Bien dormi malgré la chaleur. C’est quand même les boules d’avoir du 30 degrés en GB en septembre après un été pourri. Douche ok, il y en a qu’une seule, c’est un petit service. Et ras aux bâches. Les bagels beurres confitures avalés, je démarre à 5h55 et retrouve le M5 Midlands, je suis perdu ici. Je dois aller à Telford exactement, j’hésite à couper à travers par des natios via Kidderminster, mais ça n’a pas l’air vilain sur B’ham. En plus de ce côté, pas d’autre alternative, ils n’ont pas encore inventé le M5 Toll. J’arrive sans encombre à 8h chez mon client, une grosse usine de roues. Je dois attendre sur le parking du poste de garde, il y a déjà du monde qui charge, et un autre camion hongrois devant sur le parking. Je ne rentre qu’1h30 plus tard, les carreaux sont propres comme ça. ça charge à quai, des genres de rack en bois de roues agricoles. Il faut sangler, normal c’est gerbé. Et on peut poser les sangles sur chaque pile au fur et à mesure du chargement, donc c’est tranquille. Reste à cliqueter ensuite par un côté dehors. 14 sangles, y avait longtemps que je n’en avais pas mis autant. A 11h15 tout est ok, papiers aussi. Go vers le 60, normal, c'est bientôt les betteraves. une part de pizza au Greggs en 30 minutes. Il me plaît bien ce service. Ne reste qu’à tester la douche et mettre à l'épreuve les bâches une nuit. Le M1 roule bien, malgré ses travaux, le M25 nord aussi, à part qu’une catastrophe est annoncée vers le Dartford, des temps de délais qui oscillent entre 30 minutes et 1h, les panneaux d’affichage ne savent pas où donner de la tête. Plus le choix que d’y aller. ça avance un peu, par accoup. En fait il s’agit juste d’un bus en panne en bas du pont, et pourtant bien garé sur la BAU, et ses passagers bien derrière la barrière. Curieux n’est ce pas… ça roule ensuite sur le M20, je suis une bonne heure plus tard au Stop 24, alors que Lucas m’envoie tout juste la référence LRN indispensable pour aller au transitaire, c’est raccord. Je laisse le 06 et peux faire ma vie ensuite, comme aller acheter du pain de mie en tranches épaisses, bien meilleures. Ici ça peut être long, mais pas trop de stress, il y a des douches et restos. En 1h30 j’ai le sésame de T1 avec le code barre, c’est reparti à 18h et quelques. C'est tout au vert au train, c'est parfait, il est à peine 21h de l’autre côté, plaque en vert à la sortie, je file vers l’A16 et n’insiste pas sur l’amplitude, encore moins sur les heures en me garant dans la zi de Isques, au sud de Boulogne.
