{"id":56899,"date":"2025-04-21T14:35:14","date_gmt":"2025-04-21T12:35:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.fierdetreroutier.com\/fdr\/?p=56899"},"modified":"2025-04-21T14:37:32","modified_gmt":"2025-04-21T12:37:32","slug":"du-mali-au-togo-avec-abdoul-et-son-magdaf","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.fierdetreroutier.com\/fdr\/du-mali-au-togo-avec-abdoul-et-son-magdaf\/","title":{"rendered":"Du Mali au Togo avec Abdoul et son MAGDAF"},"content":{"rendered":"

Il est 02 h \u00e0\u00a0 Paris et minuit \u00e0 Bobo Dioulasso<\/span>
\nCe 02 avril 2025, je suis charg\u00e9 de 50 tonnes de ciment CPJ 45 de l’usine Cimasso de Bobo Dioulasso pour une livraison dans la ville historique de Sikasso au mali. 2h du matin apr\u00e8s la pes\u00e9e me voici gar\u00e9 \u00e0 l’ext\u00e9rieur de l’usine…<\/span><\/p>\n

Maintenant il faut mettre la b\u00e2che. Il es 4h 05 mn du matin quand nous finissons de b\u00e2cher et sangler. Mon apprenti et moi sommes fatigu\u00e9s fatigu\u00e9s fatigu\u00e9s. Un peu de repos est m\u00e9rit\u00e9. Le soir de mercredi 2 avril j’ai quitt\u00e9 mon domicile vers 19h 30 apr\u00e8s un repos bien m\u00e9rit\u00e9. Et vers 20h40 j’\u00e9tais d\u00e9j\u00e0 \u00e0 la sortie de la ville ticket de p\u00e9age en poche. Direction Orodara ville situ\u00e9e \u00e0 80 km de Bobo\u00a0Dioulasso.<\/span><\/p>\n

A 00h30 j’avais parcouru juste 50km tenant compte de l’\u00e9tat de d\u00e9gradation avanc\u00e9e de la route. Pose de 10 mn contr\u00f4le g\u00e9n\u00e9ral du camion et de la marchandise ras. 3h du matin Orodara est \u00e0 10 km derri\u00e8re. Je prends une bonne pause qui s’impose \u00e0 Dieri.<\/span><\/p>\n

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Jeudi 03 Avril<\/span><\/p>\n

07h du matin, apr\u00e8s quelques heures de repos, v\u00e9rification g\u00e9n\u00e9rale du camion, huile, liquide de refroidissement, pression d’air des pneus me voil\u00e0 encore sur la route. La fronti\u00e8re est \u00e0 30km. A 10h nous voil\u00e0 \u00e0 la rentr\u00e9e de la ville de Koloko Derni\u00e8re ville du Burkina Faso, contr\u00f4le, s\u00e9curitaire, Maintenant il me faut une place au parking de la douane, un petit Dodo le temps que les formalit\u00e9s administratives finissent.<\/span><\/p>\n

Vers 14h la douane burkinab\u00e9 m’a lib\u00e9rer\u00e9 et 30mn plus tard j’\u00e9tais dans la premi\u00e8re ville du Mali du nom de Heremakono l\u00e0 l\u00e0 aussi contr\u00f4le s\u00e9curitaire, douane contr\u00f4le, une heure apr\u00e8s j’ai le OK de douane Malienne. <\/span>
\nSikasso est \u00e0 40km donc il faut avancer ….<\/span>
\n22h30 me voil\u00e0 gar\u00e9 \u00e0 Niena apr\u00e8s avoir d\u00e9pass\u00e9 Sikasso de 80km de plus contrairement \u00e0 ce qui \u00e9tait pr\u00e9vu au d\u00e9part \u00e0 mon arriv\u00e9e \u00e0 Sikasso le client me propose une livraison chez l’un de ces clients en contrepartie d’un suppl\u00e9ment de transport… Ce que j’accepte sans h\u00e9siter \ud83d\ude1a.<\/span>
\nComme le dit l’autre : On est d\u00e9j\u00e0 \u00e0 terre est-ce qu’ on peut encore tomber? C’est nonnnn \ud83e\udd23\ud83e\udd23\ud83e\udd23…<\/span><\/p>\n

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Vendredi 04 avril 2025<\/span><\/p>\n

Il est 8h30 quand les man\u0153uvres commencent \u00e0 d\u00e9charger les premiers\u00a0sacs\u00a0de\u00a0ciment Il faudra 4h pour que le dernier sac de ciment quitte le\u00a0plateau.<\/span>
\nPas de temps \u00e0 perdre direction Sikasso o\u00f9 un chargement de s\u00e9same d\u00e9j\u00e0 pr\u00eat m’attend pour une livraison\u00a0\u00e0\u00a0Lom\u00e9.<\/span>
\n2h du temps apr\u00e8s nous revoil\u00e0 encore \u00e0 Sikasso mais avant l’entrep\u00f4t de chargement un tour dans un garage de soudure histoire de rafistoler un peu le ch\u00e2ssis du plateau qui a des petites\u00a0fissures.<\/span>
\nL\u00e0 je viens de trouver trois de mes confr\u00e8res qui esp\u00e8rent charger le pr\u00e9cieux s\u00e9same… deux ont d\u00e9j\u00e0 charg\u00e9 … faudra que le troisi\u00e8me charge avant que mon tour arrive donc patience. A 19h l’affr\u00e9teur m’informe que mon changement est pour demain matin tenant compte des confr\u00e8res arriv\u00e9s avant moi. Donc du coup je cherche \u00e0 prendre une douche et par la suite \u00e0 manger et un bon dodo n’est\u00a0pas\u00a0\u00e0\u00a0refuser.<\/span><\/p>\n

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Samedi 5 avril 2025…<\/span><\/p>\n

D\u00e9j\u00e0 \u00e0 06h je suis sur pied avec l’esp\u00e9rance d’avoir mon chargement le plus t\u00f4t possible….<\/span>
\nMais ce n’est que vers les 9h que le premier sacs ont commenc\u00e9 \u00e0 \u00eatre d\u00e9pos\u00e9 sur mon plateau. Le chargement avance rapidement car les man\u0153uvres sont des experts en classement sur plateau.<\/span>
\nAu fur et \u00e0 mesure que le man\u0153uvre charge les sacs mon apprenti et d’autres jeunes se h\u00e2tent \u00e0 la t\u00e2che.<\/span>
\nIl faut bien attacher la marchandise car la route est longue jusqu’\u00e0 Lom\u00e9.<\/span>
\nA midi, 960 sacs de 50 kg de s\u00e9same \u00e9taient bien class\u00e9s sur mon plateau soit un total de 48 Tonnes \u00e0 livrer au port autonome\u00a0de\u00a0Lom\u00e9.<\/span>
\nIl est 17h 25 mn l\u00e0 nous pouvons dire que la marchandise est s\u00e9curis\u00e9e. Ma devise est la livraison de la quantit\u00e9 et la qualit\u00e9 transport\u00e9.<\/span>
\nMais pour le moment il faut juste lib\u00e9rer la porte du magasin le temps que les documents pour la route me parviennent : <\/span>
\nLettre de voiture, BL et autorisations\u00a0de\u00a0la\u00a0douane<\/span>
\n19h 35 mn j’ai mais documents mais il se fait d\u00e9j\u00e0\u00a0tard.<\/span>
\nDonc la suite c’est pour demain\u00a0matin.<\/span><\/p>\n

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Dimanche 6 avril<\/span><\/p>\n

5h 30mn je suis sur pied<\/span>
\nUne douche froide, v\u00e9rification du camion huile \u00e0 moteur, liquide de refroidissement, pression d’air bref la totale et vers 6h 30mn me voil\u00e0 \u00e0 station\u00a0service\u00a0NDC.<\/span>
\nApr\u00e8s avoir pris un peu de temps en ville de Sikasso pour course perso \u00e0 9h je suis \u00e0 la fronti\u00e8re c\u00f4t\u00e9 mali…. Enregistrement \u00e0 la douane Malienne suivi de la police d’immigration.<\/span>
\n30mn apr\u00e8s je suis au Burkina Faso encore contr\u00f4le \u00e0 la police et bien gar\u00e9 au parking de la douane de Koloko premi\u00e8re ville du Burkina Faso apr\u00e8s avoir pes\u00e9 bien-s\u00fbr.<\/span>
\n15h 10 mn le transitaire vient me r\u00e9veiller pendant ma sieste en m’informant qu’on \u00e0 le OK de la douane burkinab\u00e9 donc pas de temps une v\u00e9rification rapide du camion et je tourne la cl\u00e9 de contact.<\/span>
\nJ’ai 127 km \u00e0 parcourir pour atteindre Bobo Dioulasso sur une route tr\u00e8s d\u00e9grad\u00e9e.<\/span>
\nCe n’est que vers 16h que j’arrivais \u00e0 la sortie de la ville de Koloko donc il faut encore prendre beaucoup beaucoup de courage pour atteindre Bobo-Dioulasso<\/span>
\nIl est 19h…. quand j’arrive enfin \u00e0 Orodara \u00e0 peine 50km parcouru en 5h du temps tenant compte du mauvais \u00e9tat de la route. Mais l’espoir est l\u00e0 car elle est aussi en chantier pour une renouvellement futur.<\/span>
\n20h l\u00e0 il faut bouger apr\u00e8s une heure de pause, Bobo es \u00e0 80 km. Un compl\u00e9ment de gasoil \u00e0 la station Shell et nous revoil\u00e0 sur la routes.<\/span>
\nVers 3h du matin je voyais les premi\u00e8res lumi\u00e8res \u00e0 l’horizon Bobo n’est plus qu’\u00e0 15 Km…<\/span>
\nOui 15km de route fra\u00eechement bitum\u00e9e …<\/span>
\nQui nous rappelle que m\u00eame les nids de poules et de dindons ont une fin??????<\/span>
\nDe 20h \u00e0 3h du matin pour parcourir 80km ….<\/span>
\n80km pour 7h du temps soit une vitesse moyenne de 11 a 12 km\/H ! Quelques minutes plus tard je me faisais contr\u00f4ler par la police, le p\u00e9age et Bonjour ma belle cit\u00e9 de SYA<\/span><\/p>\n

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Dimanche 13<\/span><\/p>\n

Bonjour et bonne journ\u00e9e dominicale….<\/span>
\nAujourd’hui est dimanche jour de repos pour les un et jours de conduite pour moi. Apr\u00e8s une 6 bons jours pass\u00e9 \u00e0 Bobo aupr\u00e8s de ma famille, entretien g\u00e9n\u00e9ral et aussi un petit paludisme de 3 jours me revoil\u00e0 sur pied \u00e0 4h du matin douche froide, pri\u00e8re , bisous \u00e0 la famille et 5h le camion a commenc\u00e9 \u00e0 consommer ses premiers litres de gasoil apr\u00e8s v\u00e9rification g\u00e9n\u00e9rale avant d\u00e9part.<\/span>
\n05h45 le plein de Fuel \u00e0 la station total de belle ville.<\/span>
\nUne heure plus tard la ville de Bobo est d\u00e9j\u00e0 \u00e0 20 km derri\u00e8re, contr\u00f4le de gabarit et pesage \u00e0 l’essieu<\/span>
\nSuivi du ticket de p\u00e9age.<\/span>
\nAu fur et \u00e0 mesure je traverse les villes de Koumbia, Hounde et \u00e0 11h nous voil\u00e0 bien gar\u00e9 \u00e0 P\u00c2 une ville situ\u00e9e \u00e0 140km de Bobo dioulasso.<\/span>
\nL\u00e0 j’improvise 30mn de Pose d\u00e9jeuner : Un petit g\u00e2teau ?? plus du yaourt.<\/span>
\n12h40mn bonjour Boromo Sortie, contr\u00f4le au p\u00e9age<\/span>
\nL\u00e0 je d\u00e9cide de faire un arr\u00eat juste pour me reposer un peu et aussi permettre au camion aussi de refroidir un peu car actuellement ici c’est 38 degr\u00e9s \u00e0 l’ombre donc tout est chaud surtout les pneus.<\/span><\/p>\n

Une petite sieste d’une heure histoire de mettre le compteur \u00e0 z\u00e9ro et nous revoil\u00e0 sur la route 14h00. vers 20h j’\u00e9tais \u00e0 la rentr\u00e9e de Ouagadougou gr\u00e2ce \u00e0 la construction d’une route de contournement flambant neuve les gros porteurs n’ont plus besoin de rentrer dans la ville de Ouagadougou 30km avant la ville d\u00e9but du contournement A minuit et demi Ouagadougou est \u00e0 40km derri\u00e8re moi. <\/span>
\nPour cette journ\u00e9e pr\u00e8s de 400km sem\u00e9s de mille et un ralentisseurs, des nids de poule, la poussi\u00e8re et des secousses Brefs fatigu\u00e9s fatigu\u00e9s fatigu\u00e9s.<\/span><\/p>\n

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14 avril 2025… Aujourd’hui n r\u00e9veil au ralenti le sommeil es parti depuis 6h mais mais pour pouvoir me lever sur la natte de couchage c’\u00e9tait un vrai d\u00e9fi \u00c0 7h30mn je suis toujours couch\u00e9 sans pouvoir dormir les courbatures et une l\u00e9g\u00e8re douleur au niveau de la colonne vert\u00e9brale me plaquent au sol mais mon cerveau me dit ….<\/span>
\nAbdoul Abdoul…… Courage courage Tu peux pas rester couch\u00e9e 9h nous revoil\u00e0 encore en train de bouffer du bitume.<\/span>
\nQuestion : pourquoi construire une route bien bitum\u00e9e,aussi avoir des agents des forces de l’ordre qui contr\u00f4le la vitesse et garni de cette m\u00eame route de milliers de ralentisseurs ? Voil\u00e0 une question tu n’as pas une r\u00e9ponse rationnelle ! Mais il faut faire avec. Au fur et \u00e0 mesure je traverse les villes de Mogtedo, pause repas \u00e0 Zorgo suivi de Koupela…. 13h30mn j’avais laiss\u00e9 derri\u00e8re moi plus de 150km de Ouaga.<\/span>
\nLe son du moteur me pousse \u00e0 changer le filtre de gasoil, des filtres de secours qui manquent pas dans ma cabine.<\/span>
\nUn petit arr\u00eat de 30mn qui a permis le refroidissement de la machine et \u00e0 14h 00 mn je quitte ce parking perdu au milieu de nulle part. Il me reste encore la travers\u00e9e de deux grandes villes avant la fronti\u00e8re 17h me voil\u00e0 bien gar\u00e9 dans le parking de la douane de Bitou.<\/span>
\nL’arr\u00eat \u00e0 la douane de bitou fut de courte dur\u00e9e Quelques minutes apr\u00e8s me voil\u00e0 reparti cette fois-ci il me reste juste 30 km pour attraper Cinkansse la derni\u00e8re ville du Burkina Faso donc let’s go 19h30 minutes nous voil\u00e0 \u00e0 l’int\u00e9rieur du parking juxtapos\u00e9 de Cinkansse.<\/span>
\nLa premi\u00e8re des choses je cherche \u00e0 prendre une douche L\u00e0 o\u00f9 je suis actuellement c’est gratuit, donc pas trop propre.<\/span><\/p>\n

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15\/04\/2025….<\/span>
\nBien r\u00e9veill\u00e9 et bien repos\u00e9….<\/span>
\nAujourd’hui tout commence par l’enregistrement \u00e0 la police des fronti\u00e8res Burkina et Togo suivi de la douane et le scanner… Contr\u00f4le g\u00e9n\u00e9ral du camion histoire de v\u00e9rifier si tout\u00a0va\u00a0bien.<\/span>
\nEt vers les 12h le transitaire Envoi le Ok de la douane du Burkina, pas de temps \u00e0 perdre juste en moins de 500 metres le pont qui sert de rep\u00e8re pour la fronti\u00e8re ( SOVED\u00d4N ) veux dire … Comment \u00e7a va ? en Hewe l’une des langues les plus parler au Togo Donc je cherche une place \u00e0 l’int\u00e9rieur du parking de la douane du Togo D\u00e9claration d\u00e9pos\u00e9e chez le transitaire togolais.<\/span>
\nBien manger mieux vivre : en attendant que les papiers soient finis, place \u00e0 la cuisine ! De la sauce p\u00e2te d’arachide accompagner de poisson au menu sans oublier le riz.<\/span><\/p>\n

Il est temps de parler un peu de l’apprenti, je vais essayer d’expliquer ce personnage qui se trouve sur la l\u00e8vre de beaucoup de chauffeurs ici en Afrique,un personnage que Moi m\u00eame je fus dans le pass\u00e9.<\/span><\/p>\n

Le role d’un apprenti gros camion :<\/span>
\nVeiller \u00e0 la propret\u00e9 du camion,<\/span>
\nSurveillance du camion et de la marchandise,<\/span>
\nR\u00e9paration sous la supervision du chauffeur bien s\u00fbr des pannes mineures,<\/span>
\nChangement de pneu priv\u00e9<\/span>
\nBref l’homme a tout faire du chauffeur en un mot.<\/span><\/p>\n

Les obligations du chauffeur vis-\u00e0-vis de son apprenti :<\/span>
\nLe former au m\u00e9tier de camionneur<\/span>
\nPour ne citer que, le former \u00e0 conduire, des cours qui ce passent tr\u00e8s souvent en plein brousse, loin des regards. Le nourrir avec une ration journali\u00e8re 1000 francs CFA actuellement. \u00c0 mon temps c’\u00e9tait \u00e0 500f.<\/span>
\nLe v\u00eatir et le soigner.<\/span>
\nA la fin de la formation lui payer son permis de conduire pour une confirmation de ses comp\u00e9tences vis-\u00e0-vis de l’autorit\u00e9.<\/span>
\nLe temps d’apprentissage d\u00e9pend du pouvoir d’assimiler de l’apprenti et aussi de la fr\u00e9quence des parcours pour ma part j’ai pris 5 ans avant de pouvoir conduire un camion charg\u00e9 \u00e0 travers les fronti\u00e8res toutes les font moins de 5 ans et d’autres le font plus de 5 ans.<\/span><\/p>\n

La sauce est pr\u00eate mais pas le temps de pr\u00e9parer le Riz ….<\/span>
\nJ’ai le OK de la douane togolaise <\/span>
\nTenant compte du poids transport\u00e9 vaut mieux avancer un peu la nuit. Il est 17h30 quand je d\u00e9marre la MAGDAF une fois de plus<\/span>
\nUne travers\u00e9e de fronti\u00e8re tr\u00e8s compliqu\u00e9 pour les camions en provenance de Lom\u00e9….<\/span>
\nEn deux temps trois mouvements j’avais parcouru 20km, faire le plein \u00e0 la station CAP \u00e0 10km de la ville de Dapaon et une bonne douche histoire de rafra\u00eechir un peu le corps et nous voil\u00e0 reparti….<\/span><\/p>\n

Google maps me dit qu’il me reste encore 621 km avant d’attraper Lom\u00e9 donc vaut mieux \u00eatre courageux<\/span>
\n21h30 nous voil\u00e0 d\u00e9j\u00e0 \u00e0 la sortie de la ville de Mango 100km parcourus depuis la fronti\u00e8re, soit deux heures 30 mn pour 80 km. <\/span>
\nEn comparaison de l’axe Orodara-Bobo….<\/span>
\nCe tron\u00e7on reste le paradis pour les routier 100km z\u00e9ro z\u00e9ro z\u00e9ro ralentisseur.<\/span>
\nPour un routier ici quand tu \u00e0 la sauce pour le riz c’est pas compliqu\u00e9 donc une petite pause histoire de se restaurer un peu Juste apr\u00e8s le p\u00e9age 22h 09 mn tous es Ok donc on avance un peu encore 00h 52 mn nous revoil\u00e0 au p\u00e9age du contournement du Mont Defale.<\/span>
\nSoit 204 km parcourus se soir le tous en 5h du temps sans aucun ralentisseur vive les routes\u00a0du\u00a0Togo Apr\u00e8s la d\u00e9gustation du mangue bien m\u00fbre et 100 % bio oui …oui je l’ai cueilli moi m\u00eame sur l’arbre…<\/span>
\nOui vivre en Afrique \u00e0 aussi des avantages….<\/span>
\nMe voici coucher sur ma natte en plein nature et \u00e0 la belle \u00e9toile histoire de r\u00e9cup\u00e9rer un peu Car demain es Une longue journ\u00e9e….<\/span>
\nBonne nuit<\/span><\/p>\n

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Bien r\u00e9veill\u00e9e \u00e0 06 h ce jour 16 au milieu des chants d’oiseaux. Je me h\u00e2te de faire les v\u00e9rifications avant d\u00e9part Un pot de caf\u00e9 bien\u00a0noir. Ce matin je m’appr\u00eate \u00e0 attaquer un tron\u00e7on au relief montagneux… avec mon poids vaut mieux bien \u00e9couter le moteur. Une succession incessante de mont\u00e9es et descentes en traversant les villes de Niamtougou, Kara l’une des capitales du Togo….<\/span>
\n10h un arr\u00eat dans le parking de Wandiolo …<\/span>
\nV\u00e9rification du moteur en cas de fuite \u00e9ventuelle d’huile ou de liquide de refroidissement …..<\/span>
\nDans l’ensemble tout semble Ok…. Petit d\u00e9jeuner sur place et let’s go. La voie de contournement du Mont Bafilo est mont\u00e9e sur pr\u00e8s de 15km donc pour \u00e9viter de faire surchauffer le moteur… En premi\u00e8re pendant 15km !<\/span>
\nCe que j’aime aussi au Togo c’est cette temp\u00e9rature mod\u00e9r\u00e9e moins de transpiration\u00a0pour\u00a0ma\u00a0part !!!<\/span>
\nApr\u00e8s la mont\u00e9e place \u00e0 la descente de la faille d’Alejo encore une dizaine de kilom\u00e8tres …. S\u00e9lection de la premi\u00e8re vitesse plus frein moteur.<\/span><\/p>\n

Ce que j’aime aussi sur le r\u00e9seau routier du Togo…<\/span>
\nPresque chaque ville \u00e0 Un parking gros porteur et en pleine brousse des petits parking en cas d’arr\u00eat d’urgence<\/span>
\n12h 25 mn comme l’indique mon tickets de p\u00e9age j ‘ai fini la descente…<\/span>
\nDonc j’improvise un arr\u00eat le temps de contr\u00f4ler encore le camion surtout l’\u00e9tat de chauffage des tambours de freins….<\/span><\/p>\n

J’aime la mangue et c’est la p\u00e9riode ici en Afrique\u00a0de\u00a0l’ouest Apr\u00e8s une heure d’arr\u00eat le temps de refroidir les tambours je quitte le p\u00e9age direction\u00a0Sokode<\/span>
\nDe Sokode \u00e0 la station de pesage \u00e0 l’essieu de Atakpame…<\/span>
\nEn passant bien s\u00fbr par Sotouboua et Blita nous voil\u00e0 bien gar\u00e9 dans la ville de Datcha \u00e0 21h Ici pas de parking juste bien serr\u00e9 au bord de la chauss\u00e9e le temps de passer la nuit Lom\u00e9 est juste \u00e0 150km mais vaut mieux rester ici pour la nuit car la marchandise que je transporte vaut de l’or par ici…. D’o\u00f9 le fameux nom Pr\u00e9cieux s\u00e9same \ud83d\ude09<\/span><\/p>\n

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Bonjour,et bon anniversaire \u00e0 moi m\u00eame le 17 avril est le jour de\u00a0mon\u00a0jour\u00a0… Apr\u00e8s avoir pass\u00e9 une nuit,pas trop reposante \u00e0 cause de l’emplacement pr\u00e8s de la route nous voil\u00e0 red\u00e9marr\u00e9s. Pour la journ\u00e9e d’hier 300 et quelques kilom\u00e8tres parcourus 06h 30mn d\u00e9j\u00e0 reparti \u00e0 la conqu\u00eate\u00a0de\u00a0Lom\u00e9 11h nous voil\u00e0 bien gar\u00e9 \u00e0 l’entrep\u00f4t du client au port autonome de Lom\u00e9…<\/span>
\nMais bien avant fallait traverser les villes de Notche \u00e0 100km et Davie l\u00e0 o\u00f9 es situ\u00e9e le dernier p\u00e9age \u00e0 30 km. Les documents aff\u00e9rent \u00e0 la marchandise d\u00e9pos\u00e9s. Lom\u00e9 c’est ma deuxi\u00e8me capitale donc direction le restaurant le temps que les douaniers viennent d\u00e9brancher la balise\u00a0de\u00a0suivi. Du riz \u00e0 la sauce des graines de palme, accompagn\u00e9 de poisson fum\u00e9 un vrai r\u00e9gal ! Des fruits un peu partout. Quelques instants apr\u00e8s un conteneur bleu charg\u00e9 sur un Renault major Bleu me donne dos et les man\u0153uvres\u00a0commencent. Le voyage du pr\u00e9cieux s\u00e9same continue cette fois-ci \u00e0 travers l’immensit\u00e9 de l’oc\u00e9an destination finale : king dao nyon ville situ\u00e9e en R\u00e9publique populaire\u00a0de\u00a0Chine.<\/span><\/p>\n

C’\u00e9tait tellement dur, j’avais dos au mur… <\/span>
\nComme le soleil du matin je prenais mon chemin \u00e0 la recherche de mon pain , je marchais jusqu’au soir , souvent je perdais m\u00eame espoir, il arrivait m\u00eame de voir que je ne vois plus la route , je perdais m\u00eame ma voix mais j’avais cette foi que alpha ou b\u00eata , ce jour-l\u00e0 viendra, une porte s’ouvrira ,les barri\u00e8res vont se briser, les choses vont changer mais j’irai jusqu’au bout de mes r\u00eaves….<\/span>
\nTous au long de ce voyage sans bagage, j’avais peur de faire des erreurs, peur de me tromper, peur d’\u00e9chouer..<\/span>
\nLes gens que je croisais, beaucoup m’encouragent, mais d’autres ce moquaint, certains m’ont aid\u00e9e, d’autres m’ont n\u00e9glig\u00e9.<\/span>
\nAujourd’hui je suis fi\u00e8re de trouver mon rep\u00e8re dans ce Monde sans panneau de signalisation. <\/span>
\nTous n’est pas accompli mais \u00e0 moiti\u00e9 bien rempli. <\/span>
\nMerci \u00e0 mes amis, je ne peux pas oublier tous ceux qui ont contribu\u00e9, merci Philippe, merci Alex,tous les Fi\u00e8re d’\u00eatre routier et surtout au bon Dieu pour cette aventure qui m’a donn\u00e9 le sourire…<\/span><\/p>\n

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