{"id":5052,"date":"2017-12-09T13:55:20","date_gmt":"2017-12-09T12:55:20","guid":{"rendered":"http:\/\/www.fierdetreroutier.com\/fdr\/?p=5052"},"modified":"2018-04-15T20:58:30","modified_gmt":"2018-04-15T18:58:30","slug":"une-journee-avec-dam77","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.fierdetreroutier.com\/fdr\/une-journee-avec-dam77\/","title":{"rendered":"Une journ\u00e9e avec Dam77"},"content":{"rendered":"
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Je me leve \u00e0 03h00. Je pars de chez moi \u00e0 03h45 j’habite juste \u00e0 cot\u00e9 de mon d\u00e9p\u00f4t.<\/p>\n<\/div>\n

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04h00<\/strong>,\u00a0 je monte sur un trans-palette autoport\u00e9 et je vide les navettes\/ relais qui sont arriv\u00e9es dans la nuit. On d\u00e9charge, on pointe selon les pr\u00e9visions et on range par d\u00e9partement.<\/div>\n
06h00<\/strong> les choses s\u00e9rieuses commencent. On me donne ma tourn\u00e9e je trie tout et je commence \u00e0 chercher mes palettes. Ce matin, c’est tranquille \u00ab\u00a0juste\u00a0\u00bb, 10 livraisons 3 ramasses.<\/div>\n
Il me faut 45 minutes pour tout trier et jouer au t\u00e9tris afin que tout rentre. Je bois le caf\u00e9 et je d\u00e9colle \u00e0 07h00 via la A104 direction le Chatelet en brie 77.<\/div>\n
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Habituels bouchons une fois sur la N104 a Pontault Combault, ce qui me laisse le temps de faire ma paperasse.<\/div>\n
Arriv\u00e9 sur la N105 ( a5b) environ 20 minutes pour passer le premier rond point de Melun, comme d’hab.<\/div>\n
J’enquille ensuite l’interdite N5 comme vais au Chatelet en Brie c’est autoris\u00e9.<\/div>\n
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Le Chatelet en Brie<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n
J’arrive au Chatelet a 08h30 et me d\u00e9barasse de 4 palettes en 10 minutes.<\/div>\n
Je renquille la N5 jusqu’\u00e0 Saint Germain Laval dans une grosse usine vers 09h00.<\/div>\n
Toujours long la paperasse si bien que je dis a la dame de me rendre mes papiers que j’ai plus le temps. Comme par magie en 2 minutes c’est vid\u00e9 (3 palettes 3tonnes) et je d\u00e9colle \u00e0 09h30.<\/div>\n
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Saint Germain Laval<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n
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J’enchaine avec 2 ramasses dans Montereau, Loxam une caisse et 2 palettes dans le Centre\u00a0 \u00e7a me prend 20 minutes en tout.<\/p>\n<\/div>\n

Je fonce \u00e0 Cannes \u00e9cluses chez Brico d\u00e9pot ou j’ai RDV a 09h00….<\/div>\n
C’est sur la N6 j’y arrive pour 10h10.<\/div>\n
Un camion vide complet est d\u00e9j\u00e0 en place,\u00a0 je me propose de vider mes 2 palettes 1100kg au hayon pour gagner du temps. A 10h20 je me sauve de la et repart sur la N6 vers Ecuelles.<\/div>\n
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Mon taxi<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n
A 10h35 j’arrive chez Gedimat je livre une caisse de 220×120 900kg. Je vide donc mes ramasses au hayon et je lui pose la caisse au cul. Je recharge mes ramasses et je me sauve \u00e0 10h50 direction Nemours.<\/div>\n
Je coupe \u00e0 travers champs et je tombe sur un Espagnol qui ne d\u00e9passera pas les 65km\/h….<\/div>\n
J’arrive \u00e0 Nemours dans une petite entreprise et leur livre une palette 200kg et me sauve de la \u00e0 11h25.<\/div>\n
Je traverse Nemours pour reprendre la N7 direction Barbizon avant midi… c’est tendu c’est tendu!<\/div>\n<\/div>\n
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J’ai ce paysage toute la journ\u00e9e<\/figcaption><\/figure>\n
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Livraison \u00e0 l’\u00e9curie<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n
J’y arrive a 11h59… c’est une \u00e9curie donc les horaires \u00e9taient bidon… acc\u00e8s bof bof je suis bien content d’\u00eatre en porteur…<\/div>\n<\/div>\n
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J’en repars \u00e0 12h15 et le petit dej pris \u00e0 03h15 est d\u00e9j\u00e0 oubli\u00e9 donc on cherche un truc a se mettre dans le ventre..<\/div>\n
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Je r\u00e9cup\u00e8re donc la N7 vers le nord et m’arrete \u00e0 Chailly en Bi\u00e8re sur la N7 dans une boulangerie en bloquant \u00e0 moiti\u00e9 la route…. La faim a eu le dessus sur ma courtoisie!!<\/p>\n<\/div>\n

Je me prends une formule et me pose au premier parking correct un peu avant Villiers en Bi\u00e8re. Je me pose avec 04h09 de conduite et 200km roul\u00e9s \u00e0 12h30 pile<\/div>\n<\/div>\n
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Je me retrouve souvent en pleine foret pour la coupure et 45 minutes sans radio sans r\u00e9sau sans internet… c’est bien long!! Ce coup ci tout marche je suis content<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n
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Je repars \u00e0 13h15 pr\u00e9cises.<\/div>\n
Fini la rigolade je vais \u00e0 la gal\u00e8re du jour : des palettes de ramettes de papiers \u00e0 la mairie de Vaux le p\u00e9nil… 6 palettes 3tonnes.<\/div>\n
On fait du papier tous les jours et bien souvent c’est en plein centre ville et pas du tout adapt\u00e9 \u00e0 la livraison de palettes…<\/div>\n
On livre les mairies les \u00e9coles, tribunaux etc etc… Le tire pal \u00e9l\u00e9ctrique est indispensable ainsi qu’une plaque alu pour les trotoirs<\/div>\n
Je traverse donc Dammarie les Lys, le centre de melun toujours blind\u00e9<\/div>\n<\/div>\n
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Pour acceder \u00e0 la mairie le mieux est de passer par la Zi de Vaux le P\u00e9nil donc tout bien.<\/div>\n
Finalement ca va pas trop mal hormis une voiture mal gar\u00e9e qui m’aura bien fait transpirer.<\/div>\n
Une fois sur place je me gare sur le petit parking et \u00e0 chaque palette je bousille un pied : les palettes ne sont pas standard et les pieds sont trop \u00e9troits pour le tire pal electrique…<\/div>\n<\/div>\n
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\u00a0Une fois les palettes pos\u00e9es dans un petit garage je repart \u00e0 14h15 et vais a 600m de la dans la ZI charger 5 palettes\u00a0 3 tonnes.<\/div>\n
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En avant les ramasses<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n
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J’ai fini ma tourn\u00e9e \u00e0 14h30… seulement 8 palettes dans le camion c’ est un scandale!!<\/div>\n
J’apelle ma boite et leur impose de me trouver du boulot sur le champ!<\/div>\n<\/div>\n
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J’arrive a Brie comte robert a 15h15, c’est un client habituel en plein centre. Finalement il y aura 2 palettes. Ca va vite je me sauve \u00e0 15h25 et j’apelles pour d’autres ramasses. \u00ab\u00a0Commence \u00e0 remonter on t’appelle\u00a0\u00bb<\/div>\n
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Je reprend donc ma ch\u00e8re et tendre N104 et… bouchon a Lesigny..<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n
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Puis \u00e7a roulotte jusqu’a… Pontault Combault de la N4 a la A4!! Vive la boite auto …<\/div>\n
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Vive la boite auto<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n
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Un dernier bouchon a Villevaud\u00e9 et j’arrive enfin \u00e0 16h45 au d\u00e9pot…<\/div>\n
Je fait le plein d’ad blue et gazole puis je passe un petit coup de karcher sur le hayon qui est plein de terre.<\/div>\n
Chez nous les camions sont lav\u00e9s le weekend .<\/div>\n
Ensuite je me mets \u00e0 quai, toujours le m\u00eame, proche des trav\u00e9es 77.<\/div>\n
Je r\u00e9cup\u00e8re au bureau les \u00e9tiquettes des ramasses qu’on m’a rajout\u00e9 puis je vide avec les caristes.<\/div>\n
Ensuite je passe un coup de balai ( avec les palettes de papiers il y en a de la miette!) et je file dans ma cabine passer la lingette comme tous les jours ( c’est poussiereux la campagne!!!).<\/div>\n
Je fais lire la carte je rend mes clefs et je me sauve, il est d\u00e9ja 17h45. 320km aujourd’hui pour seulement 07h30 de pilotage<\/div>\n
Ca aura \u00e9t\u00e9 une journ\u00e9e cool aujourd’hui, en g\u00e9n\u00e9ral je rentre plutot vers 17h30-18h au d\u00e9pot, la je n’avais pas beaucoup de clients.<\/div>\n
La journ\u00e9e n’est pas finie, je vais a Luzarches chercher mes 2 derni\u00e8res, la N104 vers la Croix verte est toujours bouch\u00e9e le soir…<\/div>\n
J’arrive chez moi vers 19h, le temps de faire les bains de mes 3 mioches, manger, doucher il est vite 22h30-23h00 alors on file au lit car le reveil sonne a 02h50 soit dans 04h!!!!<\/div>\n
Et ainsi de suite…<\/div>\n<\/div>\n
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Je pr\u00e9cise qu’avant je faisait du fret a\u00e9rien et que les chargements ressemblaient a ca :<\/div>\n
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13h-14h de boulot pour a peine 3-4heures de conduite… autant vous dire que ca ne me manque pas!!<\/div>\n
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