{"id":7099,"date":"2018-04-14T06:59:05","date_gmt":"2018-04-14T04:59:05","guid":{"rendered":"http:\/\/www.fierdetreroutier.com\/fdr\/?p=7099"},"modified":"2018-04-14T06:59:05","modified_gmt":"2018-04-14T04:59:05","slug":"voyage-humanitaire-allemagne-bielorussie","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.fierdetreroutier.com\/fdr\/voyage-humanitaire-allemagne-bielorussie\/","title":{"rendered":"Voyage Humanitaire : Allemagne – Bielorussie"},"content":{"rendered":"

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Chauffeur depuis presque 3 ans chez Spedition Gideon Kiefer, Florian B\u00f6ttcher vit dans la paisible ville de L\u00fcdenscheid en Rh\u00e9nanie-du-Nord-Westphalie au sud de Wuppertal. Florian aime rouler, et bien qu’il n’aie encore pas f\u00eat\u00e9 ses 30 ans, il a d\u00e9j\u00e0 un joli palmar\u00e8s de destinations exotiques derri\u00e8re lui. Il a d\u00e9j\u00e0 train\u00e9 ses roues au Maghreb et de mani\u00e8re r\u00e9guli\u00e8re vers l’Espagne.<\/p>\n

Lorsqu’il a s\u00fb qu’un voyage vers la Bielorussie \u00e9tait dans les cartons, Florian s’est immediatement port\u00e9 volontaire.<\/p>\n

Rendez-vous est pris pour le 21 mars pour charger un lot d’aide humanitaire \u00e0 destination de Mogilev en Bielorussie pour le compte de la KAB Vreden, un association catholique. Le chargement est compos\u00e9 de vetements, de bicyclettes et de fauteuils roulants. Florian ne part pas seul, mais en convoi, accompagn\u00e9 du VL et de deux autres transporteurs : Hussmann et Hoeper.<\/p>\n

La travers\u00e9e de l’Allemagne est une classique succession de bouchons, surtout autour de Honnovre, le trafic devient plus fluide \u00e0 l’approche de la premi\u00e8re fronti\u00e8re du trajet qui est franchie apr\u00e8s Berlin \u00e0 Frankfort Sur Oder. Il faut prendre en fronti\u00e8re la Toll Box. Le convoi passe la premi\u00e8re nuit pour prendre un bon repas et une douche chaude !<\/p>\n

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Au programme du 22 mars, la travers\u00e9e de la Pologne. Contournement par l’est de Varsovie via l’A50. Les restaurants et les stations service ne manquent pas sur le trajet. Tr\u00e8s vite on arrive dans le vif du sujet, le trafic VL\/Pl se separe, il faut commencer par 3km de bouchon avant d’arriver au terminal TIR de Terespol ville Polonaise voisine de Brest en Bielorussie.<\/p>\n

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Les contr\u00f4les d\u00e9marrent d\u00e8s la Pologne, il faut aller dans un tas de bureau, r\u00e9pondre aux questions habituelles, se faire tamponner les papiers de partout. Apr\u00e8s ce contr\u00f4le on acc\u00e8de \u00e0 un corridor dans un no mans land pour le dernier contr\u00f4le. Passeports, ouverture du coffre \u00e0 palettes, apr\u00e8s avoir pass\u00e9 la rivi\u00e8re Bug on est en Bielorussie, \u00e0 nouveau contr\u00f4le des passeports, des documents. Il y a tout un tas de voies, il faut choisir la bonne. Re contr\u00f4le du coffre \u00e0 palettes, pesage du v\u00e9hicule et toujours autant de coups de tampons. Bien s\u00fbr il faut payer la facture du passage.<\/p>\n

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Une fois la fronti\u00e8re franchie, il n’y a plus qu’une seule chose \u00e0 faire : ROULER, et il ne passe pas grand chose, des ponts, des for\u00eats, des rivi\u00e8res, la route est tr\u00e8s facile jusqu’\u00e0 Mogilev. Pour se doucher, c’est assez simple, il suffit de prendre une chambre d’h\u00f4tel, il y en a au bord de l’autoroute, et \u00e7a co\u00fbte pas cher. Il n’y a de toutes fa\u00e7ons pas de truckstops tels qu’on peut les connaitre en Allemagne. A titre indicatif, le prix du gasoil ici tourne autour de 50c du litre. Donc mis \u00e0 part un vague contr\u00f4le de bascule vers MINSK, rien \u00e0 signaler durant le trajet. C’est une fois en ville que le trafic devient le plus surprenant, \u00e7a roule comme… Allez, disons comme \u00e0 Marseille, mais malgr\u00e9 tout il n’y a pas trop d’accidents, il aura juste vu un choc en une Lada et une Peugeot : LADA 1 – PEUGEOT 0 ! Le plastique c’est pas fantastique ! Le dechargement a \u00e9t\u00e9 ultra rapide, ici, on communique un peu en Anglais et beaucoup avec les mains, bien que le pays ne soit pas un mod\u00e8le de d\u00e9mocratie vu depuis l’Europe, on ne ressent pas grand chose du moment qu’on reste dans les clous.<\/p>\n

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Et comme toutes les bonnes choses ont une fin, il a fallu songer \u00e0 revenir en Allemagne, \u00e0 vide bien s\u00fbr. Sur l’axe, Florian aura crois\u00e9 relativement peu de camions de l’OUEST, quelques Marcotrans de Zaragoza, des Kreiss en plaques Kazakstan. De ce voyage, il conservera une aventure g\u00e9ante, une tr\u00e8s belle \u00e9xperience !<\/p>\n

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