{"id":39749,"date":"2021-05-22T22:01:41","date_gmt":"2021-05-22T20:01:41","guid":{"rendered":"https:\/\/www.fierdetreroutier.com\/fdr\/?p=39749"},"modified":"2022-07-22T08:04:35","modified_gmt":"2022-07-22T06:04:35","slug":"la-f2-a-monaco-une-livraison-comme-un-ouragan","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.fierdetreroutier.com\/fdr\/la-f2-a-monaco-une-livraison-comme-un-ouragan\/","title":{"rendered":"La F2 \u00e0 Monaco, une livraison comme un ouragan !"},"content":{"rendered":"

Comme certains le savent peut-\u00eatre, une partie de mon travail consiste parfois \u00e0 livrer sur les circuits, des f\u00fbts de carburant et de lubrifiants pour la F2 et la F3.<\/p>\n

Le calendrier des livraisons est calqu\u00e9 sur celui de la F1.<\/p>\n

Du c\u00f4t\u00e9 de la F1, c’est DHL qui a en charge le transport des carburants, et une partie de l’installation du mat\u00e9riel. L’organisation est impressionnante, certains barnums, les structures pour accueillir les VIP n\u00e9cessitent parfois jusqu’\u00e0 40 semi remorques, la caravane de la F1 est vraiment gigantesque. Chaque mouvement est orchestr\u00e9e \u00e0 la minute pr\u00e8s pour installer puis d\u00e9monter toutes les structures.<\/p>\n

Pour ce qui est de la F2 et la F3, c’est plut\u00f4t light, chaque team a 2, voire 3 camions, \u00e0 cel\u00e0, il faut ajouter 2 camions qui transportent le barnum, ainsi que des pi\u00e8ces de rechange, et moi avec mon essence !<\/p>\n

Si l’acc\u00e8s aux circuits est en g\u00e9n\u00e9ral plut\u00f4t simple, il y a rarement beaucoup d’espace allou\u00e9 \u00e0 la F2, et chaque ann\u00e9e quand approche la date de Monaco, j’avoue, je fais une mini d\u00e9pression !\u00a0 Bien s\u00fbr j’essaie de ne rien laisser au hasard, l’acc\u00e8s en ADR jusqu’\u00e0 la destination finale au parking des p\u00eacheurs est loin d’\u00eatre une promenade de sant\u00e9, surtout la premi\u00e8re fois ! Nul besoin d’aller au bout du monde pour avoir de l’aventure !<\/p>\n

Pour \u00eatre s\u00fbr que la voie est libre, je fais une derni\u00e8re pause avant de sortir de l’A8, j’ai deux contacts en bas de confiance, \u00e0 savoir Daniel le responsable F2 et Christian le chef du parking des p\u00eacheurs. Une fois que j’ai le feu vert, c’est parti pour une longue descente sinueuse, par la route vertigineuse et obligatoire aux ADR qui relie La Turbie \u00e0 Eze. De l\u00e0, on rejoint la nationale 7 jusqu’\u00e0 la fronti\u00e8re Mon\u00e9gasque.<\/p>\n

\"14km <\/a>
14km de virages <\/div> <\/div> <\/div>
\"Une <\/a>
Une derni\u00e8re pause avant le combat ! <\/div> <\/div> <\/div> <\/div> <\/div>\n

Monaco est l’un des plus petits \u00e9tats ind\u00e9pendants du monde qui compte 19 000 habitants au km\u00b2, sachant que le pays fait 2km\u00b2 n’importe quel idiot est capable de conna\u00eetre facilement le nombre d’habitants. Il y a donc une fronti\u00e8re, et des contr\u00f4les bien s\u00fbr. Avec la Covid, il faut avoir son test PCR, un questionaire sanitaire pr\u00e9 rempli, et bien s\u00fbr son masque. Ici, tout est enterr\u00e9, il y a des tunnels dans tous les sens, des croisements, des ronds points sous les tunnels. C’est impressionnant, voire angoissant la premi\u00e8re fois, si l’on ajoute \u00e0 cel\u00e0 un trafic infernal, et des 2 roues de partout. En surface, tout est d\u00e9di\u00e9 au luxe et au prestige. T’as l’air bien idiot au volant de ton semi-remorque !<\/p>\n

Mon itin\u00e9raire sinueux \u00e0 travers Monaco se termine dans la rue de la Quarantaine, et je peux souffler un peu, pas longtemps.<\/p>\n

\"La <\/a>
La Turbie direction Eze <\/div> <\/div> <\/div>
\"Une <\/a>
Une belle d\u00e9viation ADR <\/div> <\/div>
\"Jamais <\/a>
Jamais de la vie ! <\/div> <\/div> <\/div> <\/div>
\"Vue <\/a>
Vue imprenable au bord la N7 <\/div> <\/div> <\/div>
\"06\" <\/a> <\/div> <\/div>
\"Le <\/a>
Le Jardin exotique <\/div> <\/div> <\/div> <\/div>
\"Contr\u00f4le <\/a>
Contr\u00f4le en fronti\u00e8re <\/div> <\/div> <\/div>
\"M\u00eame <\/a>
M\u00eame les bus de Monaco sont luxueux avec leurs enjoliveurs ! <\/div> <\/div> <\/div>
\"Monaco <\/a>
Monaco centre <\/div> <\/div> <\/div>
\"Avenue <\/a>
Avenue de la quarantaine, quartier de Fontvieille <\/div> <\/div> <\/div> <\/div> <\/div>\n

L’ensemble du paddock F2 se fait au millim\u00e8tre pour les \u00e9curies, ils rentrent selon un planing pr\u00e9cis, mais une fois install\u00e9s, il n’y a plus de place dans le parking qui est sur deux niveaux, on ne peut plus y acc\u00e9der en marche avant : au bout c’est une impasse coinc\u00e9e entre le rocher et la mer. La seule solution qui me reste, c’est m’enquiller l\u00e9g\u00e8rement dans le premier tunnel, tout casser pour reculer ma remorque dans une rue perpendiculaire pour faire 1\/2 tour, et ensuite reculer \u00e0 l’aveugle \u00e0 travers les deux tunnels jusqu’au parking des p\u00eacheurs. Bien s\u00fbr, il y a toujours des bagnoles qui sortent du parking, et le croisement est parfois hasardeux.<\/p>\n

\"1\/2 <\/a>
1\/2 tour ici <\/div> <\/div> <\/div> <\/div>
\"une <\/a>
une bonne marche arri\u00e8re, dans les tunnels <\/div> <\/div> <\/div> <\/div>
\"14\" <\/a> <\/div> <\/div>
\"15\" <\/a> <\/div> <\/div> <\/div> <\/div>\n

Au bout du second tunnel, je peux enfin vider mes palettes, elles ont aussi le droit de respirer le bon aire de la M\u00e9diterran\u00e9e ! Pour ne pas g\u00eaner trop longtemps, il faut ensuite retourner se garer dans la rue de la Quarantaine, puis enfin, je peux preparer les commandes et distribuer 14.000L d’essence, du lubrifiant \u00e0 une douzaine d’\u00e9curies. Il faut speeder sans se tromper bien s\u00fbr. Heureusement, \u00e0 force je connais bien la plupart des fuel mens des \u00e9curies et \u00e7a se passe en bonne intelligence.<\/p>\n

\"Dechargement <\/a>
Dechargement dans le tunnel des p\u00eacheurs <\/div> <\/div> <\/div> <\/div>
\"Merci <\/a>
Merci mon bon transpal N\u00b04 <\/div> <\/div> <\/div> <\/div>
\"Les <\/a>
Les palettes font bronzette <\/div> <\/div> <\/div> <\/div>
\"Distribution <\/a>
Distribution ! <\/div> <\/div> <\/div> <\/div>
\"20\" <\/a> <\/div> <\/div>
\"Retour <\/a>
Retour rue de la quarantaine <\/div> <\/div> <\/div> <\/div> <\/div>\n

A Monaco, tout est bien organis\u00e9, tellement bien que je ne peux pas laisser le camion rue de la Quarantaine, apr\u00e8s n\u00e9gociations, j’obtiens de droit de couper au parking des p\u00eacheurs : re marche arri\u00e8re dans les tunnels. Je peux enfin valider une rare fin de session MC dans la tachygraphe.<\/p>\n

\"Interdit <\/a>
Interdit de faire la coupure de nuit ici <\/div> <\/div> <\/div> <\/div>
\"23\" <\/a> <\/div> <\/div> <\/div>
\"Gar\u00e9 <\/a>
Gar\u00e9 sous la surveillance d’une montagne de vigiles <\/div> <\/div> <\/div>
\"Fin <\/a>
Fin de session MC <\/div> <\/div> <\/div> <\/div> <\/div>\n

Pour \u00eatre honn\u00e8te, j’aurais pu retourner sur l’A8, vers La Turbie, mais j’\u00e9tais aussi bien face \u00e0 la mer et j’avais envie de profiter faire un peu de tourisme. Je l’avais bien m\u00e9rit\u00e9 non ? La plupart des camions de la F1 sont gar\u00e9s plus haut, \u00e0 la sortie du tunnel de l’A500, le minimum indispable est concentr\u00e9 sur le port, chaque centim\u00e8tre compte. Le tout entour\u00e9 de yachts plus grands les uns que les autres.\u00a0 Je suis pas fan du luxe et encore moins envieux, mais j’avais envie de voir \u00e7a de pr\u00e8s, une fois dans ma pauvre vie de routier de parking.<\/p>\n

\"Le <\/a>
Le mus\u00e9e oc\u00e9anographique derri\u00e8re la parking <\/div> <\/div> <\/div> <\/div>
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\"28\" <\/a> <\/div> <\/div> <\/div>
\"29\" <\/a> <\/div> <\/div> <\/div>
\"Un <\/a>
Un piaf habitu\u00e9 aux miettes de luxe <\/div> <\/div> <\/div> <\/div>
\"31\" <\/a> <\/div> <\/div> <\/div>
\"32\" <\/a> <\/div> <\/div> <\/div>
\"En <\/a>
En F1 aussi on vide dans les tunnels <\/div> <\/div> <\/div> <\/div>
\"34\" <\/a> <\/div> <\/div> <\/div>
\"35\" <\/a> <\/div> <\/div> <\/div>
\"Les <\/a>
Les sp\u00e9cialistes de l’essence F1 <\/div> <\/div> <\/div> <\/div>
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Pour les amateurs de barques de p\u00eacheur :<\/p>\n

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Il y a aussi une mini mini plage et m\u00eame une courageuse baigneuse, l’eau ne devait pas \u00eatre bien chaude !<\/p>\n

\"56\" <\/a> <\/div> <\/div>
\"Courageuse <\/a>
Courageuse la petite !!! <\/div> <\/div> <\/div> <\/div>
\"Nuit <\/a>
Nuit face \u00e0 la mer ! <\/div> <\/div> <\/div> <\/div> <\/div>\n

Alors les pauvres \u00e7a va ??<\/p>\n

https:\/\/www.fierdetreroutier.com\/fdr\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/video.mp4<\/a><\/video><\/div>\n

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