{"id":17828,"date":"2019-02-05T08:00:04","date_gmt":"2019-02-05T07:00:04","guid":{"rendered":"http:\/\/www.fierdetreroutier.com\/fdr\/?p=17828"},"modified":"2019-02-03T14:59:40","modified_gmt":"2019-02-03T13:59:40","slug":"dans-larctique-canadien","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.fierdetreroutier.com\/fdr\/dans-larctique-canadien\/","title":{"rendered":"Dans l’Arctique Canadien"},"content":{"rendered":"

S\u00e9jour \u00e0 Clyderiver avec Globetruc<\/p>\n

B’en voil\u00e0, \u00e7a n’a pas grand chose \u00e0 voir avec la route, mais je me suis dit que \u00e7a pourrait en int\u00e9resser quelques uns : ma fille et moi avons rejoint ma femme qui effectue un remplacement de 1 mois \u00e0 Clyde River, dans le territoire du Nunavut dans l’Arctique Canadien. C’est tr\u00e8s joli. Une communaut\u00e9 de 850 inuits (ne pas les appeler esquimaux, c’est pas poli) avec 4kms de routes au total. J’ai quand m\u00eame r\u00e9ussi \u00e0 y d\u00e9nicher 2-3 bahuts, qui se partagent les t\u00e2ches de livraison d’eau, de diesel et de vidange des eaux us\u00e9es. Je vous en dirais plus sur cet aspect-ci du transport routier si j’en ai l’occaison. C\u00f4t\u00e9 transport justement, il y a \u00e0 dire, \u00e0 commencer par nos bagages: soit 120kgs en tout pour ma fille et moi, dont 10kgs de brosses \u00e0 dent, slips et autres lainages et le reste de bouffe (dont \u00e9videmment 2 kgs de fondue moiti\u00e9-moiti\u00e9 (au fromage)). Ici en haut tout est extr\u00eamement cher. Un truc aussi \u00ab\u00a0indispensable\u00a0\u00bb qu’une canette de Coca peut co\u00fbter \u00e0 ce moment de l’ann\u00e9e pas loin de 5$ (4 euros).<\/p>\n

\"d\u00e9part <\/a>
d\u00e9part d’Ottawa: on ressemble \u00e0 des clodos avec notre chariot et 120kgs de bagages… <\/div> <\/div> <\/div>
\"la <\/a>
la lune vers 15h l’apr\u00e8s-midi… <\/div> <\/div>
\"un <\/a>
un splendide Peterbilt devant les r\u00e9serves de carburant du village <\/div> <\/div> <\/div> <\/div>
\"sous <\/a>
sous la lune, un autre magnifique v\u00e9hicule qui ne bosse pas souvent… <\/div> <\/div> <\/div>
\"la <\/a>
la rue principale de Clyde River <\/div> <\/div> <\/div>
\"belle <\/a>
belle ambiance au centre ville <\/div> <\/div> <\/div> <\/div>
\"midi <\/a>
midi \u00e0 Clyde River… on devine presque un rayon de soleil <\/div> <\/div>
\"la <\/a>
la rue principale, once more… <\/div> <\/div> <\/div>
\"ces <\/a>
ces machines ne sont utilis\u00e9es que 2-3 mois par ann\u00e9e. Elles servent \u00e0 extraire de la terre d’un site de radars am\u00e9ricains tout proches. La terre contamin\u00e9e est envoy\u00e9e par bateau aux USA pour nettoyage… et ramen\u00e9e sur place car les Inuits exigent qu’elle reviennent chez eux. Un autre monde, je vous dit, un autre monde… <\/div> <\/div> <\/div> <\/div>
\"camion <\/a>
camion de livraison de l’eau fra\u00eeche (ou est-ce celui des eaux us\u00e9es – pourvu que eux ne confondent pas…). R\u00e9volu le temps o\u00f9 on faisait fondre un peu de neige dans l’igloo… <\/div> <\/div> <\/div>
\"le <\/a>
le m\u00eame vu de c\u00f4t\u00e9. C’est un Sterling. Il y en a deux comme \u00e7a. Le reste des v\u00e9hicules sont tous de marques diff\u00e9rentes (International, Ford, Freightliner, Peterbilt, un de chaque quoi). Excellente id\u00e9e pour les pi\u00e8ces de rechange. <\/div> <\/div> <\/div> <\/div>
\"et <\/a>
et ce splendide v\u00e9hicule vu de devant. Quand y’en a un, on le l\u00e2che pas! <\/div> <\/div> <\/div>
\"le <\/a>
le cousin qui vidange les eaux us\u00e9es en dehors du village <\/div> <\/div>
\"lui <\/a>
lui est au bout de la route (c’est l\u00e0 qu’on vidange). Apr\u00e8s il n’y a plus grand chose… <\/div> <\/div> <\/div> <\/div>
\"Les <\/a>
Les camions ne durent pas tr\u00e8s longtemps dans ces conditions. 4 ou 5 ans tout au plus et ils finissent \u00e0 la d\u00e9charge. Le manque d’entretien ne doit pas \u00eatre \u00e9tranger \u00e0 cette retraite anticip\u00e9e… <\/div> <\/div> <\/div>
\"voil\u00e0 <\/a>
voil\u00e0 la fa\u00e7on traditionnelle de faire du transport. Le tracteur de cette semi, c’est un ski-doo. Il y a pas si longtemps c’\u00e9taient des chiens. Il n’y avait alors pas besoin d’utiliser la moiti\u00e9 du chargement pour de l’essence… un phoque suffisait pour la meute <\/div> <\/div> <\/div>
\"1 <\/a> <\/div> <\/div> <\/div>
\"et <\/a>
et hop encore un camion <\/div> <\/div>
\"no <\/a>
no comment. (Ou plut\u00f4t si: on se p\u00e8le le jonc!!!) <\/div> <\/div> <\/div>
\"le <\/a>
le cr\u00e9puscule; il est 13h30… <\/div> <\/div> <\/div> <\/div>
\"Vous <\/a>
Vous vous en doutez, l’Inuktitut est une langue assez difficile \u00e0 appr\u00e9hender… <\/div> <\/div> <\/div>
\"le <\/a>
le char \u00e0 ma tendre et douce… <\/div> <\/div> <\/div>
\"Ici <\/a>
Ici on s’emmerde plus \u00e0 sortir le chasse neige… (en arri\u00e8re plan l’usine \u00e9lectrique fonctionne au diesel) <\/div> <\/div> <\/div>
\"une <\/a>
une autre vue du village, toujours vers 13h00… <\/div> <\/div> <\/div> <\/div> <\/div>\n

J’ai toujours \u00e9t\u00e9 fascin\u00e9 par les communaut\u00e9s retir\u00e9es de tout et leur fa\u00e7ons de s’organiser. Les bateaux peuvent arriver ici seulement de mi-ao\u00fbt \u00e0 mi-septembre. Le reste du temps, c’est gel\u00e9. C’est \u00e0 ce moment l\u00e0 qu’on am\u00e8ne le gros du mat\u00e9riel pour l’ann\u00e9e. Diesel (utilis\u00e9 pour l’\u00e9lectricit\u00e9 et les machines), v\u00e9hicules, stock de bouffe longue conservation, pi\u00e8ces de rechanges, maisons en kit, etc… Le bateau arrive, ils d\u00e9chargent d’abord des barges avec des grues (il n’y a pas de quai). Sur les barges ils chargent de gros clarks \/ \u00e9l\u00e9vateurs qu’ils am\u00e8nent \u00e0 terre. C’est avec un de ces \u00e9l\u00e9vateurs que mon voisin \u00e0 re\u00e7u devant sa portes les deux caisses (1000kgs chaque) de bouffe et autre mat\u00e9riel qu’il a command\u00e9 pour une ann\u00e9e de subsistance pour sa famille de 4 personnes. ‘Vaut mieux savoir bien g\u00e9rer les quantit\u00e9s et avoir de bonnes armoires de cuisine. Le reste des produits frais arrivent par avion.
\nMa femme remplace l’un des 2 policiers du coin. Dans ce charmant petit hameau, on n’aime pas les blancs. C’est eux qui ont ravag\u00e9 la culture des inuits. On n’aime pas les policiers non-plus. C’est eux qui repr\u00e9sentent la loi de l’homme blanc. C’est donc dans cet ambiance bonne enfant, que ma tendre \u00e9pouse et son coll\u00e8gue vont \u00ab\u00a0jouer\u00a0\u00bb dehors 2-3 fois par jour pour essayer de g\u00e9rer les terribles probl\u00e8mes d’alcool du coin. Car nos h\u00f4tes n’ont pas la cuite joyeuse: ici \u00e7a rime avec extr\u00eames violences conjugales, coups de feu, viols et inceste. Joli programme!
\nJ’esp\u00e8re que j’aurais l’occasion de d\u00e9couvrir les bons c\u00f4t\u00e9s aussi, mais pas facile. Aujourd’hui c’est moi qui ferme ma gueule et qui reste \u00e0 la maison. Int\u00e9ressant de voir les r\u00f4les invers\u00e9s… On va tenter une petite sortie aujourd’hui avec ma fille que je ne dois pas l\u00e2cher une seconde dans le bled. Le temps est clair et le jour s’est lev\u00e9 \u00e0 10h. On a jusqu’\u00e0 14h00 avant la nuit compl\u00e8te. Il fait -34\u00b0C.
\nLe froid est supportable car tr\u00e8s sec. Cot\u00e9 ambiance, c’est plus calme cette semaine, car il n’y a plus d’alcool avant le prochain avion. Une constatation s’impose: la diff\u00e9rence majeure avec la c\u00f4te d’Azur c’est que le Ricard est plus difficile d’acc\u00e8s que le gla\u00e7on…<\/p>\n

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