{"id":31027,"date":"2019-08-29T17:11:32","date_gmt":"2019-08-29T15:11:32","guid":{"rendered":"https:\/\/www.fierdetreroutier.com\/fdr\/?p=31027"},"modified":"2019-08-29T17:15:12","modified_gmt":"2019-08-29T15:15:12","slug":"transports-jacquemmoz","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.fierdetreroutier.com\/fdr\/transports-jacquemmoz\/","title":{"rendered":"Transports Jacquemmoz"},"content":{"rendered":"
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Reconnaissables entre 1000, et certains avec une d\u00e9coration particuli\u00e8rement soign\u00e9e, on connait finalement assez peu l’histoire de cette soci\u00e9t\u00e9 que l’on ne peut pas louper entre la France et l’Italie.<\/span><\/div>\n<\/div>\n
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Cr\u00e9es en 1955, les transports Jacquemmoz effectuent des livraisons entre la France et l’Italie. Dans les premi\u00e8res ann\u00e9es, c’\u00e9tait la voie ferr\u00e9e qui acheminait principalement le fret en provenance de l’Italie dans la vall\u00e9e de la Maurienne. <\/span><\/div>\n<\/div>\n
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Le trafic, et le parc se sont aggrandis avec l’ouverture des tunnels du Mont Blanc et du Fr\u00e9jus. <\/span><\/div>\n<\/div>\n
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En 1987, \u00e0 la suite de graves inondations de la Maurienne, la soci\u00e9t\u00e9 perd une grande partie de son parc de v\u00e9hicules \u00e0 Modane. L’activit\u00e9 reprend apr\u00e8s de longues proc\u00e9dures. <\/span><\/div>\n<\/div>\n
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Aujourd’hui les transports Jacquemmoz disposent d’un parc de pr\u00e8s de 300 v\u00e9hicules, et de d\u00e9p\u00f4ts en r\u00e9gion Rh\u00f4ne Alpes et sud de la r\u00e9gion parisienne. D\u00e9couvrez sur ce lien, 149 photos et 1 vid\u00e9o : https:\/\/www.fierdetreroutier.fr\/piwigo\/index.php?\/category\/1406<\/a><\/span><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
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