{"id":32851,"date":"2019-11-10T08:19:14","date_gmt":"2019-11-10T07:19:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.fierdetreroutier.com\/fdr\/?p=32851"},"modified":"2019-11-10T08:19:14","modified_gmt":"2019-11-10T07:19:14","slug":"transports-mondia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.fierdetreroutier.com\/fdr\/transports-mondia\/","title":{"rendered":"Transports MONDIA"},"content":{"rendered":"<p>Un dossier pr\u00e9par\u00e9 par Michel, Hekel67.<\/p>\n<p>https:\/\/www.fierdetreroutier.fr\/piwigo\/index.php?\/category\/1456<\/p>\n<p>Seul aujourd&rsquo;hui reste l&rsquo;activit\u00e9 d\u00e9magement sous le nom de Mondia. Bient\u00f4t centenaire, l&rsquo;entreprise a \u00e9t\u00e9 cr\u00e9e dans les ann\u00e9es folles de l&rsquo;entre deux guerres en 1926, en m\u00eame temps que la SANARA (Soci\u00e9t\u00e9 Alsacienne de navigation Rh\u00e9nane) \u00e9tablie depuis 1926 au bassin du commerce \u00e0 Strasbourg et repris par Mondia au d\u00e9but des ann\u00e9es 90&prime;.<br \/>\nLe service de camionage a d\u00e9but\u00e9 au d\u00e9but des ann\u00e9es 40, bien que l&rsquo;on ai pas de t\u00e9moignages, il parait \u00e9vident que Mondia devait aussi faire du transport vers l&rsquo;Allemagne, il aurait \u00e9t\u00e9 interessant d&rsquo;avoir des t\u00e9moignages des chauffeurs qui n&rsquo;ont pas du rigoler tous les jours.<br \/>\nAu fil des ann\u00e9es, les activit\u00e9s de Mondia se sont diversifi\u00e9es, stockage, pr\u00e9paration des d\u00e9managements, agence en douanes.<br \/>\nAu d\u00e9but des ann\u00e9es 80 s&rsquo;appelle alors Mondia Kirwan (le Kirwan provenait d&rsquo;une soci\u00e9t\u00e9 de levage rachet\u00e9 quelques ann\u00e9es auparavant en r\u00e9gion Parisienne). Mondia \u00e0 cette \u00e9poque appartenant \u00e0 des banques Anglaises dont d\u00e9pendait aussi la Rhenania soci\u00e9t\u00e9 de transport et de Logistique Allemande, sp\u00e9cialis\u00e9e, dans le transport fluvial, avec de gros centres logistiques au bord des grands fleuves Allemand.<\/p>\n<p>En 1993 Mondia est repris par la P&amp;O Ferrymaster et faisait donc parti de la \u00ab\u00a0P&amp;O Trans European\u00a0\u00bb. D\u00e9but des ann\u00e9es 2000 Mondia a repris le service transport de la SASM \u00ab\u00a0Soci\u00e9t\u00e9 Alsacienne de Super March\u00e9\u00a0\u00bb (les Hypermarch\u00e9s Mammouth et les Supermarch\u00e9s SUMA et ATAC ) et cr\u00e9a la SATL, la \u00ab\u00a0Soci\u00e9t\u00e9 Alsacienne de Transport et Logistique\u00a0\u00bb, sp\u00e9cialis\u00e9e dans la grande distribution.<\/p>\n<p>En 2003 P&amp;O revendit Mondia \u00e0 Wincanton, premi\u00e8re soci\u00e9t\u00e9 de production Laiti\u00e8re en Grande Bretagne et 2\u00e8me transporteur de l&rsquo;ile (\u00e0 l&rsquo;\u00e9poque).Qui en 2012 voulant se recentr\u00e9 sur le march\u00e9 local se s\u00e9para des soci\u00e9t\u00e9s de transports acquises sur le continent. Ainsi les Hollandais rejoignirent le pavillons Autrichien, les Allemand ex Rhenania furent repris par les Polonais et nous par les Allemand de Rh\u00e9nus.<\/p>\n<p>Le 31 d\u00e9cembre 2012 les transports Mondia disparurent d\u00e9finitivement. Et le premier Janvier 2013 naissait R\u00e9nus Logistics Alsace SAS. Il n\u2019y a que le service D\u00e9m\u00e9nagement qui a gard\u00e9 le nom (Commercial) de MONDIA.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.fierdetreroutier.fr\/piwigo\/index.php?\/category\/1456\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">https:\/\/www.fierdetreroutier.fr\/piwigo\/index.php?\/category\/1456<\/a><\/p>\n<p><a href=\"Un dossier pr\u00e9par\u00e9 par Michel, Hekel67.  https:\/\/www.fierdetreroutier.fr\/piwigo\/index.php?\/category\/1456  Seul aujourd'hui reste l'activit\u00e9 d\u00e9magement sous le nom de Mondia. Bient\u00f4t centenaire, l'entreprise a \u00e9t\u00e9 cr\u00e9e dans les ann\u00e9es folles de l'entre deux guerres en 1926, en m\u00eame temps que la SANARA (Soci\u00e9t\u00e9 Alsacienne de navigation Rh\u00e9nane) \u00e9tablie depuis 1926 au bassin du commerce \u00e0 Strasbourg et repris par Mondia au d\u00e9but des ann\u00e9es 90'. Le service de camionage a d\u00e9but\u00e9 au d\u00e9but des ann\u00e9es 40, bien que l'on ai pas de t\u00e9moignages, il parait \u00e9vident que Mondia devait aussi faire du transport vers l'Allemagne, il aurait \u00e9t\u00e9 interessant d'avoir des t\u00e9moignages des chauffeurs qui n'ont pas du rigoler tous les jours. Au fil des ann\u00e9es, les activit\u00e9s de Mondia se sont diversifi\u00e9es, stockage, pr\u00e9paration des d\u00e9managements, agence en douanes.  Au d\u00e9but des ann\u00e9es 80 s'appelle alors Mondia Kirwan (le Kirwan provenait d'une soci\u00e9t\u00e9 de levage rachet\u00e9 quelques ann\u00e9es auparavant en r\u00e9gion Parisienne). Mondia \u00e0 cette \u00e9poque appartenant \u00e0 des banques Anglaises dont d\u00e9pendait aussi la Rhenania soci\u00e9t\u00e9 de transport et de Logistique Allemande, sp\u00e9cialis\u00e9e, dans le transport fluvial, avec de gros centres logistiques au bord des grands fleuves Allemand.  En 1993 Mondia est repris par la P&amp;O Ferrymaster et faisait donc parti de la &quot;P&amp;O Trans European&quot;. D\u00e9but des ann\u00e9es 2000 Mondia a repris le service transport de la SASM &quot;Soci\u00e9t\u00e9 Alsacienne de Super March\u00e9&quot; (les Hypermarch\u00e9s Mammouth et les Supermarch\u00e9s SUMA et ATAC ) et cr\u00e9a la SATL, la &quot;Soci\u00e9t\u00e9 Alsacienne de Transport et Logistique&quot;, sp\u00e9cialis\u00e9e dans la grande distribution.  En 2003 P&amp;O revendit Mondia \u00e0 Wincanton, premi\u00e8re soci\u00e9t\u00e9 de production Laiti\u00e8re en Grande Bretagne et 2\u00e8me transporteur de l'ile (\u00e0 l'\u00e9poque).Qui en 2012 voulant se recentr\u00e9 sur le march\u00e9 local se s\u00e9para des soci\u00e9t\u00e9s de transports acquises sur le continent. Ainsi les Hollandais rejoignirent le pavillons Autrichien, les Allemand ex Rhenania furent repris par les Polonais et nous par les Allemand de Rh\u00e9nus.  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