{"id":20611,"date":"2019-03-13T01:00:31","date_gmt":"2019-03-13T00:00:31","guid":{"rendered":"http:\/\/www.fierdetreroutier.com\/fdr\/?p=20611"},"modified":"2019-03-03T17:58:19","modified_gmt":"2019-03-03T16:58:19","slug":"une-journee-en-patates","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.fierdetreroutier.com\/fdr\/une-journee-en-patates\/","title":{"rendered":"Une journ\u00e9e en patates"},"content":{"rendered":"

J’ai d\u00e9cid\u00e9 apr\u00e8s maintes demandes de faire un petit reportage sur une journ\u00e9e en transport de pommes de terres afin de renseigner les gens sur ce transport mal connu.\u00a0 Apr\u00e8s avoir fait du frigo, de la benne c\u00e9r\u00e9ali\u00e8re me voil\u00e0 en benne \u00e0 paroi isotherme et son tapis roulant et non volant je ne suis pas encore Aladin. (Yohann62)<\/p>\n

4h30 du matin le r\u00e9veil sonne, ouille dur dur un caf\u00e9 et \u00e7a va d\u00e9j\u00e0 beaucoup mieux. Le temps lui a plus de mal que moi \u00e0 se lever, il fait la gueule. Je d\u00e9marre d’Hazebrouck avec la Peugeot de fonction \u00e0 5h15 pour r\u00e9cup\u00e9rer mon camion \u00e0 Harnes \u00e0 l’usine de frites la plus connue du monde, de temps en temps je rentre avec chez moi mais tout d\u00e9pend o\u00f9 se trouve le premier chargement du lendemain.<\/p>\n

\"Heure <\/a>
Heure matinale <\/div> <\/div> <\/div>
\"Mon <\/a>
Mon camion avant de mettre en route <\/div> <\/div> <\/div>
\"On <\/a>
On fait le tour <\/div> <\/div> <\/div>
\"C'est <\/a>
C’est parti ! <\/div> <\/div> <\/div> <\/div> <\/div>\n

Party fun dans les oreilles pour bien mettre d’aplomb, travers\u00e9e de Lille \u00e0 cette heure-ci comme une lettre \u00e0 la poste, j’arrive dans le bassin minier \u00e0 6h. Il me faut badger pour entrer dans l’usine afin d’acc\u00e9der au camion. Je fais le tour pas de soucis, je met en route par ce sale temps cracheux, on se demande si l’\u00c9t\u00e9 n’est pas parti chez le voisin dur dur. Moteur chaud c’est bon on d\u00e9colle je passe le poste de garde et c’est parti mon kiki. Au programme musical Rammstein, Nightwish, Within Temptation et Jean Jacques Bourdin sur RMC, il faut bien s’informer un peu.. C’est parti direction une ferme enfin plut\u00f4t un hangar \u00e0 patates perdu en pleine campagne pr\u00eat de Le Quesnoy, entre Valenciennes et Maubeuge.<\/p>\n

\"1 <\/a> <\/div> <\/div>
\"Feuille <\/a>
Feuille de pointage <\/div> <\/div> <\/div>
\"L'Usine <\/a>
L’Usine \u00e0 Frites <\/div> <\/div> <\/div> <\/div>
\"Le <\/a>
Le Valenciennois <\/div> <\/div> <\/div>
\"Chemin <\/a>
Chemin menant \u00e0 la fermette <\/div> <\/div>
\"2 <\/a> <\/div> <\/div> <\/div>
\"c'est <\/a>
c’est juste ! <\/div> <\/div> <\/div>
\"Nous <\/a>
Nous y voil\u00e0 ! <\/div> <\/div> <\/div> <\/div> <\/div>\n

Pour charger il faut commencer par d\u00e9b\u00e2cher ensuite reculer sous la sauterelle (tapis) qui elle est aliment\u00e9e par une tr\u00e9mie dans laquelle le fermier d\u00e9verse ses patates \u00e0 l’aide d’un t\u00e9lescopique ; les pommes de terre passent sur des vibreurs afin de leur enlever leur surplus de terre. Certains agriculteurs chargent directement au t\u00e9lescopique sans passer par ces \u00e9tapes. Alors il s’agit maintenant de juger le poids \u00e0 l’\u0153il et avancer au fur et \u00e0 mesure pour faire plusieurs tas. Moi avec cette benne je fait 8 tas un peu au dessus des arceaux et j’ai g\u00e9n\u00e9ralement mes 44 tonnes. J’adore charger dans des endroits pareils en campagne profonde. A la fin le type vient me voir et me dit qu’il manque un bout de sa sauterelle, une barre qui a du finir dans mon chargement, mince que faire !! Bah tant pis je regarderais en d\u00e9chargeant et il ira la r\u00e9cup\u00e9rer un de ces quatre. Chargement fini, CMR et b\u00e2chage obligatoire. 1h10 pour charger, \u00e0 8h10 Go !<\/p>\n

\"\u00c7a <\/a>
\u00c7a sert \u00e0 amortir le choc des pommes de terre, on commence toujours \u00e0 charger \u00e0 cet endroit. <\/div> <\/div> <\/div>
\"On <\/a>
On se place sous la sauterelle <\/div> <\/div>
\"D\u00e9but <\/a>
D\u00e9but de chargement <\/div> <\/div>
\"2 <\/a> <\/div> <\/div> <\/div>
\"2 <\/a> <\/div> <\/div>
\"3 <\/a> <\/div> <\/div>
\"3 <\/a> <\/div> <\/div> <\/div>
\"3 <\/a> <\/div>
\"3 <\/a> <\/div> <\/div>
\"1er <\/a>
1er tas <\/div> <\/div> <\/div> <\/div>
\"L'agriculteur <\/a>
L’agriculteur verse ses pommes de terre dans la tr\u00e9mie <\/div> <\/div> <\/div>
\"3 <\/a> <\/div> <\/div> <\/div>
\"La <\/a>
La sauterelle <\/div> <\/div> <\/div>
\"3 <\/a> <\/div>
\"2\u00e8me <\/a>
2\u00e8me tas <\/div> <\/div> <\/div> <\/div>
\"Disjoncteur <\/a>
Disjoncteur pour mettre en route le tapis <\/div> <\/div> <\/div>
\"Moteur <\/a>
Moteur du tapis <\/div> <\/div> <\/div>
\"Molette <\/a>
Molette pour r\u00e9gler la vitesse de rotations du tapis <\/div> <\/div> <\/div> <\/div>
\"La <\/a>
La prise <\/div> <\/div>
\"3 <\/a> <\/div> <\/div>
\"3 <\/a> <\/div> <\/div> <\/div>
\"3 <\/a> <\/div> <\/div>
\"R\u00e9sidence <\/a>
R\u00e9sidence du fermier <\/div> <\/div> <\/div> <\/div>
\"Raccord <\/a>
Raccord pour le syst\u00e8me hydraulique <\/div> <\/div> <\/div>
\"R\u00e9servoir <\/a>
R\u00e9servoir hydraulique <\/div> <\/div> <\/div> <\/div>
\"\u00c7a <\/a>
\u00c7a fait du bruit \ud83d\ude42 <\/div> <\/div> <\/div>
\"r\u00e9servoir <\/a>
r\u00e9servoir hydraulique <\/div> <\/div> <\/div> <\/div>
\"Manette <\/a>
Manette pour actionner le tapis en syst\u00e8me hydraulique <\/div> <\/div> <\/div>
\"4 <\/a> <\/div> <\/div> <\/div>
\"4 <\/a> <\/div> <\/div>
\"4 <\/a> <\/div> <\/div> <\/div>
\"4 <\/a> <\/div> <\/div>
\"Chargement <\/a>
Chargement termin\u00e9 et b\u00e2ch\u00e9 <\/div> <\/div> <\/div> <\/div>
\"4 <\/a> <\/div> <\/div>
\"4 <\/a> <\/div>
\"4 <\/a> <\/div> <\/div> <\/div>
\"4 <\/a> <\/div> <\/div> <\/div> <\/div>\n

Maintenant direction les Flandres Fran\u00e7aises \u00e0 Steenwerck. Je prends l’A2 suivi de l’A23, travers\u00e9e de Lille nickel on voit que c’est les vacances, \u00e7a fait du bien de rouler un peu. Arriv\u00e9 chez mon client \u00e0 9h40 au lieu de 10h elle n’est pas belle la vie ! c’est l’avantage de ce boulot quasi jamais d’attente, petit appel de phares au Berger Allemand en cages comme \u00e0 mon habitude et passage sur la bascule, 43 T 120 \u00e7a ira comme \u00e7a. Je recule dans la tr\u00e9mie pour vider, c’est comme une mise \u00e0 quai sauf que l\u00e0 c’est un tapis roulant pr\u00eat \u00e0 recevoir les pauvres pommes qui vont finir en frites, pour certaines dans nos baraques \u00e0 frites d’euch Nord. Donc pour vider il suffit de se brancher au courant de l’usine, d’actionner le disjoncteur et le tapis de la benne se met en marche, ne pas oublier de lever la trappe au cul. Et voil\u00e0 c’est parti 1h20 pour vider. Le tapis une fois branch\u00e9 est synchronis\u00e9 avec ceux de l’usine donc quand tout s’arr\u00eate le mien aussi car des fois cela va trop vite pour les ouvriers, c’est fait pour. J’ai oubli\u00e9 de pr\u00e9ciser qu’il y a une molette pour r\u00e9gler la vitesse de rotation du tapis de la benne (la vitesse n’est pas synchro elle) pour \u00e9viter que la fosse d\u00e9borde. Il y a deux syst\u00e8mes pour le tapis, l’\u00e9lectrique que je viens d’expliquer et le syst\u00e8me hydraulique au cas o\u00f9 il n’y aurait pas de prise chez le client ou panne ou autre, pour cela le tracteur est \u00e9quip\u00e9 d’un r\u00e9servoir d’huile hydraulique comme en benne basculante, il faut raccorder le tuyau du r\u00e9servoir au tapis, et pour actionner le tout il faut se servir de la manette (toujours la m\u00eame que sur un syst\u00e8me de benne basculante) vers le haut pour mettre en marche et vers le bas pour stopper, et c’est la m\u00eame molette pour varier la vitesse de rotation du tapis. J’ai bien retrouv\u00e9 le morceau de sa sauterelle tomb\u00e9 au cours du chargement.<\/p>\n

\"Entr\u00e9e <\/a>
Entr\u00e9e de mon client. <\/div> <\/div>
\"Il <\/a>
Il a le droit \u00e0 son appel de phare traditionnel <\/div> <\/div> <\/div>
\"5 <\/a> <\/div> <\/div> <\/div>
\"5 <\/a> <\/div> <\/div>
\"Tapis <\/a>
Tapis branch\u00e9 <\/div> <\/div> <\/div> <\/div>
\"5 <\/a> <\/div> <\/div>
\"d\u00e9chargement <\/a>
d\u00e9chargement dans la tr\u00e9mie <\/div> <\/div> <\/div> <\/div>
\"5 <\/a> <\/div> <\/div>
\"5 <\/a> <\/div> <\/div>
\"6 <\/a> <\/div> <\/div>
\"\u00c7a <\/a>
\u00c7a commence \u00e0 descendre <\/div> <\/div> <\/div> <\/div>
\"6 <\/a> <\/div> <\/div>
\"Le <\/a>
Le voil\u00e0 l’objet de la sauterelle perdu dans le chargement <\/div> <\/div> <\/div>
\"6 <\/a> <\/div> <\/div> <\/div>
\"6 <\/a> <\/div> <\/div>
\"6 <\/a> <\/div>
\"6 <\/a> <\/div> <\/div>
\"6 <\/a> <\/div> <\/div> <\/div>
\"6 <\/a> <\/div> <\/div>
\"6 <\/a> <\/div>
\"Tapis <\/a>
Tapis roulant sous le c\u00f4ne <\/div> <\/div> <\/div> <\/div>
\"La <\/a>
La poussi\u00e8re de terre s’accumule et il faut gratter <\/div> <\/div> <\/div>
\"Pesage <\/a>
Pesage \u00e0 vide <\/div> <\/div> <\/div> <\/div> <\/div>\n

Je suis enfin vide, coupure faite en m\u00eame temps, je monte dans la benne enlever les patates restantes coinc\u00e9es \u00e0 la main. Je repasse sur la bascule \u00e0 vide et c’est parti pour aller charger en plein coeur des Flandres \u00e0 Bollezeele pour la grande usine de frites. A25 puis sortie Wormhout h\u00e9las centre ville ferm\u00e9, d\u00e9viation en place, reprendre l’autoroute de Dunkerque puis sortir \u00e0 la prochaine. Quelques villages Flamands plus loin et j’arrive \u00e0 Bollezeele. Je tombe sur une grande all\u00e9e de terre qui conduit \u00e0 une petite fermette typique Flamande je n’ose pas m’ y aventurer par exp\u00e9rience et je me gare sur la grande route en feux de d\u00e9tresse et court un sprint de 400 m\u00e8tres et l\u00e0 je tombe sur des fermiers \u00ab\u00a0old school\u00a0\u00bb bien sympas avec un fort accent Flamand, tr\u00e8s bon accueil mais qui a dit que les Flamands \u00e9taient froids ? Enfin de ce cot\u00e9 ci de la fronti\u00e8re car de l’autre cot\u00e9 \u00e7a l’est un peu moins. Il me dit si si c’est bon tu rentres, tu fais demi-tour et tu te mets en place sous la sauterelle, juste mais nickel apr\u00e8s quelques ripages de pneus.
\nIl est 11h50 je suis pr\u00e9vu \u00e0 13h il me dit on charge apr\u00e8s manger avant de se raviser et de me demander si on peu charger avant, mais pas de souci Jean-Charles ou Alfred, on commence \u00e0 charger. A 13h15 chargement termin\u00e9, apr\u00e8s avoir discut\u00e9 le bout de gras avec ces braves gens je les laisse aller casser la croute peut-\u00eatre une Carbonnade Flamande (plat \u00e0 base de bi\u00e8re) qui sait et moi je refais chauffer la gomme et mon estomac par la m\u00eame occasion avec un sandwich concoct\u00e9 par madame, MIAM !!<\/p>\n

\"Estaminet <\/a>
Estaminet typiquement Flamand, on en voit pas mal par ici ! <\/div> <\/div> <\/div>
\"Chemin <\/a>
Chemin d’entr\u00e9e dans la ferme, j’ai pr\u00e9f\u00e9r\u00e9 y aller \u00e0 pieds d’abord. <\/div> <\/div>
\"Dans <\/a>
Dans la ferme <\/div> <\/div> <\/div>
\"7 <\/a> <\/div> <\/div> <\/div>
\"7 <\/a> <\/div> <\/div>
\"7 <\/a> <\/div> <\/div> <\/div>
\"7 <\/a> <\/div> <\/div>
\"Il <\/a>
Il est venu \u00e0 moi le gentil minou <\/div> <\/div> <\/div>
\"7 <\/a> <\/div> <\/div>
\"7 <\/a> <\/div> <\/div> <\/div> <\/div>\n

Sur l’A25\u00a0 je double un camion benne d’une salet\u00e9 incroyable, j’ai rarement vu \u00e7a m\u00eame en betteraves, \u00e0 sa hauteur je m’aper\u00e7ois que c’est une femme coquette qui conduit, eh bien elle a du courage, elle n’a certainement pas eu le choix, en pareille conjoncture on prends ce que l’on nous donne.
\nTravers\u00e9e de Lille, j’enquille l’A1 et la sortie Carvin. Arriv\u00e9 chez Mc Cain badge pour ouvrir la barri\u00e8re et ensuite on fait les papiers au laboratoire et ce sont eux qui viennent prendre un \u00e9chantillon de patates au cul de la semi et ensuite pour pas attendre je d\u00e9croche et raccroche une semi de la boite qui nous affr\u00e8te et je repars charger avec leur tapis \u00e0 Lillers \u00e0 cot\u00e9 de B\u00e9thune, en revenant tout-\u00e0-l’heure ma semi sera vide je pourrais la reprendre. C’est la merde apr\u00e8s B\u00e9thune 30 minutes de bouchon car ils font des terres pleins en b\u00e9ton qui font bien chier les chauffeurs l’hiver par exemple, on a pas autre chose \u00e0 foutre avec le pognon, on peut pas faire des trucs utiles !!!?? Client bien merdique \u00e0 trouver je dois aller faire demi-tour plus loin et revenir c’est dans une petite rue et comme toujours des voitures sont mal gar\u00e9es GGggrrr, bon je charge il est 16h20.<\/p>\n

\"7 <\/a> <\/div> <\/div>
\"Frites <\/a>
Frites frites frites ! <\/div> <\/div>
\"A <\/a>
A l’int\u00e9rieur de l’usine Mc Cain <\/div> <\/div> <\/div> <\/div> <\/div>\n

\u00c7a va \u00eatre tendu pour rentrer \u00e0 Harnes sans refaire une deuxi\u00e8me coupure. Pas manqu\u00e9 pfff trop d’ oppression dans ce boulot maintenant, je me suis pris des bouchons s\u00e9v\u00e8res sur B\u00e9thune au retour dur dur, stress\u00e9 de voir le temps de conduite s’\u00e9couler et de devoir refaire une 45 \u00e0 25 minutes de Harnes, sans ces travaux j’\u00e9tais bon. Je profite de ce repos pour nettoyer les jantes, r\u00e9tros, vitres et le tableau de bord.
\n45 faite je red\u00e9colle c’est les heures de pointes, 25 minutes apr\u00e8s je suis arriv\u00e9, re poste de garde, laboratoire et je d\u00e9croche la semi charg\u00e9e sur le parc et raccroche ma belle semi qui a \u00e9t\u00e9 vid\u00e9e pour demain.<\/p>\n

\"Dans <\/a>
Dans ces satan\u00e9s bouchons <\/div> <\/div> <\/div>
\"8 <\/a> <\/div>
\"avec <\/a>
avec la semi de la boite qui nous affr\u00e8te, \u00e7a fait tout de suite moins glamour <\/div> <\/div>
\"8 <\/a> <\/div> <\/div> <\/div>
\"Encore <\/a>
Encore un qui vient vers moi, eh bien mon miaou va \u00eatre jaloux <\/div> <\/div> <\/div>
\"8 <\/a> <\/div>
\"8 <\/a> <\/div> <\/div> <\/div>
\"8 <\/a> <\/div> <\/div>
\"8 <\/a> <\/div> <\/div> <\/div>
\"8 <\/a> <\/div> <\/div>
\"8 <\/a> <\/div>
\"B\u00e9thune\" <\/a>
B\u00e9thune <\/div> <\/div> <\/div>
\"B\u00e9thune\" <\/a>
B\u00e9thune <\/div> <\/div> <\/div> <\/div>
\"Les <\/a>
Les 2 terrils jumeaux de Loos-en-Gohelle <\/div> <\/div> <\/div>
\"Fin <\/a>
Fin des op\u00e9rations 19h32 <\/div> <\/div> <\/div>
\"The <\/a>
The end ! <\/div> <\/div> <\/div> <\/div> <\/div>\n

Demain je viens d’apprendre que je pars en campagne de petits pois c’est bon \u00e7a. A 19h30 je suis dans l’auto, un passage \u00e0 la pompe \u00e0 gasoil et je rentre chez moi pour 20h40.<\/p>\n

 <\/p>\n

\n\t\t\t
\n\t\t\t <\/div><\/div>\n\t\t