250 camion remorque. Ici dans dans le nord. J’ai finit par pulv\u00e9riser ce camion apr\u00e8s m’etre endormi sur l’A1 entre Roye et Peronne. Tout le monde me croyait mort, pas de bol je suis toujours l\u00e0! <\/div> <\/div> <\/div>
\"on <\/a>
on Berliet V8 TR350, avec un frigo Frappa. J’ai fait 900.000km avec. Il avait la peche, m\u00eame s’il ne roulait qu’\u00e0 un petit 130km\/h. <\/div> <\/div>
\"Berliet <\/a>
Berliet nous avait pr\u00e9t\u00e9 ce tracteur, c’est \u00e0 la fin de la semaine que je me suis aper\u00e7ut qu’il n’avait pas de plaque d’immatriculation. De toutes fa\u00e7ons, on ne les marquait pas sur les disques. <\/div> <\/div>
\"Mon <\/a>
Mon dernier Renault R360 V8 et 2 ralentisseurs sur \u00e9chapement. <\/div> <\/div> <\/div> <\/div>
\"C'est <\/a>
C’est avec ce camion que les gendarmes d’Orange m’ont surnomm\u00e9 \u00ab\u00a0vent violent\u00a0\u00bb. <\/div> <\/div> <\/div>
\"Ici <\/a>
Ici \u00e0 Pujaud je suis entour\u00e9 de mon patron et des coll\u00e8gues de travail. <\/div> <\/div>
\"07\" <\/a> <\/div> <\/div> <\/div>
\"Mon <\/a>
Mon premier Volvo F12 chez Provence Dauphin\u00e9 au March\u00e9 de Milan. <\/div> <\/div>
\"Ici <\/a>
Ici \u00e0 Brindisi, dans les vignes je charge du raisin pour Grenoble. Ce F12 camion remorque, est un 6 roues et il marche tr\u00e9s bien sachant que c’est un 400 \u00e9co. <\/div> <\/div>
\"Mon <\/a>
Mon 460 \u00e9tait un peu mou, mais j’en \u00e9tait content. <\/div> <\/div> <\/div>
\"Mon <\/a>
Mon dernier FH, c’est un 500…c’est \u00e9crit l\u00e0, \u00e0 cot\u00e9 de la poign\u00e9e! <\/div> <\/div> <\/div>
\"Mon <\/a>
Mon 500, ici \u00e0 quai chez Provence Dauphin\u00e9 \u00e0 Barbentane. <\/div> <\/div>
\"Joli <\/a>
Joli travail, j’ai mon retro droit qui est p\u00e9t\u00e9, mais bien s\u00fbr, c’est pas de ma faute. <\/div> <\/div>
\"Sur <\/a>
Sur le port de G\u00e8nes. <\/div> <\/div> <\/div> <\/div>
\"Je <\/a>
Je fais le garde du corps de mon pote Roger que l’on distingue en arri\u00e8re plan…. hum hum <\/div> <\/div> <\/div>
\"T'as <\/a>
T’as beau avoir pr\u00e8s de 60 balais, et tu peux pas t’empecher de mater la neige coll\u00e9e a ta calandre, certains peuvent penser qu’on est vraiment des malades, ils n’ont pas tout \u00e0 fait tort. <\/div> <\/div> <\/div>
\"40 <\/a>
40 ans que je l’attendais, ENFIN, je l’ai mon Scania ! <\/div> <\/div> <\/div>
\"Alors <\/a>
Alors je vous pr\u00e9sente la b\u00eate : V8, 580cv, boite automatique… <\/div> <\/div> <\/div> <\/div>
\"Mais <\/a>
Mais il n’est encore pas tout \u00e0 fait pret, il manque \u00e0 peindre les r\u00e9tros en blanc, et poser le pipe sous le car\u00e9nage. <\/div> <\/div>
\"Oui, <\/a>
Oui, il pete mon camion… En plus, fini la graisse de selette, il y a la semelle ! <\/div> <\/div>
\"21\" <\/a> <\/div> <\/div>
\"22\" <\/a> <\/div> <\/div> <\/div>
\"Mon <\/a>
Mon chat Grignette se d\u00e9s\u00e9sp\u00e8re d’avoir un maitre aussi naze. <\/div> <\/div> <\/div>
\"24\" <\/a> <\/div> <\/div> <\/div>
\"25\" <\/a> <\/div> <\/div>
\"A <\/a>
A M\u00e2con apr\u00e8s un lavage \u00e0 la Bruno. <\/div> <\/div> <\/div> <\/div>
\"Je <\/a>
Je suis un KING du Griffon. <\/div> <\/div> <\/div>
\"28\" <\/a> <\/div> <\/div>
\"Jeannot69, <\/a>
Jeannot69, c’est \u00e9crit sur le box ! <\/div> <\/div> <\/div> <\/div>
\"Depuis <\/a>
Depuis 2008, je suis devenu \u00ab\u00a0ing\u00e9rable\u00a0\u00bb, et oui, 40 ans de maison, \u00e7a ne vous rend pas meilleur. Les 2 autres ing\u00e9rables m’ont quitt\u00e9, et je reste seul, en attendant la retraite et des jours meilleurs, j’ai continu\u00e9 chez Bonnet et Almeida <\/div> <\/div> <\/div>
\"31\" <\/a> <\/div> <\/div> <\/div> <\/div>\n

Avec des copains de route :<\/p>\n

\"J'ai <\/a>
J’ai d\u00e9cid\u00e9, je veux un R620, \u00e7a tire pas le 580! <\/div> <\/div> <\/div>
\"un <\/a>
un jour, \u00e0 midi, je retrouve mes copains \u00e0 Toulouse. entre autres, je retrouve Robert, mon pote de la Valentinoise, qui vient faire des petits remplacements chez nous. <\/div> <\/div>
\"\u00e7a <\/a>
\u00e7a me fait vraiment plaisir de parler des tranch\u00e9es, et des anciens combattants avec un gars de mon age, pas comme ces gamins de Fabien, Adrien ou Filou qui ne connaissent rien \u00e0 la vie. <\/div> <\/div> <\/div> <\/div>
\"Alors, <\/a>
Alors, je tente une approche <\/div> <\/div> <\/div>
\"Et <\/a>
Et voil\u00e0, l’affaire est dans le sac, Robert, je t’aime. <\/div> <\/div> <\/div>
\"Fabien <\/a>
Fabien marche r\u00e9ellement sur la t\u00eate.. <\/div> <\/div> <\/div> <\/div>
\"Robert <\/a>
Robert a un retour d’age, et moi je confond Fabien avec un TopModel. <\/div> <\/div>
\"Jeannot <\/a>
Jeannot et son pote Adrien, \u00ab\u00a0le petit con\u00a0\u00bb. <\/div> <\/div> <\/div>
\"Je <\/a>
Je fais semblant de dormir, j’ai jamais sommeil. <\/div> <\/div> <\/div> <\/div>
\"Ce <\/a>
Ce que je pr\u00e9f\u00e9re : Montrer le conneries des autres. <\/div> <\/div> <\/div>
\""Regardez <\/a>
\u00ab\u00a0Regardez le massacre : une semi neuve!\u00a0\u00bb <\/div> <\/div> <\/div> <\/div>
\"Quand <\/a>
Quand on me donne de la monnaie j’offre le caf\u00e9 <\/div> <\/div> <\/div>
\"Tiens <\/a>
Tiens un caf\u00e9, je vais aller le piquer discretement <\/div> <\/div>
\"Ouf <\/a>
Ouf ! Personne ne m’a vu <\/div> <\/div> <\/div> <\/div>
\"A <\/a>
A la chocolaterie, les chocolats sont offerts <\/div> <\/div> <\/div>
\"IF\" <\/a> <\/div> <\/div>
\"A <\/a>
A la 2e boite, je suis un peu ecoeur\u00e9 <\/div> <\/div> <\/div> <\/div>
\"A <\/a>
A la 3e je frole l’\u00e9vanouissement, et je commence \u00e0 chercher le num\u00e9ro vert pour me plaindre au service consommateur <\/div> <\/div>
\"Bon <\/a>
Bon y’a plus rien, j’me casse… <\/div> <\/div> <\/div>
\"Chut <\/a>
Chut c’est pas moi qui ai tout bouff\u00e9… <\/div> <\/div> <\/div> <\/div>
\"Pas <\/a>
Pas moyen de trouver le menu de cette brasserie du MIN <\/div> <\/div> <\/div>
\"Fabinou, <\/a>
Fabinou, lui non plus, ne trouve pas. <\/div> <\/div> <\/div> <\/div> <\/div>\n

Quelques p\u00e9pites :<\/p>\n

A Orange, sur l’autoroute, les policiers m’arretent en me disant : \u00ab\u00a0Vous c’est pas Meteor qu’il faut vous appeler, mais VENT VIOLENT.
\nIls m’avaient appos\u00e9 une plaque \u00ab\u00a0Vent Violent\u00a0\u00bb (comme on peut en voir aux entr\u00e9es des autoroutes) sur les portes arri\u00e8res du frigo.<\/p>\n

Apr\u00e8s un accident entre Roye et Peronne (80), mon patron me fait redescendre sur Lyon avec un coll\u00e8gue dans un vieux Hotshkis 4 tonnes. Le m\u00e9cano nous pr\u00e9viens que la barre de direction \u00e9tait pr\u00e8te \u00e0 casser.
\nLe chauffeur s’en fout et roule comme un marteau, prends les descentes au point mort. J’avais la trouille que la barre casse.
\nEn arrivant sur le MIN de Lyon, le chauffeur se met \u00e0 quai, et bing, la barre tombe \u00e0 terre.
\nJe suis descendu du camion et j’ai pris 8 jours de cong\u00e8s.<\/p>\n

Barcelone…
\nBon tu vois l’\u00e9changeur quand t’arrives au march\u00e9 de Barcelone, eh ben on dirait un paquet de nouilles qu’ils auraient copi\u00e9s.<\/p>\n

Dans ma boite, mes chefs sont tellements chiants, y a des jours ils seraient capables de d\u00e9moraliser un robot japonais.<\/p>\n

….\u00a0\u00bbDe quoi les flics des professionnels? Ils trouveraient m\u00eame pas une aiguille dans une assiette vide\u00a0\u00bb<\/p>\n

La veille de ses cong\u00e8s \u00e0 son chef:
\nComment je vais faire pour piquer du gasoil dans le reservoir du camion si tu veux que je le ram\u00e8ne au d\u00e9pot?…. Ah mais que je suis b\u00eate, j’ai la carte bleue de la boutique, comme \u00e7a je ne me salirai pas!<\/p>\n

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