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Samedi 23 Mai 2015

 

Le reveil est bien difficile ce matin, d'autant plus que la journée s'avère chargée. Les livraison s'enchainent et il faut pas se melanger les pinceaux. Qu'es ce qui ressemble plus à un fût qu'un fût ?? Donc on livre au pas de course, jusqu'au drame en milieu d'après-midi. Alors que je revenais de livrer un team sur mon transpal electrique Fenwick T18, il se met à ralentir, et s'arrête. Merde. La batterie est bonne, coupe le contact, remets, rien, nib. En plus je suis à au moins 500m de nos camions, et ça roule trés mal un tire pal electrique en le tirant à la main. Je ramène le tout avec un transpal à main, evidement on se fait charier tout le long du trajet, ELF qui tombe en panne, ça fait rire ! Même David Halliday s'est foutu de nos gueules, la honte LOL !! "et les gars, ça sert pas à ça un transpal electrique.." Bref, on est dans la merde, et on finit toutes nos livraisons au transpal à main. Sachant que le garage le plus éloigné doit être à au moins 800m... 

Quand on finit par avoir une minute pour reflechir, il nous faut un elevateur. On doit encore vider et degerber la semi à Arthur, mais surtout, tout recharger dimanche. A tout hasard on va expliquer notre problème au dépôt de l'entretien du circuit. Et on va trouver notre bonheur chez un belge qui bosse ici et installe toutes les tribunes. Il a un gros Manitou qu'il veut bien nous prêter demain, elle est pas belle la vie ?? On finit enore assez tard ce soir, rincés.