6h je décolle de ce vieux relais qui vient d’être repris et rénové. Bien 18 ans que je m’y étais pas arrêté. Autobahn à Valence nord. La météo se gâte gravement en descendant. Je sors à Orange centre et direction Roquemaure, c’est bien fléché pour les pl sans faire de bêtises. J’ai pas ma remorque, j’ai encore moins envie de me retrouver coincé ou planté dans un mas quelconque. J’arrive à 7h45 à mon client à Caderousse pour ma palette de gb chargée en nord Pennines y a bientôt une semaine. 8h10 je repars vers Carpentras en coupant par la D2, pas interdite, juste large par endroit mais ça roule et rejoint Jonquières. Je pointe chez l’industriel de l’épice à 9h. Mise à quai aussitôt pour 1/2h. Go au 3éme à Cheval Blanc, sud de Cavaillon. C’est malheureux cette météo diluvienne alors que je vais dans le sud. Promis je ne dirai plus de mal de la Normandie. Tant pis ou tant mieux, ça fera des lignes en moins. J’ai droit à la bonne rincée en vidant les tuyaux à Cheval Blanc. La bien jolie Schmitz que j’ai l’honneur de tracter est bien récente quasi neuve, ce qui facilite tout de même l’ouverture. Cependant, hormis la couleur qui n’est pas du tout raccord avec mon tracteur, ce qui ferait dire d'un copain que ça fait un peu ensemble ukrainien ou albanais fraîchement dérobé, juste un reproche que ce ne soit pas un vrai tendeur de bâche à l’avant au lieu du quart de tour. Bref, le mieux est de tout détacher pour retendre au mieux. Sinon vraiment belle semi bien équipée, comme les méga feux de recul ou divers coffres, et les jantes alu c’est agréable à regarder dans les rétros. Je file à la suite, concoctée par le chef, à Rognonas où le soleil m’attend en plus d’un rechargement complet de cagettes plastiques dans une grosse coopérative de fruits et légumes. C’est bien, on se débrouille, j’avais déjà le n° de quai dans le sms et le bouton à appuyer pour déclencher le système de cellule qui flashe ou scanne les palettes chargées par nos soins. Juste à trouver quelqu’un pour tamponner la cmr et je peux en repartir à 12h30, direction le 26 Livron. A7, jusque Piolenc pour un cassage de graine vite fait mais tranquille vers Pierrelatte ainsi qu’un peu de gazole à la Access de Donzère. Re A7 jusque Montélimar nord et go Livron centre, enfin route de la Voulte comme me l’a expliqué Phil26. Il devait avoir autant peur que moi que je me retrouve entre 4 murs avec l’une de ces (ou ses) Schmitz qu’il trimballent souvent flambant neuves sur ses longs et coutumiers périples paneuropéens. C’est une boutique qui lave les bacs plastiques. On se croirait dans l’industrie automobile et son système de Gefbox. le bon boulot quoi. Il est 15h passé quand je suis en place à Livron, mais le système, pareil qu’au départ, qui comptabilise les bacs déconne, ce qui fait perdre quelques précieuses minutes pile au moment où Stéphane m’envoie la suite qui n’est pas loin, mais avant 16h30 à la Voulte. Bon c’est vraiment pas loin si on regarde la carte..Je demande gentiment de speeder un peu ici, ça s’exécute, ouf. Je repars à 16h, j’appelle le client pour dire que j’arrive. Je vais suivre la carte, 5,5kms c’est plutôt tentant que de monter jusque Charmes sur Rhône et se taper le feu interminable d’alternat. Au pont ici, avec mes 16t de poids réel, j’ai le feu vert aussitôt, donc ça perd pas de temps. Je suis à 16h15 au bureau d’enregistrement du mr que j’ai eu au tel. Bon faut tout le tintamarre, carte adr, permis cartes grises… Bref je commence à charger à 16h30 passées. Bon y a pas grand chose, 5m de déchets adr, pas du lourd, et bien propre. Je repars de la Voulte à 17h15 direction Salaise pour demain 7h30. ça circule pas trop mal aux abords de l’accès d’autoroute à Valence sud. Calage à 83 avec mes 2t à peine, et je termine au relais de la Sanne, pas loin de mon client. Il n’est pas 19h. J’ai envie d’une bière.
