Alors \u00e0 ce qu’il parait, il y a p\u00e9nurie de chauffeurs ? Ah ben \u00e7a alors ! C’est \u00e9tonnant ! Pourtant, au vu du confort des camions actuels, des belles autoroutes et des toutes ces zones indutrielles faciles d’acc\u00e9s, \u00e7a devrait \u00eatre un boulot plut\u00f4t cool et attractif, \u00eatre pay\u00e9 pour se ballader, c’est assez interessant comme programme ! Et pourtant, NON, rien y fait la moyenne d’\u00e2ge des chauffeurs routiers elle, ne fait que d’augmenter.<\/p>\n
Evidemment, tous ceux qui s’interessent au monde du transport y vont de leurs explications, et bien s\u00fbr moi aussi.<\/p>\n
Il faut diviser le monde du transport en deux parties : Le Transport, et la logistique. Si dans le premier secteur, le recrutement et la moyenne d’\u00e2ge ne font que monter, c’est exactement l’inverse dans la logistique. Le transport, c’est le monde des vieux grincheux, alors que la logistique celui des jeunes au dents qui rayent les racks.<\/p>\n
En tout premier lieu, je ne crois pas que le salaire soit la raison premi\u00e8re du desamour de ce metier. Il y a encore possibilit\u00e9 en 2017 de se d\u00e9gager un salaire un peu plus interessant que celui d’un ouvrier \u00e0 la chaine, ou d’une femme de m\u00e9nage qui a certes un taux plus \u00e9l\u00e9v\u00e9 mais \u00e0 temps partiel, t\u00f4t le matin et tard le soir, cette pauvre femme de m\u00e9nage est bien la derni\u00e8re roue du carrosse. Donc, le salaire n’est pas la raison premi\u00e8re.<\/p>\n
Reportons nous si vous le voulez bien dans les ann\u00e9es 80\/90. Je sais, c’est vieux, mais c’est important. Dans ces ann\u00e9es l\u00e0, les chauffeurs routiers faisaient souvent plus de 300h mensuelles, de toutes fa\u00e7ons, personne n’\u00e9tait pay\u00e9 \u00e0 l’heure (ou presque), mis \u00e0 part quelques grosses entreprises qui ont coul\u00e9 depuis pour la plupart. A cette \u00e9poque, les routiers trouvaient assez facilement du travail, le turn over \u00e9tait souvent \u00e9lev\u00e9, certains chauffeurs changaient de boite comme de chemise (une fois par mois lol). Malgr\u00e9s tout \u00e7a, les chauffeurs \u00e9taient assez libres dans leurs horaires. A partir de 1992, est venu le \u00ab\u00a0contrat de progr\u00e9s\u00a0\u00bb limitant les heures \u00e0 260, puis tr\u00e8s vite en foul\u00e9e, sont venues, les premi\u00e8res grosses interdictions de rouler et d\u00e8s la fin des ann\u00e9es 90 sont arriv\u00e9s les premiers chauffeurs low cost.<\/p>\n
La suite, tout le monde la connait. De moins en moins de jolis voyages, des entreprises reconverties au r\u00e9gional, puis la disparition du disque remplac\u00e9 par la carte conducteur, l’obligation aussi de formartion comme la FCOS qui d’embl\u00e9e ne vous donne plus le droit de dire : \u00ab\u00a0je savais pas\u00a0\u00bb face aux autorit\u00e9s.<\/p>\n
Les jeunes, qui sont pas si cons quand m\u00eame, savent se renseigner. Il est loin le temps, ou on mettait un jeune de 18 ans juste sorti de l’\u00e9cole, au volant d’un G290, allez roule et vide demain \u00e0 Glasgow. Non, aujourd’hui, le jeune il est connect\u00e9 depuis longtemps sur les reseaux sociaux apr\u00e8s avoir longtemps jou\u00e9 sur ETS.<\/p>\n
Honn\u00e8tement :
\n– qui a envie de faire un metier ou tu peux pas rentrer chez toi quand il te manque 20 minutes de volant ?
\n– qui se r\u00e9jouis \u00e0 l’id\u00e9e, en \u00e9t\u00e9 de devoir patiemment attendre sur un parking de 7h \u00e0 20h d’avoir le droit de rouler et de rejoindre sa famille ?
\n– qui a envie de se coltiner 200km d’interdiction de doubler sur la nationale 10 ?
\n– qui a envie de partager des douches et des toilettes toujours moins nombreuses et plus deguelasses ? Des parkings toujours plus sales et satur\u00e9s ? Ou tu te fais voler le plus souvent et que les flics s’en foutent ??
\n– qui est heureux de se faire traiter comme un sous merde par les rois de la distribution, par des clients aux horaires de reception toujours plus d\u00e9biles ?
\n– qui est fier du traitement qui nous ai reserv\u00e9 lors des contr\u00f4les, de ce racket permanant qui fait de toi un bandit d\u00e8s lors que tu as quelques depassements de minutes sur ta carte ?
\n– qui a envie de se taper toujours plus de detours pour \u00e9viter des zones toujours plus nombreuses d’interdictions aux PL ?<\/p>\n
Alors, je me dis que les jeunes ont bien raison, pass\u00e9 50 ans, il est difficile de se reconvertir, et puis on a pris certaines habitudes, on fait avec surtout. Pourtant, il arrive de voir aussi des chauffeurs tr\u00e9s experiment\u00e9s passer \u00e0 autre choses, juste d\u00e9gout\u00e9s par la RSE, et non pas par leur metier ! Alors je me dis que si VRAIMENT on veut rajeunir cette belle profession, il va falloir ameliorer les conditions de travail des routiers, parce que finalement, c’\u00e9tait beaucoup plus agr\u00e9able de bosser dans un camion des ann\u00e9es 90 avec les conditions de l’\u00e9poque ! Oui, avoir un beau camion, \u00e7a fait pas pour autant que les chauffeurs ont envie de faire ce m\u00e9tier.<\/p>\n
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