Ben non, objectif repos raté!
Moi qui avais prévu de faire un peu de ménage et de passer le reste du temps à glander pendant ma 24h, ben c'est raté.
Pourtant c'était bien parti, hier soir le ménage était fait, les papiers, ainsi que les bricoles de prévues sur le camion, ne me restait plus qu'à attendre que les collègues débarquent en fin de soirée pour voir la suite du programme.
Et en effet ils vont débarquer, mais seulement deux sur trois, le MAN du dernier n'ayant jamais voulu démarrer dans le ferry! Comme quoi chez nous même les camions ne supportent plus la GB!
Non j'irai pas qu'il disait! Ils voulait même plus afficher le moindre voyant au tableau de bord!
Qu'à cela ne tienne, les dockers vont tirer l'ensemble jusque sur le port, mais pas plus hein, pas sur le parking dehors!
Ben non penses-tu trop de boulot pour de pareil feignasses.
Résultat l'ensemble est sur le port, avec interdiction d'y rester, les malins...
Comme par hasard c'est cette semi qui est à vider dans la nuit, donc on la décroche en tirant une fois de plus dessus, et c'est un collègue qui l’accrochera pour s'y coller plutôt que d'aller se désaltérer dans les folles nuits de Plymouth...
On essaiera de trouver ce qui fait tant défaut à notre Machine Agricole Nazie, mais rien n'y fait, il n'y plus rien, même pas le webasto!
Ils acceptent pour finir que le tracteur reste sur le port pour la nuit, mais pas le chauffeur!
On aura au moins économisé le dépannage de nuit un soir de weekend...
Je prend donc toute sa bouffe avec moi, et un collègue qui dispose encore d'une grande cabine hébergera notre clochard d'un jour.
Il est donc 4h ce matin quand tout ce merdier se termine, je file à la niche!
Ne repartant qu'a 13h, je n'avais pas mis de réveil, mais j'en ai eu un tout de meme et pas des moindres...
J'ai ouvert un oeil, complétement vaseux, à me demander ce qu'était le moteur que j'entendais tourner à coté...
Tellement vaseux d'ailleurs qu'il m'a fallu un moment pour réagir...
heuuuu... je suis ou déjà? Alors je suis en solo donc c'est pas le frigo, c'est pas un camion de chez nous c'est sur... mais qu'est ce?
J'ouvre le rideau et la je me rend compte que le bruit d'échappement libre claquant au ralenti que j'entendais n'était autre qu'un V8 scania vintage, celui de la dépanneuse venue chercher le camion en plastoc du collègue!
Superbe engin, avec une déco "Car's", un jouet qui plairait à de grand enfants comme nous, comme aux plus petits!
C'est donc la dessus que je me torche un café et me jette un coup de flotte sur la tronche au lavabo de la gare maritime.
Ben oui, Plymouth c'est un petit port, donc tout est fermé y compris les douches si il n'y a pas de bateau à quai!
Me voilà donc en solo au poste de garde, pret à attaquer!
Mais ici il ne faut pas etre pressé, car les jours sans ferry, il n'y a qu'un seul gardien pour s'occuper de tout le port, et ce dernier met 45 minutes pour faire sa ronde.
Je risque encore une fois de rester planté devant le grillage, tel un bagnard cherchant à fuir Alcatraz!
Non je vous assure je n'exagère pas, il n'y a strictement rien à voler ici, ni même à détruire et pourtant il y a plus de grillages et autres barbelés que dans une forteresse.
Mais coup de bol pour moi, passe partout n'est pas en ronde, il est juste endormi dans son bingalow devant sa télé...
J'accroche donc ma semi, et fil tout tranquille direction Warrington!
J'y ai rendez vous à 22h ce soir, il n'y a pas le feu, ce sera donc vitesse de citernier tout du long...
J'ai choppé une petite manie en GB depuis environ un an, suite à un léger accrochage sur la M11, je roule maintenant le carreau de droite entre ouvert quand ça circule beaucoup, afin d'entendre les véhicules à ma droite, vu qu'ils ont la sale manie de rester dans l'angle mort...
Donc aujourd'hui comme chaque dimanche ça circule pas mal, et ne souhaitant pas changer mon marche pied une seconde fois, j'ouvre de nouveau mon carreau.
Mais là c'est pas un bruit de voiture que j'ai eu, mais d'Automobile, avec un grand A!
Une Lancia Delta! Qui est clairement crade mais qui semble en parfait état!
Je ne rêve bien sur pas en posséder une un jour, vu que les prix de ces dernières dépassent le PIB du Pérou quand elles sont en bon état, mais si je pouvais juste en essayer une 5 minutes...
Je fais ma coupure sur la M5 au bout de 4h de volant, et la le dilemme se pose!
Soit je fais 45min et j'arrive a 19h45, soit je fais 3h, pour valider une 11h et j'arrive pile au rendez vous...
J'en sais rien, j'y penserais sous la douche...
Finalement en regardant le programme de demain, c'est décidé je repart au bout de 46 min.
Demain je recharge à 8h normalement, à 30min de là, donc en vidant à 22h c'est mort, le temps de vider et de couper 9h je serais pas à l'heure.
Je vais donc essayer de vider plus tot...
Ça roule plutôt bien, il y a du monde mais en restant à 80, j'ai pas souvent besoin de lâcher, mais ça coince tout de même un peu à la jonction de la M5 et de la M6, résultat, si j'avais fais 3h je ratais le rendez vous...
Je me pointe donc à 20h, avec un sourire aussi franc qu'un ane qui recule, puisque j'ai 2h d'avance, et que clairement j'ai pas envie de rester glander ici...
Objectif à nouveau raté, je ressors du site, et reviendrai à 21h45.
22H je suis à quai et ici on atteint le summum de la débilité profonde du cravateux rédigeant les consignes de sécurités.
Donc bien entendu le gilet jaune, les clefs au gardien... jusque là ça va, mais quelqu'un peut il m'expliquer pourquoi je dois filer mes clefs au gardien puisque je suis obligé d'attendre dans une pièce ou mon téléphone sonnera quand je serai vide?
Pareil pour les pompes de sécu, y'a pas de fenwick pour me rouler sur les pieds dans les couloirs...
Bref il est 23h quand je sors, le frigo en continu à 15 degrés pour faire fondre la glace...
30min plus tard je débarque sur Liverpool, je me trouve un coin de trottoir, la fin de journée est validée et c'est parti pour 9h...
Mais comme ils disent si bien chez SFR "Et c'est pas fini!!!!"
D’ailleurs petite parenthèse en parlant d'SFR, c'est bien gentil d’essayer de nous fourguer de la 4G à tout va, et bien que cela les regardent de balancer des millions dans des pubs plus nazes les une que les autres, quand est ce qu'ils vont se décider à nous remettre un réseau téléphonique digne de ce nom?
Et oui SFR élu le réseau le plus pourri de l'année...
Le frigo coupé je m'en vais filer un coup de raclette sur le sol, les parois et les chaussettes au plafond, le client ou je charge demain veut que ce soit sec de chez sec!
je remet donc le frigo sur zéro pour que ça sèche le temps d'aller manger un morceau et de vous écrire ce CDB.
Il est 1h, je me fais un café clope pour me poser 5 minutes, demain c'est debout 7h30, british time always!
See you later...
