{"id":57928,"date":"2025-06-08T16:58:00","date_gmt":"2025-06-08T14:58:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.fierdetreroutier.com\/fdr\/?p=57928"},"modified":"2025-06-08T16:58:00","modified_gmt":"2025-06-08T14:58:00","slug":"les-transports-denoual","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.fierdetreroutier.com\/fdr\/les-transports-denoual\/","title":{"rendered":"Les transports Denoual"},"content":{"rendered":"

31 photos : https:\/\/www.fierdetreroutier.fr\/piwigo\/index.php?\/category\/denoual<\/a> Les transports Denoual ont \u00e9t\u00e9 cr\u00e9es en 1974 par Christian Denoual et son \u00e9pouse. 1985 marque un tournant avec le d\u00e9m\u00e9nagement de la soci\u00e9t\u00e9, dont l’unique bureau \u00e9tait encore dans le sous-sol de la maison familiale vers Ia zone artisanale de Lamboux \u00e0 Elven. A cette \u00e9poque, les d\u00e9parts de Bretagne sont constitu\u00e9s \u00e0 60% de chargements d’\u0153ufs en caisses \u00e0 destination du Nord de la France, de la Belgique, de l’Italie et surtout vers le client \u00ab\u00a0Val de Seille\u00a0\u00bb \u00e0 Louhans 71. C’est l’\u00e9poque o\u00f9 apr\u00e8s une matin\u00e9e pass\u00e9e \u00e0 livrer des clients en Bretagne, il fallait charger \u00e0 la main 800 \u00e0 900 caisses d’oeufs (1 caisse pesait 20 kg) dans des semi la plupart du temps b\u00e2ch\u00e9es (les fameuses savoyardes) pour fermer les portes avant d’entamer les 800 kilom\u00e8tres qui s\u00e9paraient la Bretagne de Louhans o\u00f9 enfin on pouvait se poser pour quelques heures et prendre une bonne douche. Avec 2 camions \u00e0 recharger tous les jours \u00e0 Louhans 71, l’entreprise a rapidement eu besoin d’un pied-\u00e0-terre en Bourgogne. En 1987, ils se sont install\u00e9s \u00e0 Dijon en zone nord avenue de Dallas, en face de ce qui est devenu IKEA. Cet ancrage \u00e0 Dijon marque un nouvel \u00e9lan pour l’entreprise car il leur permet de d\u00e9velopper leur propre client\u00e8le bourguignonne mais aussi de proposer aux industriels bretons un service tr\u00e8s sp\u00e9cialis\u00e9 de groupages alimentaires BRETAGNE\/BOURGOGNE dans d’autres domaines que les \u0153ufs (primeurs, surgel\u00e9s, g\u00e2teaux, conserves, frais…). En parall\u00e8le de cette activit\u00e9, trois clients principaux assurent \u00e0 l’\u00e9poque leurs revenus, la soci\u00e9t\u00e9 ISOL BRETAGNE qui deviendra KNAUF OUEST pour laquelle ils investissent dans des camions remorques grands volumes, la societ\u00e9 QLBV pour laquelle ils livrent des palettes de mat\u00e9riaux sur les chantiers de la R\u00e9gion Parisienne avec un des premiers \u00ab KOOI \u2022 (chariot \u00e9l\u00e9vateur embarqu\u00e9) livr\u00e9s en France et la soci\u00e9t\u00e9 LAMBERET qui leur confie les transports entre ses 2 usines de Macon 71 et Vannes 56 ainsi que la livraison de ses semi neuves aux 4 coins de l’Europe (ANGLETERRE, ALLEMAGNE, ESPAGNE, COLOGNE, ITALIE…). 1992, c’est le d\u00e9but de l’aventure ASTRE, ils font partie des vingt premiers transporteurs \u00e0 avoir cr\u00e9\u00e9 cette association. 1993, c’est le d\u00e9but de l’aventure Coca cola. En 1998, l’activit\u00e9 connait un boum avec l’arriv\u00e9e du trafic AMORA. Ils lancent alors la construction de la plate-forme de Chevigny Saint-Sauveur qui sera op\u00e9rationnelle en 1999. (10 000 m2 de terrain, 1000 m\u00b2 d’entrep\u00f4t, 200 m\u00b2 de bureaux, 7 quais, 1 dortoir, 1aire de lavage). En Bretagne, ces ann\u00e9es sont marqu\u00e9es par une intensification de leur pr\u00e9sence sur les march\u00e9s des produits frais et surgel\u00e9s. Le d\u00e9veloppement en 1999 et 2003 se fait essentiellement dans la temp\u00e9rature dirig\u00e9e, ils d\u00e9cident de lancer un investissement cons\u00e9quent dans une plateforme frais et surgel\u00e9s sur le dite d’Elven. En 2004, ils mettent en place une nouvelle ligne de groupage de primeurs entre la Bretagne et Rhone Alpes et ouvrent un site \u00e0 Macon chez un nos confr\u00e8res Astriens. En 2005\/2006, Christian Denoual quitte ses fonctions de direction et passe le relais \u00e0 Regis Denoual, Pierrick Denoual et Philippe Chalencon.<\/span><\/p>\n

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