FDR - Carnet de bord
Carnet de bord de Avril 2014 Partager sur Facebook
  • Photos
  • C'est le nooooooord
    Y a du Peco au tunnel
    Le spotter de la M20
    Pétage de plomb en vue
    Même les fire mens ont du mal !
  • Mercredi 16 Avril 2014
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    Temps magnifique au reveil ce matin sur le nord, mais par contre, il caille. Avec 3° dehors, la petite laine est de sortie. Dans le nord, il y a un dicton célèbre qui dit "en avril n'enlève pas ton thermolactyl" et c'est pas un chtimi qui me contredira. La bonne chose, c'est que ça roule super bien ce matin, il y a pas grand monde sur l'A26 jusqu'à Calais, mais bizarement quand je franchis l'entrée du terminal de Coquelles, c'est le bordel. En plus je perds quelques minutes pour aller m'enregistrer au bureau des ADR. Tout ça pour 2 fûts de 5L, ça passe pas au bateau, il y a une loi qui decrete que s'il y a plus de 54 passagers, c'est pas bon, alors que pourtant les camions ont souvent 800L de gasoil, et les bagnoles 50L d'essence... Va comprendre ! Au bout d'une heure d'attente, je peux enfin monter dans le 11h42 qui est bondé. Je suis le seul français à bord, avec la "chef de train" on est 2. J'apprends que les jours de MFL sont comptés, car non seulement Eurotunnel doit se desengager de MFL, mais qu'en plus ils vont devoir équiper les bateau d'un couteux système de filtres à particules et il n'en n'ont bien sûr pas les moyens... Quoi qu'il en soit le prix des traversées devraient encore augmenter et Eurotunnel prevoit un départ toutes les 8 minutes l'an prochain. En attendant, y a toujours rien à bouffer.

    A 12h30 je suis au volant, et je m'annonce pour 13h30 chez le client à West Thurrock. Mais voilà, après Maidstone la M26 est fermée et plus loin sur la M20 je tombe sur un mega bouchon de 10km. Dû essentielement au trafic de la M26 qui s'est reporté sur la M20, au bout, il y a un feu que personne n'aurait eu l'idée de mettre au clignotant. Je suis pas au bout de mes peines puisque je perds encore un bon moment avant le Dartford et je me pointe avec 1h de retard à West Thurrock. C'est pas grave, mais bon. C'est plein d'espoir que je suis parti à Hatfield accompagné par un soleil magnifique. Mais voilà, sur la M25 rebelote gros gros bouchon pour encore une fois un carton. On passe de 4 à une voie, tout ça me fait encore perdre une grosse demi heure. Je deboule avec 4h de route depuis Folkestone en sachant que quand tout va bien, il en faut la moitié... J'essaie de decompresser face à la machine à café, mais j'ai du mal... Ce matin, j'avais pour idée de tenter Gloucester en fin d'après-midi, mais je suis loin, trés loin du compte. Maintenant, il faut aussi combiner avec les sorties des bureaux, et encore des accrochages qui provoquent des bouchons monstres car les flics arrêtent completement le trafic pendant que les services balaient la chaussée. Y a de quoi devenir dingue ici ! Une fois sur la M40 ça va nettement mieux si on excepte le passager d'un fourgon qui me fait des gestes aussi obscènes que gratuits car je roulais tranquille sur ma voie, j'ai pas compris ! Comme j'ai pas klaxonné ni rien, le type derrière a cru que c'était pour lui, ils se sont demerdés entre eux. La traversée de Oxford est bien pénible ce soir, les minutes s'egrainent vite. Heureusement que le coin est sympa, bien que le soleil dans la tête m'empêche de faire une photo correcte. Une dizaine de kilomètres avant Gloucester je trouve un parking assez grand, j'hésite pas une seule seconde car un tien tu l'as, vaut meiux deux tu l'auras" de toutes façons j'avais presque mes 9h, pas la peine de tenter le diable, j'ai eu mon lot d'emmerdes aujourd'hui !