{"id":36081,"date":"2020-08-16T07:53:29","date_gmt":"2020-08-16T05:53:29","guid":{"rendered":"https:\/\/www.fierdetreroutier.com\/fdr\/?p=36081"},"modified":"2020-08-16T07:53:29","modified_gmt":"2020-08-16T05:53:29","slug":"un-regard-a-lest","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.fierdetreroutier.com\/fdr\/un-regard-a-lest\/","title":{"rendered":"Un regard \u00e0 l\u2019Est"},"content":{"rendered":"<p>&nbsp;<\/p>\n<p>On parle beaucoup des PECOS, pas toujours en bien, en fait jamais\u00a0! Ils piquent le boulot des autres, ils sont sales, ils ne sont pas polis, ils sont \u2026 On leurs colles beaucoup d\u2019\u00e9tiquettes, \u00e0 tort ou \u00e0 raison, on part du principe que le chauffeur pique le boulot. \u00c7a fonctionne pour ceux qui sont \u00e0 leurs comptent mais le chauffeur qui bossent pour Hegelmann par exemple, il fait comme tout le monde, ce qu\u2019on lui dit\u00a0!<\/p>\n<p>J\u2019en vois passer pas mal, du hongrois, du tch\u00e8que, du roumain, du polonais. Des gars seuls ou des doubles \u00e9quipages, des VL ou des PL, des petits LF avec rehausse et remorque. Il est pas facile de discuter avec eux, ce sont souvent des grands muets mais c\u2019est aussi parce qu\u2019ils n\u2019ont pas le temps.<\/p>\n<p><a name=\"_GoBack\"><\/a> Quand je charge ou d\u00e9charge un camion fran\u00e7ais, le chauffeur reste bien souvent dans son camion, attendant sagement que je l\u2019appel pour ces papiers, sauf ceux qui me prennent pour leur room service, attendant du haut de leur cabine que je descende leur ranger dans la pochette dans le camion. Les p\u00e9cos, c\u2019est diff\u00e9rent, ils viennent, baragouine quelques mots en anglais, italien ou allemand, nous donnent les papiers et cherche tout de suite un transpalette.<\/p>\n<p>On voit souvent les m\u00eames chauffeurs, du coup on arrive petit \u00e0 petit \u00e0 discuter, Google Traduction aide pas mal mais c\u2019est plus facile de leur arracher quelques mots avec l\u2019habitude. Du coup laisser-moi vous raconter leurs vies.<\/p>\n<p>Nous avons Barack*, retrait\u00e9 de la police nationale roumaine qui s\u2019est mis \u00e0 son compte pour gagner plus que la mis\u00e9rable retraite qu\u2019il avait, apr\u00e8s 38 ans dans la police. Il sillonne l\u2019Europe au volant de son Man Euro 5 achet\u00e9 d\u2019occasion et de sa Kog\u00ebl, partant bien souvent sur 15 jours. Il parle bien anglais mais pour le r\u00e9sumer simplement, il est tr\u00e8s loin de l\u2019image que l\u2019on a du roumain. Il vient 1 fois par semaine, par fois une fois tous les quinze jours. Cette semaine \u00e7a faisait quinze jours qu\u2019on ne l\u2019avait pas vue, mais il n\u2019a pas oubli\u00e9 la conversation qu\u2019il a eu avec ma responsable, puisqu\u2019il est arriv\u00e9 avec un pack de bi\u00e8re de sa marque allemande pr\u00e9f\u00e9r\u00e9 et une bi\u00e8re roumaine.<\/p>\n<p>Nous avons Bruno*, qui travaille pour Psota, la premi\u00e8re fois que je l\u2019ai vue, j\u2019ai \u00e9t\u00e9 surpris par son fran\u00e7ais, mais c\u2019est normal, il a v\u00e9cu 12 ans en France. Il n\u2019a pas trop voulu m\u2019expliquer comment il est pass\u00e9 de chez nous \u00e0 chez lui, par contre il aimerait bien revenir chez nous travailler. Bizarrement ce n\u2019est pas pour la paie ou le luxe de l\u2019assistanat fran\u00e7ais, juste pour les conditions de travail. A dire vrai je le comprends, apr\u00e8s 3 semaines dehors et en sachant qu\u2019il en ferait une quatri\u00e8me avant de rentrer, je pense que moi aussi je chercherai \u00e0 venir en France\u00a0!<\/p>\n<p>Et nos chauffeurs de chez Bil Spedition\u00a0? Nos hongrois qui parcours l\u2019Europe avec leur DAF LF de 210cv. Ils viennent toujours pour nous poser et reprendre les m\u00eames choses, du coup ils sont un peu chez eux chez nous. Si pour certains d\u00e9coucher dans un Premium \u00e9tait une chose impensable, imaginer partir 3 semaines dans un LF, avec seulement deux coffres sur le camion et deux sur la remorque. Ce n\u2019est pas rare de d\u00e9couvrir dans leur remorque un bout de leurs affaires, ce qui est parfois g\u00eanant pour moi, parce que l\u00e0 je ne peux pas nier les conditions\u00a0! Par moment je l\u2019avoue, quand on a du monde, on leur montre o\u00f9 poser les palettes et celles qu\u2019ils doivent r\u00e9cup\u00e9rer mais ne croyez pas qu\u2019ils r\u00e2lent, parce que bien souvent on les voient pas arriver et commence sans nous.<\/p>\n<p>Qu\u2019est-ce que j\u2019ai appris en baragouinant avec eux\u00a0? Que bien souvent le m\u00e9tier n\u2019est pas le plus dur pour eux, c\u2019est les conditions. Que ce soit l\u2019accueil chez les clients, le rythme, la fa\u00e7on de payer\u00a0; tout ce qui est r\u00e9gl\u00e9 par la loi pour nous, pour eux c\u2019est autre chose. Les temps d\u2019attentes ne sont pas compt\u00e9s, le marteau\u00a0? Connait pas\u00a0! Pour eux ils sont pay\u00e9s pour rouler, rien de plus\u00a0! Ce qui me fait en venir \u00e0 ce double \u00e9quipage.<\/p>\n<p>Le premier vient me voir, me demande le quai. Vue qu\u2019il est en ligne avec son coll\u00e8gue il dit en direct o\u00f9 aller se poser. Ensuite il me demande de lui montrer la came \u00e0 prendre. G\u00e9n\u00e9ralement \u00e0 ce moment-l\u00e0 le camion vient de se poser \u00e0 quai et celui qui est avec moi \u00e0 d\u00e9j\u00e0 un transpalette dans les mains, pr\u00eat \u00e0 charger. Pendant qu\u2019on attaque \u00e0 charger, ils sont toujours en ligne, celui au volant remplit la CMR avec les infos que l\u2019autre me demande, puis il nous rejoint sur le quai, la signature, puis repart dans la cabine. Une fois fini je n\u2019ai plus qu\u2019\u00e0 signer et tamponner, le camion n\u2019est d\u00e9j\u00e0 plus \u00e0 quai, les portes sont ferm\u00e9es\u00a0; c\u2019est comme \u00e7a qu\u2019en 20 minutes vous charger 10m de plancher, le moteur tournant pr\u00eat \u00e0 partir au signal.<\/p>\n<p>Et ne pensait pas que ce soit une exception\u00a0! M\u00eame les gars en solo sont comme \u00e7a, les seuls moments o\u00f9 ils sont \u00ab\u00a0pos\u00e9s\u00a0\u00bb c\u2019est quand ils font 15 minutes \u00e0 quai, certains mettent carr\u00e9ment des alarmes\u00a0! Vous aviez d\u00e9j\u00e0 pens\u00e9 faire \u00e7a pour vos coupures \u00e0 quai\u00a0? Pour ceux qui en font bien s\u00fbr.<\/p>\n<p>Passez de bonne vacances, nos sales p\u00e9cos sont l\u00e0 pour bosser \ud83d\ude09<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.fierdetreroutier.com\/phpbb3\/viewtopic.php?f=19&amp;t=14704\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Vos r\u00e9actions ici !<\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.fierdetreroutier.com\/phpbb3\/viewtopic.php?f=19&amp;t=14704\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><img data-recalc-dims=\"1\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"36082\" data-permalink=\"https:\/\/www.fierdetreroutier.com\/fdr\/un-regard-a-lest\/20191005100704-cf0badac\/\" data-orig-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.fierdetreroutier.com\/fdr\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/20191005100704-cf0badac.jpg?fit=1024%2C768&amp;ssl=1\" data-orig-size=\"1024,768\" data-comments-opened=\"0\" data-image-meta=\"{&quot;aperture&quot;:&quot;4.6&quot;,&quot;credit&quot;:&quot;&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;DMC-TZ60&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;1533741116&quot;,&quot;copyright&quot;:&quot;&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;13.2&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;100&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0.004&quot;,&quot;title&quot;:&quot;&quot;,&quot;orientation&quot;:&quot;1&quot;}\" data-image-title=\"20191005100704-cf0badac\" data-image-description=\"\" data-image-caption=\"\" data-large-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.fierdetreroutier.com\/fdr\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/20191005100704-cf0badac.jpg?fit=525%2C394&amp;ssl=1\" class=\"aligncenter wp-image-36082 size-medium\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.fierdetreroutier.com\/fdr\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/20191005100704-cf0badac.jpg?resize=300%2C225&#038;ssl=1\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"225\" srcset=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.fierdetreroutier.com\/fdr\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/20191005100704-cf0badac.jpg?resize=300%2C225&amp;ssl=1 300w, https:\/\/i0.wp.com\/www.fierdetreroutier.com\/fdr\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/20191005100704-cf0badac.jpg?resize=768%2C576&amp;ssl=1 768w, https:\/\/i0.wp.com\/www.fierdetreroutier.com\/fdr\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/20191005100704-cf0badac.jpg?w=1024&amp;ssl=1 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div class=\"fb-background-color\">\n\t\t\t  <div \n\t\t\t  \tclass = \"fb-comments\" \n\t\t\t  \tdata-href = \"http:\/\/www.fierdetreroutier.com\/fdr\/un-regard-a-lest\/\"\n\t\t\t  \tdata-numposts = \"10\"\n\t\t\t  \tdata-lazy = \"true\"\n\t\t\t\tdata-colorscheme = \"light\"\n\t\t\t\tdata-order-by = \"social\"\n\t\t\t\tdata-mobile=true>\n\t\t\t  <\/div><\/div>\n\t\t  <style>\n\t\t    .fb-background-color {\n\t\t\t\tbackground: #ffffff !important;\n\t\t\t}\n\t\t\t.fb_iframe_widget_fluid_desktop iframe {\n\t\t\t    width: 320px !important;\n\t\t\t}\n\t\t  <\/style>\n\t\t  ","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&nbsp; On parle beaucoup des PECOS, pas toujours en bien, en fait jamais\u00a0! 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