Maudit ferry...
Autant cette traversée qui est la plus longue est forte agréable vu le temps de sommeil possible, autant le bateau de cette nuit (Le Bretagne) est à mon sens une horreur...
Et encore je suis jeune, ce qui n'es pas le cas de la majorité des touristes Anglais qui viennent en France, car ce ferry est un vrai labyrinthe mais tout en hauteur.
C'est donc avec des escaliers plus qu'à pic, et des ascenseur en panne la majorité du temps, que j'ai garé le camion au pont trois, duquel je n'ai pu atteindre l'escalier qui mène à ma chambre puisque que clairement dans ce ferry seul les anorexiques peuvent circuler entre les véhicule.
Je suis donc remonté au pont six pour traverser tout le ferry pour changer d'escalier et descendre au pont un, qui se situe sous les garages, au niveau de la salle des machines...
Je vous passe donc le bruit sourd des moteurs pendant la nuit et l'odeur d'huile cramée...
Je remonte donc au pont sept pour manger, au huit pour fumer, puis je redescend au un pour me doucher et dormir...
Et là pas d'eau chaude, je remonte donc au six à l'information pour avoir une autre cabine, et la l'hôtesse semble consternée que nous soyons au un, puisque qu'il a été demandé aux ports de ne plus nous y mettre quand on fait nos tickets...
Mais sa chef n'est pas du même avis " les frets c'est en bas", car oui sur un ferry si vous êtes un touriste anglais vous êtes un roi, si vous routier vous êtes un fret, sympa non?
Donc comme ça c'est clair, les clébards c'est dans la cale!
Au final je quitte la rafiot pourrave à 8h30 sur le port de Saint Malo, et fonce bien heureux direction mon Finistère...
Je dois descendre à Rosporden à la maison mère pour vider mon complet qui y sera stocké, puis pour y prendre un nouvel antivol pour mon réservoir et un bouchon, puis bien sur comme d'habitude y faire les pleins et laver...
J'y arrive sur les coups de 11h, le temps de faire tout mon train train et il est déjà 13h30 et comme à mon habitude j'ai encore trop traîné sur la piste de lavage, ce qui me vaudra un ramadan surprise ce midi, puisque je fil tout schuss charger sur Vannes.
J'ai rendez vous à 15h, et comme tout bon chauffeur bien professionnel ( si si j'insiste) je m'y présente à 14h45, la came est prête ça ne va pas traîner!
Le temps de poser mes 33 europes au sol et de prendre une bonne douche ( ma fois très propre!) et il est 16h, et je repars avec mon complet de produits frais en direction de la base Inter-merdier du 37, à Noyant De Tourraine...
j'y ai rendez vous à 7h demain, et il faudrait donc que j'y sois à 20h ce soir pour caser une coupure de 11h, et ça tombe bien il faut 4h pour y aller...
Je quitte donc la Bretonnie au profit de la Loire Atlantique et de cette superbe ville de Nantes à la circulation au combien fluide et aimable...
Non je déconne, comme tout les jours c'est la merde, et comme tout les jours au même endroit!
Cherchez pas, c'est comme partout, là ou il y a un radar, il y a un trouillard, et là ou trouillard il y a, tu peux être sur tu freineras!
Mais le pire reste la sortie Poitiers ou je vais laisser de longues minutes avant de pouvoirs enfin rejoindre la route de Vallet, sur laquelle vu le temps perdu, je me permet de m'arrêter me faire un café à l'aire de repos du même nom...
Bon heuuuu... un café, pas plus, car ici il y a plein de monsieur, qui ont l'air ma fois bien aimable, mais surtout qui ne demande qu'a rendre service...
Chacun fait ce qu'il veut, mais j'aimerais quand même pouvoir aller pisser tranquille sans qu'un type mains dans les poches me suive jusqu'à la porte...
De là je reprend la route puis sors à Cholet, ou je coupe par la zone commerciale, pour suivre Saumur par la nationale, pour enfin rejoindre Richelieu ou encore une fois la peur de prendre une prune m'empechera de me glisser dans les remparts vous faire des photos...
Ne me reste qu'à laisser couler jusqu'à Noyant De Tourraine, ou je vais rejoindre le parking de la base, pour commencer au plus tard possible demain matin...
