{"id":38319,"date":"2021-01-20T16:32:58","date_gmt":"2021-01-20T15:32:58","guid":{"rendered":"https:\/\/www.fierdetreroutier.com\/fdr\/?p=38319"},"modified":"2021-01-20T16:32:58","modified_gmt":"2021-01-20T15:32:58","slug":"des-solutions-simples-signees-eric-pour-limiter-les-contacts-lors-des-chargements-ou-livraisons","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.fierdetreroutier.com\/fdr\/des-solutions-simples-signees-eric-pour-limiter-les-contacts-lors-des-chargements-ou-livraisons\/","title":{"rendered":"Des solutions simples sign\u00e9es Eric, pour limiter les contacts lors des chargements ou livraisons"},"content":{"rendered":"
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La covid, la covid et encore la covid, ce virus n’a pas fini de nous pourrir la vie, il a encore de beaux jours devant lui. Il suffit d’observer comment sont appliqu\u00e9s les gestes barri\u00e8res, les mesures de protections simples et gratuites non mises en place dans les entreprises pour s’en rendre compte.<\/div>\n<\/div>\n
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Petit exemple.<\/div>\n<\/div>\n
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Aujourd’hui, je vide et recharge dans une grande entreprise agro-alimentaire.<\/div>\n
D\u00e8s mon arriv\u00e9e je dois m’inscrire sur un \u00e9cran tactile que tout le monde touche. Il est soit disant d\u00e9sinfect\u00e9 de temps en temps.<\/div>\n
La borne me demande d’entrer, de me garer et de venir au bureau d’accueil avec mes documents.<\/div>\n
Apr\u00e8s contr\u00f4le, on mets mes bons de livraison et CMR dans une pochette plastifi\u00e9e. J’ai demand\u00e9 si elles \u00e9taient d\u00e9sinfect\u00e9es de temps en temps ces pochettes, on m’a r\u00e9pondu que non.<\/div>\n
Je prend donc cette pochette ( potentiellement contamin\u00e9e ), je la pose dans ma cabine ( comment faire autrement ? ) et j’attends que mon num\u00e9ro s’affiche sur un \u00e9cran lumineux g\u00e9ant.<\/div>\n
Lorsque mon num\u00e9ro appara\u00eet, je dois me mettre devant le quai, aller chercher une pince sur le quai pour demander de quoi couper le plomb qui emp\u00eache l’ouverture de mes portes. Comme \u00e7a je touche des poign\u00e9es de portes et la pince.<\/div>\n
Une fois \u00e0 quai je dois retourner sur le quai pour d\u00e9poser la pochette plastique, mes clefs et prendre un bip que tout le monde touche et que personne d\u00e9sinfecte.<\/div>\n
Si j’ai ferm\u00e9 ma cabine, me voil\u00e0 enferm\u00e9 dehors ou je dois attendre dans une salle d’attente avec d’autres personnes ( 25 M2 la salle ).<\/div>\n
Quand le bip sonne, je dois retourner sur le quai, donc je touche \u00e0 nouveau des poign\u00e9es de portes, je r\u00e9cup\u00e9re mes documents emarg\u00e9s, mes clefs ( potentiellement contamin\u00e9es) que le d\u00e9chargeur a manipul\u00e9 pour aller me remettre sur le parking.<\/div>\n
Je dois retourner \u00e0 la borne et son \u00e9cran tactile pour m’enregistrer pour mon rechargement.<\/div>\n
J’attends l’affichage de mon num\u00e9ro sur l’\u00e9cran lumineux.<\/div>\n
Une fois mon num\u00e9ro affich\u00e9, je me met au quai indiqu\u00e9, je re touche une poign\u00e9e de porte pour d\u00e9poser \u00e0 nouveau mes clefs et prendre un autre bip tout aussi potentiellement infect\u00e9.<\/div>\n
Encore une fois, si j’ai ferm\u00e9 mes portes de cabines, je dois attendre \u00e0 nouveau dans la petite salle d’attente.<\/div>\n
Quand le chargement est termin\u00e9, le bip sonne, je dois le remettre en place sur le quai donc toucher \u00e0 nouveau une poign\u00e9e de porte, r\u00e9cup\u00e9rer mes clefs qu’une autre personne a touch\u00e9.<\/div>\n
Je me gare \u00e0 nouveau sur le parking puis je me rend au M\u00caME bureau d’accueil pour r\u00e9cup\u00e9rer mes documents.<\/div>\n<\/div>\n
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Mes 32 ann\u00e9es d’exp\u00e9riences m’ont aid\u00e9es \u00e0 r\u00e9fl\u00e9chir \u00e0 une proc\u00e9dure presque GRATUITE qui s\u00e9curiserait tout le monde, chauffeurs, chargeurs et agents administratifs.<\/div>\n<\/div>\n
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Je vous la d\u00e9taille.<\/div>\n<\/div>\n
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Pourquoi ne pas mettre en place \u00e0 l’entr\u00e9e de chaque site, un grand panneaux ( \u00e9crit en quelques langues diff\u00e9rentes) qui demanderait aux chauffeurs d’envoyer un texto ( comme sur la photo en exemple ) au num\u00e9ro affich\u00e9 ?<\/div>\n<\/div>\n
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Dans ce texto, le chauffeur annoncerait si il vient charger ou vider<\/div>\n
Son heure de rdv<\/div>\n
Ses num\u00e9ros de v\u00e9hicules<\/div>\n
Son ou ses num\u00e9ros de commandes<\/div>\n
Le nom du transporteur pour qui il roule<\/div>\n
Sa langue maternelle<\/div>\n
Etc etc…<\/div>\n<\/div>\n
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En retour, la r\u00e9ception lui envoi le protocole de s\u00e9curit\u00e9 et lui assure qu’il est bien enregistr\u00e9, le tout dans la langue du conducteur.<\/div>\n<\/div>\n
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En deux clic aujourd’hui il est possible de traduire un tetxo et dans la langue que vous voulez.<\/div>\n<\/div>\n
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Lorsque le chargement est disponible, le chef de quai envoi le num\u00e9ro de quai par texto.<\/div>\n<\/div>\n
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Avant de commencer le chargement, le chargeur informe le conducteur qu’il lui est interdit de bouger son v\u00e9hicule avant la r\u00e9ception du nouveau texto qui l’invite \u00e0 rejoindre le parking puis le bureau pour effectuer les formalit\u00e9s administratives.<\/div>\n<\/div>\n
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Lors d’une livraison il est simple de mette les BL et CMR sur la derni\u00e8re palette.<\/div>\n<\/div>\n
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Avec une telle proc\u00e9dure, les contacts sont limit\u00e9s au strict minimum et vous avez la garantie de pouvoir continuer \u00e0 travailler en toute s\u00e9curit\u00e9 pour vous mais aussi pour les gens que vous c\u00f4toyer.<\/div>\n<\/div>\n
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Bonne route \u00e0 tous et prenez soin de vous.<\/div>\n<\/div>\n
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Ce texte est \u00e0 votre disposition et doit \u00eatre diffus\u00e9 le plus possible.<\/div>\n<\/div>\n
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