Photos

Mercredi 1 Avril 2015

 

J'ai mis le réveil 1h plus tôt ce matin, afin de régler ce prôblème de panneau de porte au plus vite.
Au final le mécano avait tout simplement inversé la polarité dans les broches du dégivrage, ce qui sera résolu en un rien de temps.
Ma caisse à outils à peine rangée, qu'arrive un camion qui à vue d'oeil semble bien pencher, et c'est bien le cas ce dernier à éclaté sur la semi.
Je jette un oeil sur mon temps de coupure et vais lui proposer un coup de main, on est jamais trop de deux pour ve genre de galère, et d'ailleurs aujourd'hui être deux ne suffira pas.
Après avoir laissé agir le dégrippant le temps de fumer une clope, on s'atelle à la tâche, et rien n'y fait les deux derniers goujons refusent de venir, à tel point qu'on y tordera sa barre...
Notre chauffeur se résigne, et fini par appeler l'assistance, quand à moi il est temps de reprendre le volant...

Ne voulant pas passer Rouen sur les coups de 9h, je décide d'emprunter l'A29, et le pont de Nomrnadie, sur lequel d'ailleurs je me ferrais bien secouer vu le vent qu'il y a aujourd'hui, pour ensuite suivre la direction du Nord, en empruntant l'autoroute jusqu'à la sortie Nord d'Amiens.
Je ne gagne pas grand chose en temps à couper à travers, mais l'économie de péage n'est pas des moindres, et comme d'habitude ça me permet de me dépayser...
Ce sera donc par Albert et Bapaume que je vais rejoindre l'A1, jusqu'à l'aire de Phalempin, ou je vais réussir malgré les travaux à me faire une petite place pour manger après 4h25 de conduite...

La coupure est faite, j'en ai profité pour payer l'eurovignette pour 2 jours sur le net, et me voilà reparti, toujours sur L'A1, direction la Belgique.
Je passe donc Lille sans prendre le contournement, puis la frontière de Rekkem sans m'arrêter, pour suivre la direction d'Anvers, ou comme d'habitude les bouchons vont faire leurs apparation avant le tunnel, mais ce coup ci ce sera de vrai bouchons, bien dense, et surtout bien long, puisque 9 kilomètres avant le tunnel je suis déjà à l'arrêt!
Il y a une bifurcation juste avant le tunnel, la voie de gauche prenant le direction de Rotterdam, et les deux de droite me permettont quand à elles de rejoindre Eindhoven.
Après avoir rongé mes ongles pendant une heure je quitte enfin Anvers, je retrouve enfin le calme sur l'interminable E34, accompagné de ses interdictions de doubler, et donc de ce fait de ses longues files de camions...

Il me manquera finalement 5 minutes pour rejoindre mon client à Venlo ce soir, mais no stress ce dernier me veut pour 5h30 demain, je sors donc après Heindoven, à la sortie 36 pour rejoindre le truckstop d'Helmond pour un bon repas et une bonne douche...
Ne me rester que 20 minutes à faire demain, et j'ai déjà 8h40 aujourd'hui.