{"id":18819,"date":"2019-02-16T11:26:30","date_gmt":"2019-02-16T10:26:30","guid":{"rendered":"http:\/\/www.fierdetreroutier.com\/fdr\/?p=18819"},"modified":"2019-02-16T11:26:30","modified_gmt":"2019-02-16T10:26:30","slug":"aviles-istanbul-en-porte-verre","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.fierdetreroutier.com\/fdr\/aviles-istanbul-en-porte-verre\/","title":{"rendered":"Aviles – Istanbul en porte verre"},"content":{"rendered":"

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Julio Juan est un artisan transporteur sp\u00e9cialis\u00e9 dans la traction de remorques tiroirs porte verre. Fid\u00e8le \u00e0 la marque Renault depuis des ann\u00e9es, il livre \u00e0 travers une bonne partie de l’Europe et de l’Espagne.<\/p>\n

Quand en octobre 2018 son client lui propose un voyage vers Istanbul, il n’h\u00e9site pas une seule seconde. Pour ce voyage, il est accompagn\u00e9 de Angel Fernando Calvo qui lui aussi tire pour le m\u00eame client, faire une route inconnue \u00e0 deux, c’est quand m\u00eame nettement mieux.<\/p>\n

Apr\u00e8s avoir charg\u00e9 \u00e0 Aviles, ils mettent en douane au port de Santander. Le trajet se d\u00e9roule ensuite de mani\u00e8re tr\u00e8s classique par la c\u00f4te d’azur pour rejoindre le port d’Ancona.<\/p>\n

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La travers\u00e9e vers Igoumenista, tout confort, se passe en un peu moins de 24h. Puis ils rejoignent Thessalonique o\u00f9 les routes sont plut\u00f4t bonnes et truff\u00e9es de Scania V8 rutilants qui roulent \u00e0 des vitesses folles. Petite particularit\u00e9 sur cet axe, il n’y a pas de parking, il faut sortir de l’autoroute pour trouver de quoi se garer, c’est un peu le m\u00eame principe que les autovia espagnoles.<\/p>\n

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L’entr\u00e9e en Turquie se fait par Ipsala, pour entrer dans ce pays il ne faut pas avoir plus de 600 litres gasoil et 250 \u00e0 la sortie. A ce propos en ressortant Julio Juan a du payer 58\u20ac d’amendes car il en avait 300 alors qu’il en faut 250 maxi.<\/p>\n

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Sur place la vitesse maximale est de 80km\/h mais la police reste encore assez corruptible. Si les routiers turcs ont une conduite \u00ab\u00a0\u00e0 l’europ\u00e9enne\u00a0\u00bb, il n’en va pas de m\u00eame avec les automobilistes qui sont vraiment fous. Les gens sont d’une gentillesse infinie et \u00e7a reste un v\u00e9ritable plaisir que de rouler dans ce pays. Les turcs sont tr\u00e8s aimables et toujours dispos\u00e9s \u00e0 rendre service.<\/p>\n

Ils ont d\u00e9douan\u00e9 \u00e0 Catalca \u00e0 l’entr\u00e9e d’Istanbul. Sur place, on y trouve des douches et un menu entre 5 et 6\u20ac avec un excellent caf\u00e9 turc. Puis ils sont all\u00e9s livrer \u00e0 Pendik, une petite vingtaine de kilom\u00e8tres \u00e0 mettre les roues en Asie puisqu’ils ont pass\u00e9 le pont du Bosphore.<\/p>\n

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Le retour se fait \u00e0 vide jusqu’\u00e0 Aviles par le m\u00eame itin\u00e9raire. Julio Juan ne desesp\u00e8re pas d’y retourner un jour, car il a vraiment beaucoup aim\u00e9 ce voyage.<\/p>\n

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