{"id":4329,"date":"2017-11-05T14:26:58","date_gmt":"2017-11-05T13:26:58","guid":{"rendered":"http:\/\/www.fierdetreroutier.com\/fdr\/?p=4329"},"modified":"2025-11-16T11:51:10","modified_gmt":"2025-11-16T10:51:10","slug":"de-crest-a-riga-avec-regis-et-phil26","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.fierdetreroutier.com\/fdr\/de-crest-a-riga-avec-regis-et-phil26\/","title":{"rendered":"De Crest \u00e0 Riga avec R\u00e9gis et Phil26"},"content":{"rendered":"
A moins d’avoir suivi assidument les cours d’histoire g\u00e9o et d’en garder une m\u00e9moire intacte, il faut reconnaitre que l’on ne sait pas grand chose au sujet des Pays Baltes. Au mieux peut-on les citer : Lituanie, Lettonie, Estonie ; De l\u00e0 \u00e0 savoir lequel est au dessus ou en dessous, de l\u00e0 replacer sans erreur les capitales Vilnius, Riga, Tallinn, de l\u00e0 \u00e0 \u00e9voquer l’enclave Russe de Kaliningrad, la proximit\u00e9 avec la Bi\u00e9lorussie, la position g\u00e9ostrat\u00e9gique aux confins de l’influente Russie, de l’Europe de l’Ouest et de la toute proche Scandinavie… Fierdetreroutier se devait de faire le point sur la situation en envoyant ses deux \u00e9minents sp\u00e9cialistes g\u00e9opolitiques sur place.<\/span><\/div>\n
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La mission est la suivante : Deux camions charg\u00e9s en mat\u00e9riel \u00e9v\u00e9nementiel au d\u00e9part de la Dr\u00f4me et \u00e0 destination de Riga. Phil, alias Phil26 et R\u00e9gis, alias Ray derri\u00e8re les volants.<\/span><\/div>\n
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Nous n’avons pas charg\u00e9 ensemble et nous nous rejoignions en Alsace un mercredi matin pour le premier des innombrables caf\u00e9s que nous allons partager.<\/span><\/div>\n
Le ciel est charg\u00e9, la temp\u00e9rature nulle, et il suffit d’ouvrir une application m\u00e9t\u00e9o pour se faire peur : neige en Pologne, neige en Lituanie, neige en Lettonie. Gardons le moral, nous ne sommes qu’aux portes de l’Allemagne, pour le moment ce n’est que moche et pluvieux. Nous quittons donc la France au plus court, \u00e0 Ottmarsheim afin d’\u00e9viter la portion Colmar-Strasbourg, satur\u00e9e – en circulation et en radars discriminants. Nous lui pr\u00e9f\u00e9rons donc la portion Freiburg-Baden-Baden, qui pour environs 12 euros, vous offre le luxe d’\u00eatre l\u00e9g\u00e8rement moins satur\u00e9e, avec n\u00e9anmoins bon nombre de voitures de polizei et autres BAG en embuscade \u00e0 intervalles r\u00e9guliers. Il faut simplement \u00ab\u00a0accrocher\u00a0\u00bb le camion de devant – en l’occurrence celui de Phil -, avec une distance de s\u00e9curit\u00e9 raisonnable, et ne plus le l\u00e2cher. L\u00e0 r\u00e9side tout le plaisir de rouler en Allemagne. Plaisir d\u00e9cupl\u00e9 depuis l’installation \u00e0 bord des OBU, appareil fantastique qui va chercher l’argent directement sur le compte en banque lorsque le camion passe devant les capteurs. Fini la queue devant les bornes Tollcollect ! Fini le dictat de l’itin\u00e9raire obligatoire dans un cr\u00e9neau horaire donn\u00e9 ! Aujourd’hui est un jour nouveau : on choisit sa route, on prend le temps de s’arr\u00eater manger et surtout on enl\u00e8ve un peu de stress au p\u00e9riple. L’Allemagne en deviendrait presque attirante, on se surprendrait \u00e0 qu\u00e9mander un voyage pour Karlsruhe, on d\u00e9laisserait presque un complet Granada contre une tourn\u00e9e de groupage dans la Ruhr…<\/span><\/div>\n
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\"Ray <\/a>
Ray & Phil ! <\/div> <\/div> <\/div>
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\"Alors... <\/a>
Alors… o\u00f9 que c’est t’y donc la Lettonie ? <\/div> <\/div> <\/div> <\/div>
\"Ray <\/a>
Ray toujours \u00e0 la traine… <\/div> <\/div> <\/div>
\"mais <\/a>
mais o\u00f9 va-t-il d’un pas si d\u00e9termin\u00e9 ? <\/div> <\/div> <\/div> <\/div>
\"haaaa <\/a>
haaaa les autohof… <\/div> <\/div> <\/div> <\/div> <\/div>\n<\/div>\n
\u00ab Mieux vaut un tu l’as que deux tu l’auras \u00bb : sage parole de Phil qui nous am\u00e8ne \u00e0 la pause douche \u00e0 Bruchsal. Un autohof avec des sanitaires propres, g\u00e9r\u00e9s par un homme d’entretien Afghan avec qui Phil parvient \u00e0 \u00e9changer quelques mots, ce qui je le confesse m’en bouche un coin.<\/span><\/div>\n
Un caf\u00e9 plus tard nous reprenons la route vers le nord. Nous passons Frankfurt dans l’optique d’atterrir \u00a0\u00e0 M\u00fccke pour la nuit. Objectif atteint, il y a de la place sur le parking, j’ai 8h43 de conduite, c’est parfait. Nous usons nos 10 euros de \u00ab\u00a0voucher\u00a0\u00bb au restaurant. Phil se fond dans le d\u00e9cor avec ses spaghetti bolognaises, tandis que je la joue un peu plus locale avec un choux farci – kartoffel. Cette fois c’est en Espagnol qu’il communique avec la serveuse, ce qui m’en rebouche un coin. Apr\u00e8s avoir fait le tour de la boutique et \u00e9cum\u00e9 toutes les blagues possibles et imaginables devant la quantit\u00e9 de choses inutiles que l’on y vend, nous retournons aux camions. Il fait froid, le webasto tourne a plein r\u00e9gime ; le parking affiche complet et quelques gal\u00e9riens commencent d\u00e9j\u00e0 \u00e0 tourner \u00e0 la recherche d’une place improbable.<\/span><\/div>\n
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\"le <\/a>
le parc FH4 Duarig <\/div> <\/div> <\/div>
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Deutschland, jeudi matin. Toujours pas de neige mais on s’en approche, \u00e7a se sent. Petit-d\u00e9jeuner express dans nos cabines respectives et c’est parti pour des kilom\u00e8tres d’autobahn, tranquillement, au lever du jour, Phil toujours devant – moi derri\u00e8re. Nous ne sommes pas press\u00e9s.<\/span><\/p>\n

Ciel gris, pluie, brouillard, paysage ternes \u00e0 base de for\u00eats et de pr\u00e9s dont seules les parties enneig\u00e9es apportent le minimum de clart\u00e9 n\u00e9cessaire pour ne pas sombrer dans une lourde d\u00e9pression : tel est le d\u00e9cor ce matin en direction de Dresde. Rien \u00e0 prendre en photo, rien \u00e0 raconter, la sinistrose de bout en bout avec en plus une circulation p\u00e9nible : \u00e7a se double pour 1km\/h de plus ou de moins sur une route d\u00e9tremp\u00e9e : moi j’abdique, je me cale \u00e0 85 et du coup j’impose ma lenteur \u00e0 Phil. Finalement on n’est pas si mal, comme \u00e7a, en se trainant : on est moins stress\u00e9 (surtout en ce qui me concerne), on consomme moins, on prend moins de risque d’attirer l’attention des contr\u00f4leurs en embuscade et surtout… surtout… graal des graals : on profite du beau paysage ! On ouvre grand ses yeux et on d\u00e9vore cette fresque sublime qui se d\u00e9roule dans les environs de Erfurt. Le bonheur.<\/span><\/div>\n
Coup de th\u00e9\u00e2tre : Phil m’annonce que son t\u00e9l\u00e9phone ne recharge plus. Parti pour trois semaines cela peut s’av\u00e9rer contraignant. \u00a0Nous faisons le point le temps d’une coupure quelque part dans les environs de Weimar. Pas grand monde \u00e0 la station hormis deux ou trois LKW fahrer qui d\u00e9jeunent leur caf\u00e9-saucisse en regardant les exploits de Donald Trump sur une chaine info.<\/span><\/div>\n
D’ordinaire la poisse c’est pour moi, aujourd’hui c’est pour Phil. Nous reprenons la route \u00e0 notre rythme de croisi\u00e8re effr\u00e9n\u00e9. A hauteur de Chemnitz, il d\u00e9cide de prendre la sortie 69 avec l’id\u00e9e d’aller faire r\u00e9parer son t\u00e9l\u00e9phone. J’avoue que sur le coup je nous vois mal barr\u00e9s. Trouver un centre commercial ? Avec de la place pour deux camions ? Alors qu’il se met \u00e0 neiger \u00e0 plein temps ?<\/span><\/div>\n
Mais voil\u00e0 dans la vie il y a les inquiets et les autres : \u00e0 peine sorti de l’A4, nous prenons \u00e0 droite, puis \u00e0 droite encore… voici une immense zone commerciale avec toutes les enseignes possibles et imaginables, et surtout de la place pour garer nos camions, l\u00e0, juste en face. Incroyable. Nous r\u00e9glons ce f\u00e2cheux probl\u00e8me de t\u00e9l\u00e9phone, nous h\u00e9sitons devant le kiosque \u00e0 pizza… finalement en bon vieux routiers nous mangeons au camion et nous repartons.<\/span><\/div>\n
Il neige mais \u00e7a ne tient toujours pas, direction G\u00f6rlitz, direction la Pologne.<\/span><\/div>\n<\/div>\n
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\"pause <\/a>
pause dans la zone commerciale \u00e0 Chemnitz <\/div> <\/div> <\/div>
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A peine pass\u00e9e la fronti\u00e8re nous devons sortir pour nous \u00e9quiper du syst\u00e8me de paiement local, \u00e0 savoir une box \u00ab\u00a0Viatoll\u00a0\u00bb qui ne couvre m\u00eame pas l’int\u00e9gralit\u00e9 du r\u00e9seau d’autoroutes polonaises, certaines portions se r\u00e9glant en CB. Va comprendre quelque chose dans toutes ces modalit\u00e9s au niveau europ\u00e9en. Aujourd’hui il n’est pas rare de voir des pare-brises avec 7,8,9 badges, des vignettes, des autocollants, des capteurs en tous genres. Chaque pays son syst\u00e8me de paiement, chaque chauffeur sa gal\u00e8re pour se mettre en r\u00e8gle.<\/span><\/div>\n
Pologne donc, et une box \u00e0 obtenir dans une station accr\u00e9dit\u00e9e. Nous tentons le premier centre routier venu… \u00e9chec, on nous indique la BP \u00e0 8km. Va pour la BP donc, 8km plus tard nous arrivons dans un immense centre routier o\u00f9 l’on trouve tout ce dont \u00e0 besoin le routier polonais, et m\u00eame ce dont il n’a pas besoin. Station service, lavage, boutique, sup\u00e9rette, bureau de change (on paie en zlotys ici), douane, prostitution… c’est la Jonqu\u00e8re dans le brouillard et sous la neige.<\/span><\/div>\n
Compter une bonne demi-heure pour obtenir la box, avec un caissier d\u00e9gourdi. Les justificatifs de classe euro6, de domicile personnel, les photocopies du passeport, la caution pour la boite, la \u00ab\u00a0pr\u00e9charge\u00a0\u00bb pour l’itin\u00e9raire, les signatures \u00e0 apposer sur les documents \u00e9crits en polonais : c’est la proc\u00e9dure la plus simple imagin\u00e9e par les cerveaux \u00e0 l’origine de la Viatoll.<\/span><\/div>\n
Il est possible de faire tuner son GPS pour 100Zt, c’est \u00e0 dire 25euros, dans une petite boutique qui jouxte la sup\u00e9rette. Le mec nous demande une heure, il ferme son commerce et s’en va avec nos deux GPS. On s’interroge un peu… mais bon. Puisque nous avons une heure \u00e0 tuer, autant l’optimiser: nous allons nous d\u00e9crasser. 7zt la douche, c’est grand, c’est propre, rien \u00e0 dire. Ensuite nous faisons le tour de la boutique d’accessoires PL : des produits de mauvaise qualit\u00e9, des rayons entiers d\u00e9di\u00e9s au mat\u00e9riel de siphonage (du simple tuyau \u00e0 la pompe de comp\u00e9tition), on trouve aussi un rayon \u00ab\u00a0pour adulte\u00a0\u00bb avec toute une panoplie d’accessoires en latex (l\u00e0 aussi du simple tuyau \u00e0 la pompe de comp\u00e9tition) bref… nous passons en face dans la sup\u00e9rette o\u00f9 l’on s’enquiert du go\u00fbt prononc\u00e9 des Polonais pour la bi\u00e8re, la Vodka, les saucisses s\u00e9ch\u00e9es, les boites de p\u00e2t\u00e9 et les g\u00e2teaux ap\u00e9ritifs : un voyage dans le palais du raffinement.<\/span><\/div>\n
Une heure a pass\u00e9e et revoici notre bricoleur de navigateur : cartes mises \u00e0 jour, extension aux pays de l’Est, le tout avec les favoris gard\u00e9s en m\u00e9moire ; on r\u00e9cup\u00e8re des GPS de comp\u00e9tition !<\/span><\/div>\n
De retour aux camions nous constatons qu’un manteau blanc s’installe progressivement sur le centre routier et les alentours. Nous sommes larges niveau timing, rien ne sert d’aller faire le guignol sur la glace, nous fermons ici notre session.<\/span><\/div>\n
C’est un peu plus tard qu’un impr\u00e9vu vient ternir nos ambitions polonaises : il s’av\u00e8re que demain 11 novembre est jour de f\u00eate nationale en Pologne, \u00ab\u00a0jour de l’ind\u00e9pendance\u00a0\u00bb : c’est \u00e0 dire qu’une soucoupe volante g\u00e9ante se place au dessus de la Pologne, les camions n’ont pas le droit de circuler, car il faut laisser le trafic fluide pour que Will Smith puisse sauver le monde.<\/span><\/div>\n
Comment faire ? Nous pensions \u00eatre large, nous voici \u00e0 faire des calculs \u00e0 se tordre les m\u00e9ninges. Nous sommes en \u00e9v\u00e9nementiel, et nous supposons avoir le droit de circuler… mais pas s\u00fbr pour autant. Ainsi nous d\u00e9cidons de partir t\u00f4t, afin de rouler au maximum avant 8h, heure d’arriv\u00e9e de la soucoupe volante.<\/span><\/div>\n
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\u00ab\u00a0La pipe ? L’amour ?\u00a0\u00bb voil\u00e0 ce viennent demander (en fran\u00e7ais!) les quelques mis\u00e9reuses qui tournent sur le parking, dans un froid piquant et sous la neige. Des confrontations toujours \u00e9tranges. On fait comprendre que \u00ab\u00a0non, non heu… pas la pipe, pas l’amour…heu c’est pas mon truc\u00a0\u00bb un peu g\u00ean\u00e9, avec un signe de la main. Alors que bon, dans l’absolu, nous sommes tous en qu\u00eate des plaisirs charnels. Mais l\u00e0… cette pauvre fille, sur ce pauvre parking, c’est d’une tristesse effroyable. Et puis mince quoi, je mange ! Voil\u00e0 qu’on me sollicite alors que j’attaque le fromage ! Et voil\u00e0 qu’on me re-sollicite tandis que je joue de la guitare ! Non pas la pipe, pas l’amour, par contre j’aimerais bien r\u00e9ussir \u00e0 jouer en picking comme Kurt Vile, ok ?<\/span><\/div>\n
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\"arriv\u00e9e <\/a>
arriv\u00e9e fronti\u00e8re Polonaise \u00e0 G\u00f6rlitz <\/div> <\/div> <\/div>
\"20161127172551-96cabdb8\" <\/a> <\/div>
\"c'est <\/a>
c’est un peu la Jonqu\u00e8re, dans le froid et le brouillard <\/div> <\/div> <\/div> <\/div>
\"20161127172600-bb2fcc21\" <\/a> <\/div> <\/div>
\"en <\/a>
en qu\u00eate du boitier Viatoll <\/div> <\/div> <\/div>
\"coupure <\/a>
coupure \u00e0 la BP <\/div> <\/div> <\/div>
\"20161127172612-2caeb1b7\" <\/a> <\/div> <\/div> <\/div> <\/div>\n<\/div>\n
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Nous sommes d\u00e9j\u00e0 vendredi et malgr\u00e9 l’heure matinale (4h30), il y a beaucoup d’activit\u00e9 sur le parking : des voitures qui passent entre les camions, des mecs qui discutent dehors dans la nuit, on ne sait pas trop ce qui se passe et on n’est pas m\u00e9content de partir.<\/span><\/div>\n
Il a neig\u00e9 cette nuit mais c’est maintenant termin\u00e9, la route est d\u00e9gag\u00e9e. La nationale est assez roulante et Phil s’obstine \u00e0 la garder car je le connais, Monsieur ne boit pas son caf\u00e9 n’importe o\u00f9. C’est ainsi que nous nous retrouvons dans le rade le plus sinistre des environs. Le genre d’endroit ouvert 24\/24 o\u00f9 la g\u00e9rante, d’une courtoisie rare, nous pose deux tasses de caf\u00e9 sur le comptoir sans nous parler, sans m\u00eame nous regarder. Ambiance chaleureuse donc, le caf\u00e9 est mauvais, la table d\u00e9geulasse, la cuill\u00e8re pour prendre du sucre doit faire office de touillette collective depuis quelques ann\u00e9es, Il doit y avoir l\u00e0-dessus de l’ADN de chauffeurs FRT ou m\u00eame de la Stouff, va savoir…<\/span><\/div>\n
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\"le <\/a>
le bon plan caf\u00e9 de Phil26 <\/div> <\/div> <\/div>
\"\" <\/a> <\/div>
\"c'est <\/a>
c’est d’un glauque ! <\/div> <\/div> <\/div> <\/div> <\/div>\n<\/div>\n
Nous repartons, direction l’autoroute. Nouveau coup de th\u00e9\u00e2tre : la box de Phil ne fonctionne pas : aucun \u00ab\u00a0bip\u00a0\u00bb au passage des portiques. J’ai comme l’impression que cette journ\u00e9e va \u00eatre longue. Et comment expliquer cette poisse qui le suit depuis hier et qui d’habitude ME caract\u00e9rise ? La diff\u00e9rence avec Phil, c’est qu’il y a toujours le coup de chance d’apr\u00e8s : la premi\u00e8re station sur laquelle nous tombons par hasard est agr\u00e9e Viatoll (elles ne le sont pas toutes). Il faut attendre qu’un chauffeur finisse ses formalit\u00e9s d’inscription, puis attendre le changement d’\u00e9quipe des caissi\u00e8res. Attendre donc, encore et toujours, attendre devant le spectacle irr\u00e9el de ce r\u00f4tissoire que l’on trouve dans toutes les stations polonaises, o\u00f9 les saucisses tournent \u00e0 l’infini derri\u00e8re la vitre, \u00e0 la recherche une destin\u00e9e improbable. Saucisses curry, saucisses aux herbes, saucisses paprika, saucisses faritas… tout ce qui se fait de mieux en mati\u00e8re de saucisse tournoie et tournoie encore dans une synchronisation parfaite, lente chor\u00e9graphie hypnotique pour le chauffeur fran\u00e7ais de passage qui veut sa box viatoll.<\/span><\/div>\n
Direction Wroclaw. \u00c7a y est il est 8h et dor\u00e9navant nous ne sommes plus s\u00fbr d’\u00eatre en r\u00e8gle. Ajoutez \u00e0 cela que tout, absolument tout aujourd’hui est sinistre, terne, moche, gris : le temps, le nom de cette ville \u00ab\u00a0Wroclaw\u00a0\u00bb (moins guilleret que Chantemerle-les-Bl\u00e9s), le paysage : quasi-invisible avec le brouillard – mais que l’on devine triste, les couleurs, la radio, les camions, les pubs g\u00e9antes, tout !<\/span><\/div>\n
Le \u00ab\u00a0bip\u00a0\u00bb de la viatoll en devient le truc le plus gai du monde.<\/span><\/div>\n
Il n’y a rien \u00e0 voir de Wroclaw \u00e0 Lodz, si ce n’est de moins en moins de camions, et de plus en plus de flocons. Les contr\u00f4leurs sont de sortie, dans ma t\u00eate c’est une sorte de bras de fer entre la sinistrose et l’anxi\u00e9t\u00e9.<\/span><\/div>\n
Pause midi, sur une aire d’autoroute, apr\u00e8s 4h15 de volant. Il neige de plus en plus et la circulation des voitures est tr\u00e8s dense.<\/span><\/div>\n
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\"belle <\/a>
belle collection ! <\/div> <\/div> <\/div>
\"\" <\/a> <\/div>
\"\" <\/a> <\/div> <\/div> <\/div>
\"les <\/a>
les couleurs saillantes de Wroclaw <\/div> <\/div> <\/div>
\"les <\/a>
les pubs g\u00e9antes, seules distractions de la journ\u00e9e <\/div> <\/div> <\/div>
\"hey <\/a>
hey ! c’est ma caisse ! <\/div> <\/div> <\/div> <\/div>
\"on <\/a>
on discerne \u00e0 peine l’\u00e9olienne… <\/div> <\/div>
\"toi <\/a>
toi aussi, joue \u00e0 \u00ab\u00a0o\u00f9 ki sont les chevreuils ?\u00a0\u00bb <\/div> <\/div> <\/div>
\"le <\/a>
le temps se g\u00e2te <\/div> <\/div> <\/div> <\/div>
\"pause <\/a>
pause entre Lodz et Warszawa <\/div> <\/div> <\/div>
\"c'est <\/a>
c’est \u00e0 peu pr\u00e8s tout ce que l’on a vu de la capitale <\/div> <\/div> <\/div> <\/div>
\"hormis <\/a>
hormis les pubs bien s\u00fbr <\/div> <\/div> <\/div> <\/div> <\/div>\n<\/div>\n
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Pour rajouter encore un peu de piment \u00e0 notre p\u00e9riple il y a la travers\u00e9e de Varsovie : apparemment autoris\u00e9e avant 16h, mais pas s\u00fbr. Il n’y a quasiment plus aucun camion pass\u00e9e la sortie du contournement.<\/span><\/div>\n
On n’en m\u00e8ne pas large au moment de croiser une voiture de flics en planque, Phil (devant) me dit au t\u00e9l\u00e9phone \u00ab\u00a0je passe sans les regarder\u00a0\u00bb, et moi (derri\u00e8re) j’essaie de ressembler \u00e0 Will Smith… en vain, mais \u00e7a passe.<\/span><\/div>\n
Nous voici en transit dans la capitale Polonaise, et contre toute attente, on se croirait \u00e0 G\u00eanes, en Italie. Partout des palissades : des bleues, des jaunes, des vertes, des palissades anti-bruit, anti-vue, anti-pollution, anti-tourisme, anti-curiosit\u00e9, anti-tout. On roule l\u00e0-dedans comme dans un mauvais jeu vid\u00e9o.<\/span><\/div>\n
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Une travers\u00e9e inint\u00e9ressante \u00e0 souhait. On se r\u00e9conforte en faisant des blagues sur les immenses panneaux publicitaires, seuls t\u00e9moignages de vie dans ce pays. Vous trouviez l’Allemagne triste ? La Pologne vous en offre plus !<\/span><\/div>\n
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\"tout <\/a>
tout un \u00e9ventail de palissades pour aiguayer l’esprit <\/div> <\/div> <\/div>
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\"\" <\/a> <\/div> <\/div> <\/div>
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\"oh <\/a>
oh bon sang : une palissade curve ! magnifique <\/div> <\/div> <\/div> <\/div> <\/div>\n<\/div>\n
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Enfin nous quittons l’autoroute pour la S8, et nous d\u00e9couvrons ce qui ressemble \u00e0 de la civilisation. Dr\u00f4le d’impression, m\u00eal\u00e9e au soulagement d’avoir \u00e9vit\u00e9 les contr\u00f4les. En ce jour de f\u00eate les drapeaux ornent chaque lampadaire, chaque bus, chaque devanture.<\/span><\/div>\n
Nous roulons vers le Nord sur une sorte de route express aux portions de travaux interminables.<\/span><\/div>\n
Pause douche dans un relais routier perdu au milieu de rien sur cette S8, et premi\u00e8re impression d’\u00eatre loin : sur le parking il y a en majorit\u00e9 des Russes, des Polonais, mais aussi des Ukrainiens, des Bi\u00e9lorusses, et bien s\u00fbr beaucoup de EST-LV-LT. Presque autant que sur la RCEA, c’est dire.<\/span><\/div>\n
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L\u00e0 nous r\u00e9alisons plusieurs constats \u00e9difiants :<\/span><\/div>\n
_ Apr\u00e8s avoir roul\u00e9 une journ\u00e9e enti\u00e8re en Pologne nous n’avons vu aucun Norbert Dentressangle (oui XPO) ou aucun Harry Vos… aucun camion de toutes ces grandes enseignes de l’Ouest qui arborent des plaques polonaises en masse depuis des ann\u00e9es. Preuve s’il en fallait de la grande arnaque. On trouve plus de plaques polonaises sur les ferry transmanche que sur la cette S8.<\/span><\/div>\n
_ Quasiment pas vu non-plus de Roumains ou de Bulgares de mani\u00e8re g\u00e9n\u00e9rale.<\/span><\/div>\n
_ Et puis autre constat : O\u00f9 sont les Waberers ? Depuis l’Allemagne ils ont disparu. Certes il ne s’agit pas d’une boite polonaise, mais on est tellement habitu\u00e9 \u00e0 les croiser en France et tout autour, qu’on en viendrait presque \u00e0 s’inqui\u00e9ter de ne plus les voir.<\/span><\/div>\n
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Nous nous posons trop de questions.<\/span><\/div>\n
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Notre centre routier est tr\u00e8s moyen, il faut attendre pour la douche, c’est une vieille bonne-femme qui g\u00e8re l’affaire, et qui nous explique \u00e7a comme si on parlait couramment sa langue. Nous voici donc \u00e0 siroter nos Coca, tandis qu’un bus d\u00e9pose un groupe de gens \u00e9tranges : des mecs bodybuild\u00e9s, des filles aux formes audacieuses et pas tr\u00e8s naturelles… et puis au milieu, deux bon vieux Fran\u00e7ais du genre pas tr\u00e8s net. Alors bien s\u00fbr \u00e7a laisse place \u00e0 l’imagination : casting de t\u00e9l\u00e9-r\u00e9alit\u00e9 ? Les Chtis \u00e0 Varsovie ? Recrutement de hardeurs ? Bref… quoiqu’il en soit \u00e7a ne ressemble pas trop aux jeunesses catholiques de Lisieux en route vers les JMJ….<\/span><\/div>\n
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Nous poursuivons jusqu’\u00e0 Bialystok o\u00f9 nous \u00e9chouons sur un simple parking en bordure de rocade. Nous avons \u00e9vit\u00e9 la neige, mais la nuit s’annonce glaciale. A 17h on a l’impression qu’il est 23h.<\/span><\/div>\n
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\"d\u00e9but <\/a>
d\u00e9but de la S8 \u00e0 la sortie de Varsovie <\/div> <\/div> <\/div>
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\"c'est <\/a>
c’est tout en travaux sur des Kms <\/div> <\/div> <\/div>
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\"si <\/a>
si la cuisine est aussi appliqu\u00e9e que l’enseigne… <\/div> <\/div> <\/div>
\"\" <\/a> <\/div> <\/div>
\"coupure <\/a>
coupure dans la froideur de Bialystok, il est 17h, on dirait que c’est 23h <\/div> <\/div> <\/div> <\/div> <\/div>\n<\/div>\n
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Quelle d\u00e9ception au r\u00e9veil : il fait d\u00e9j\u00e0 jour, et il fait plut\u00f4t clair. Oui d\u00e9ception car il s’agirait de ne pas dormir au moment o\u00f9 l’on pourrait faire les plus belles photos de notre voyage. Aussi nous ne tardons pas \u00e0 d\u00e9coller, dans la froideur de Bialystok.<\/span><\/div>\n
Enfin des beaux paysages ! Il fait -5, parfois -6, et le givre recouvre les grands sapins qui bordent cette perp\u00e9tuelle ligne droite E67, manifestement l’axe de transit principal entre la Scandinavie, l’ouest et l’Est. Un flot continu de camions plus sales les uns que les autres atteste que certains doivent venir de loin. Quelle fiert\u00e9 cela doit procurer de de rouler dans un ensemble d\u00e9gueulasse ! \u00a0Enfin l’impression d’\u00eatre un baroudeur ! Nous avons beau tout faire pour les souiller, mon camion et celui de Phil restent d\u00e9sesp\u00e9r\u00e9ment propres.<\/span><\/div>\n
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Dans les derniers kilom\u00e8tres en Pologne, \u00e0 plus ou moins 50 bornes de Chodorowka Nowa, il y a un restaurant routier avec beaucoup de monde sur le parking. Un peu las de notre interminable ligne droite nous faisons une pause. L’occasion surtout de se mettre \u00e0 jour niveau douche et toilettes, avant les Pays Baltes, avant notre entr\u00e9e en terre inconnue.<\/span><\/div>\n
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\"du <\/a>
du calme Phil… pas la peine de faire ronfler comme \u00e7a ! <\/div> <\/div> <\/div>
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\"il <\/a>
il est toujours l\u00e0 l’inquiet ? <\/div> <\/div>
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\"autant <\/a>
autant dire qu’un ard\u00e9chois au nord de la Pologne \u00e7a ne passe pas inaper\u00e7u <\/div> <\/div> <\/div>
\"E67, <\/a>
E67, route dangereuse… <\/div> <\/div> <\/div> <\/div>
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\"j'aimerais <\/a>
j’aimerais rentrer aussi sale ! <\/div> <\/div>
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\"pourquoi <\/a>
pourquoi la Toll Collect ici ? <\/div> <\/div> <\/div>
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\"\u00e7a <\/a>
\u00e7a donne envie de salir la bagnole !! <\/div> <\/div> <\/div> <\/div>
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\"\" <\/a> <\/div>
\"la <\/a>
la p\u00e9nible travers\u00e9e de Suwalki <\/div> <\/div> <\/div> <\/div>
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\"\" <\/a> <\/div> <\/div>
\"20161127173207-6b3d8fa6\" <\/a> <\/div> <\/div> <\/div> <\/div>\n<\/div>\n
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Pour ce qui est de l’itin\u00e9raire, rien de bien compliqu\u00e9 : il s’agit de garder la E67 jusqu’\u00e0 Riga.<\/span><\/div>\n
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Nous voici \u00e0 la fronti\u00e8re lituanienne en milieu de matin\u00e9e. Pour nous accueillir, quelques cl\u00e9bards errants entre les camions russes et ukrainiens du parking. Dans ce qui ressemble \u00e0 un vieux bureau de douane il y a cette gentille dame qui, malgr\u00e9 les difficult\u00e9s de langage, se montre tr\u00e8s patiente et nous pr\u00e9pare les vignettes obligatoires. Pas de viatoll, ni de t\u00e9l\u00e9p\u00e9age, ni de t\u00e9l\u00e9pass, ni de go-box, ni d’eurovignette, ni de toll collect, ici c’est une vignette journali\u00e8re \u00e0 coller derri\u00e8re le pare-brise. Une vignette qui y restera en guise de souvenir, histoire de me mettre un peu de baume au c\u0153ur lorsque je ferai du St-Vulbas – Salaise.<\/span><\/div>\n
Les policiers ne nous contr\u00f4lent pas \u00e0 la fronti\u00e8re, Nous voici donc en direction de Kaunas, Kaunas la c\u00e9l\u00e8bre, Kaunas la grande, Kaunas la belle. \u00a0Toujours sur cette interminable ligne droite. On imagine que les cartons doivent y \u00eatre fr\u00e9quents quand on voit la conduite \u00ab\u00a0d\u00e9complex\u00e9e\u00a0\u00bb des Lituaniens. Lorsque la chauss\u00e9e est assez large, mieux vaut se serrer \u00e0 droite pour faire bonne figure et pourquoi pas obtenir un petit coup de warning en r\u00e9compense.<\/span><\/div>\n
Des champs recouverts de neige \u00e0 perte de vue, et beaucoup de concessionnaires de mat\u00e9riel agricole. Case, John Deere, Fendt… ils sont tous l\u00e0, implant\u00e9s dans des b\u00e2timents immenses et flambants neufs : tremble c\u00e9r\u00e9alier du Val de Sa\u00f4ne, ton voisin de la Baltique arrive. C\u00f4t\u00e9 transport routier le d\u00e9veloppement est d\u00e9j\u00e0 bien engag\u00e9, il suffit pour s’en convaincre de compter les Kreiss, Girteka, Vlatana qui descendent.<\/span><\/div>\n
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C’est sur une station d\u00e9saffect\u00e9e avec ici encore un cl\u00e9bard SDF, que nous faisons notre pause d\u00e9jeuner, je partage mon jambon, mon fromage et mes madeleines car j’oublie toujours les croquettes lorsque je pr\u00e9pare mon sac.<\/span><\/div>\n
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Lituanie toujours, E67 toujours, il se produit un ph\u00e9nom\u00e8ne extraordinaire qui nous surprend tel une apparition : voici que le soleil perce entre les nuages ! De la lumi\u00e8re, des couleurs, de la gait\u00e9, de l’\u00e9nergie, de la vie ! Tr\u00e8s vite c’est un grand ciel bleu au dessus de la plaine, et cela suffit \u00e0 nous rendre heureux. On sort les lunettes de soleil, on se prend en photo devant n’importe o\u00f9 – juste parce qu’il fait beau, Phil a carr\u00e9ment enfil\u00e9 le t-shirt, j’ai d’ailleurs peur qu’il s’enflamme, qu’il sorte les tongues et le Ricard ; il est temps de poursuivre notre route.<\/span><\/div>\n<\/div>\n
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\"\" <\/a> <\/div> <\/div>
\"Lituanie <\/a>
Lituanie nous voil\u00e0 ! <\/div> <\/div>
\"au <\/a>
au loin le poste fronti\u00e8re <\/div> <\/div> <\/div> <\/div>
\"\" <\/a> <\/div>
\"estimons <\/a>
estimons nous heureux de nos conditions de travail ! <\/div> <\/div> <\/div>
\"Phil <\/a>
Phil le courageux ! <\/div> <\/div> <\/div> <\/div>
\"les <\/a>
les cl\u00e9bards errants de la fronti\u00e8re <\/div> <\/div> <\/div>
\"ici <\/a>
ici il faut prendre des vignettes journali\u00e8res, R\u00e9gis raconte des blagues \u00e0 la pauvre employ\u00e9e qui goute peu \u00e0 l’humour Bressan <\/div> <\/div> <\/div>
\"un <\/a>
un camion fran\u00e7ais ! mais seulement le camion… <\/div> <\/div> <\/div> <\/div>
\"pas <\/a>
pas peu fier de coller ses vignettes ! <\/div> <\/div> <\/div>
\"\" <\/a> <\/div> <\/div> <\/div>
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\"ici <\/a>
ici un contr\u00f4le routier <\/div> <\/div>
\"entre <\/a>
entre Russie et Bi\u00e9lorussie <\/div> <\/div>
\"\" <\/a> <\/div> <\/div> <\/div>
\"\" <\/a> <\/div> <\/div>
\"\" <\/a> <\/div>
\"contournement <\/a>
contournement de Kaunas <\/div> <\/div> <\/div> <\/div>
\"Kauno, <\/a>
Kauno, Kaunas, on s’y perd <\/div> <\/div> <\/div>
\"conduite <\/a>
conduite \u00e0 la lituanienne <\/div> <\/div> <\/div>
\"\" <\/a> <\/div> <\/div> <\/div>
\"m\u00eame <\/a>
m\u00eame pas peur, traverse en v\u00e9lo sur la voie rapide <\/div> <\/div>
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\"\u00e7a <\/a>
\u00e7a passe, tranquille… <\/div> <\/div> <\/div> <\/div>
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\"on <\/a>
on voit les choses diff\u00e9remment <\/div> <\/div> <\/div>
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\"p\u00e9tage <\/a>
p\u00e9tage de plomb ! <\/div> <\/div>
\"hey, <\/a>
hey, salut toi ? <\/div> <\/div> <\/div>
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C’est un peu par hasard que nous nous arr\u00eatons \u00e0 la fronti\u00e8re Lettone. Nous voulions simplement prendre la vignette (encore une, diff\u00e9rente), dans une simple boutique-station-caf\u00e9-restaurant… il s’agit en fait de la fronti\u00e8re.<\/span><\/div>\n
Alors voil\u00e0, nous y sommes, et c’est un interminable coucher de soleil qui nous accompagne, le surprenant coucher de soleil de 15h, car oui nous avons chang\u00e9 de fuseau horaire et s’il n’est que 15h \u00e0 ma montre – il est ici 16h.<\/span><\/div>\n
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Nous ne voyons donc pas grand chose du paysage, on imagine des pr\u00e9s, des for\u00eats et des champs de patates \u00e0 perte de vu… il faudrait \u00eatre sacr\u00e9ment original pour y voir des palmeraies ou des carri\u00e8res de marbre.<\/span><\/div>\n
Les villages que nous traversons paraissent moins ternes, mieux agenc\u00e9s que ce que l’on a vu jusqu’\u00e0 pr\u00e9sent. On y ressent une influence Scandinave, un peu.<\/span><\/div>\n
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Les bas c\u00f4t\u00e9s nous prouvent qu’il a beaucoup neig\u00e9 dans les environs de Riga. Nous atteignons notre point de destination, la capitale, en ce samedi soir glacial. Pour f\u00eater l’\u00e9v\u00e9nement Phil nous trouve un superbe spot photo dans la neige tandis que je m’inqui\u00e8te d\u00e9j\u00e0 d’y rester plant\u00e9.<\/span><\/div>\n
Quelques clich\u00e9s plus tard, nous parvenons \u00e0 nous sortir et nous roulons jusqu’\u00e0 la zone industrielle. Nous sommes autoris\u00e9s \u00e0 squatter un parking priv\u00e9 pour le weekend, c’est Alex qui pour le coup nous d\u00e9panne bien !<\/span><\/div>\n
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On a l’impression qu’il est 23h mais il n’est que 17h fran\u00e7aise, 18 ici. Nous sommes plut\u00f4t bien sur ce parking, dans la neige. Le b\u00e9mol c’est qu’il y a deux gros chiens de garde en libert\u00e9 \u00e0 partir de 20h. Apparemment ils ne seraient pas m\u00e9chants…. mais pour pisser \u00e7a attendra quand-m\u00eame demain.<\/span><\/div>\n
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\"fronti\u00e8re <\/a>
fronti\u00e8re LT\/LV <\/div> <\/div> <\/div>
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\"Nous <\/a>
Nous y voil\u00e0 ! <\/div> <\/div> <\/div>
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\"c'est <\/a>
c’est pas tous les jours… <\/div> <\/div> <\/div>
\"notre <\/a>
notre point de chute pour le weekend <\/div> <\/div> <\/div> <\/div> <\/div>\n<\/div>\n
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Pas de r\u00e9veil dimanche matin, le paradis !<\/span><\/div>\n
Sauf que d\u00e9cidemment \u00a0le d\u00e9calage horaire, et la faible luminosit\u00e9 sont assez d\u00e9boussolant. Je me suis couch\u00e9 \u00e0 21h30 comme s’il \u00e9tait minuit, et je me suis lev\u00e9 \u00e0 6h30.<\/span><\/div>\n
Nous n’avons absolument rien \u00e0 faire de la journ\u00e9e, si ce n’est justifier notre coupure de weekend. Au programme : m\u00e9nage, cuisine, guitare, France Inter… \u00e7a ressemble \u00e0 un dimanche \u00e0 la maison… sans douche et sans toilettes.<\/span><\/div>\n
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Un vieux Magnum Russe d\u00e9barque et se Gare \u00e0 c\u00f4t\u00e9 de Phil. Nous nous appr\u00eations \u00e0 partir faire des courses, et du coup Dimitri, le chauffeur nous accompagne. Dr\u00f4le d’\u00e9quip\u00e9e dans la zone industrielle, dans la neige, que ces deux routiers fran\u00e7ais accompagn\u00e9s de Dimitri le Russe. On parvient \u00e0 peine \u00e0 communiquer, lui ne parlant pas anglais et nous tr\u00e8s peu russe.<\/span><\/div>\n
Nous allons au \u00ab\u00a0Mego\u00a0\u00bb, un supermarch\u00e9 au pied de barres d’immeubles h\u00e9rit\u00e9es de l’aire sovi\u00e9tique. On y trouve beaucoup de produit russes, du bouillon de volaille au poisson s\u00e9ch\u00e9, en passant par la vodka et le corned beef. Autant de produits avec des grosse inscriptions en \u00a0cyrillique tellement inhabituelles pour nous qu’on a envie de les ramener en souvenir. Un sachet de bouillon de volaille peu s’av\u00e9rer plus tentant qu’on mug ou un magnet pour le frigo.<\/span><\/div>\n
Tels des gal\u00e9riens nous marchons \u00e0 m\u00eame la neige, le long des \u00e9normes conduits de chauffage, de gaz ou je ne sais quoi, toujours en essayant de communiquer. C’est difficile. Nous arrivons aux camions et puisqu’il fait sacr\u00e9ment froid, Dimitri nous montre comment on se r\u00e9chauffe en Russie : un shot de Vodka cul sec accompagn\u00e9 d’une tomate pel\u00e9e. Dans la convivialit\u00e9 il nous raconte un peu sa vie : apparemment il gagne 500 euros par mois, pour faire de la Russie vers le reste de l’Europe, voire le reste du monde, il nous parle du Kazakhstan, du Turkm\u00e9nistan et d’autres pays improbables en \u00ab\u00a0stan\u00a0\u00bb… qu’il parcourt avec son vieux Magnum et sa savoyarde Belge. Il est difficile de se faire une id\u00e9e de la vie de ce mec. Reste que nous sommes des petits joueurs.<\/span><\/div>\n
La journ\u00e9e se termine comme hier, \u00e0 16h. Retour \u00e0 la cabine ; \u00e0 17h je pense d\u00e9j\u00e0 au repas du soir, \u00e0 19h j’ai sommeil ; le manque de lumi\u00e8re est assez radical.<\/span><\/div>\n
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\"ma <\/a>
ma pote la m\u00e9sange <\/div> <\/div> <\/div>
\"\" <\/a> <\/div>
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\"en <\/a>
en route pour le Mego avec Dimitri le Russe <\/div> <\/div> <\/div>
\"Phil <\/a>
Phil se r\u00e9chauffe comme il peut <\/div> <\/div> <\/div>
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\"Prieka <\/a>
Prieka ! <\/div> <\/div> <\/div> <\/div> <\/div>\n<\/div>\n
Une nouvelle semaine commence, elle sera d\u00e9di\u00e9e \u00e0 l’installation de notre mat\u00e9riel et nous restons sur place le temps de l’exposition. Un peu de travail, et pas mal de temps libre ; sauf qu’avec Phil dans mes pattes je suis oblig\u00e9 de faire ce dossier, et en y r\u00e9fl\u00e9chissant je me demande si tout n’\u00e9tait pas calcul\u00e9 d\u00e8s le d\u00e9but… le voyage hors du commun, avec Phil comme par hasard, j’en viens \u00e0 croire la th\u00e9orie du complot Duarigo-fierdetreroutier pour me pousser \u00e0 faire un dossier.<\/span><\/div>\n
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\"livraison <\/a>
livraison au petit matin, Riga centre <\/div> <\/div> <\/div>
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\"nous <\/a>
nous traversons la Daugava <\/div> <\/div> <\/div> <\/div>
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\"20161127173440-0e505411\" <\/a> <\/div> <\/div> <\/div>
\"\" <\/a> <\/div> <\/div>
\"d\u00e9chargement <\/a>
d\u00e9chargement sur la Ratslaukums <\/div> <\/div>
\"coupure <\/a>
coupure tranquille, sous les fen\u00eatres du maire de Riga <\/div> <\/div> <\/div> <\/div>
\"\" <\/a> <\/div> <\/div>
\"enfin <\/a>
enfin gar\u00e9s, au calme <\/div> <\/div> <\/div> <\/div>
\"voil\u00e0 <\/a>
voil\u00e0 pourquoi nous sommes mont\u00e9s \u00e0 Riga ! <\/div> <\/div>
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Extraordinaire, cette mission l’est jusqu’au bout. Rares sont les occasions dans notre quotidien de routier de pouvoir profiter des lieux, des spectacles, des cultures. Rares sont les occasions de voir concr\u00e8tement ce qui nous \u00e0 fait rouler.<\/span><\/div>\n
Sinc\u00e8res remerciements donc \u00e0 la soci\u00e9t\u00e9 dr\u00f4moise qui nous fait confiance depuis des ann\u00e9es (et qui se reconnaitra), et \u00e0 notre chef, toujours partant pour de nouvelles aventures.<\/span><\/div>\n
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