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Lundi 27 Mai 2019

 

Partir un lundi à 7h, ce n’est pas un lundi. Pas grave, on profite. Route vers Gérardmer, puis St Dié. J’arrive une bonne heure plus tard dans la rue du dépôt SNCF. Mauvaise rue puisque j’ai droit à une bonne frayeur en rentrant au dépôt, entrée très étroite avec une voiture garée dans le plus épais du carrefour.Heureusement un brave passant m’a aidé dans mes petites manoeuvres de va et vient pour arriver à frôler de quelques cms la voiture génante. Il m’indique que j’aurais dû continuer plus loin, il y a un autre accès moins merdique. Ah oui en effet, et ça passe par l’ancien dépôt Gondrand en cours de démolition. Bon ici il y a bien des traverses de bois qui traînent mais pas un chat. J’appelle le contact que j’ai déjà eu vendredi. Il m’envoie quelqu’un. J’attends bien 1/2h, et arrivent des techniciens, qui me disent où déposer les traverses. “ ah vous ne pouvez pas vous décharger…” Ben non, on nous a rien demandé. J’ai de nouveau mon contact qui me dit n’avoir aucune solution, de nous retourner vers l’affréteur.. Bien bien. Je textote tout ça à Maxime.En fait, on apprend qu’un camion équipé doit venir, ouf. J’attend encore pas loin d’une heure, j’ai eu le temps de dessangler, et sans surprise c’est un camion Crouvezier qui arrive. On se met vite en place et en 1 bonne demi heure c’est classé. Lui n’en amène pas, il es parti de la Bresse ce matin, pour une autre livraison sur St Dié. Ils en font beaucoup de la manut extérieur comme ça, genre en rp, en rentrant de je ne sais où, ils doivent aller vider un autre camion en route. Je me sauve à 10h30 passé, comme prévu depuis vendredi, un chargement m’attend vers Nancy. C’est de la voie rapide heureusement, et à l’est, vers Varangéville, en 1h j’y suis. Je vois même la Chartreuse de Bosserville, le lycée où je suis passé comme une bonne partie des routiers quadras et plus du grand est. Ensuite il y a eu Gérardmer et Mulhouse comme offre disponible pour ce BEP.Je charge dans une boîte de verre, c’est un complet de vitrages sur chevalets pour le 26. On fait ça bien, tout plaqué à la queue leu leu, gommes et sangles dans le bas des pupitres. ça charge pendant midi, c’est bien. C’est pas complet, reste 1 petit 2m. Je sors de là et me pose vers la 2x2 à Fléville pour attendre 14h un éventuel complément. Comme ça je peux casser une graine. Moi qui me demandais par où descendre , A31 ou bien N57, Maxime met fin à ce dilemme, puisqu’il a trouvé un lot sur le 88 Pouxeux, parfait.1h encore pour descendre là bas. C’est à une très vieille chaudronnerie, cachée derrière le célèbre resto routier. je ne connaissais pas. C’est un moule à charger, de façon assez atypique. Il est sur palette, à l’intérieur, mais ils n’ont pas de fen. Ils sont soulagés quand je leur dit que mon toit s’ouvre et qu’on peut le mettre aux portes. Mais avant ils doivent le sortir car je ne reculerai jamais dans le hangar. Donc ils mettent leur petit camion plateau sous le palan fixe du hangar, pose dedans une partie, et ressortent dehors pour accrocher la pièce sous le palan extérieur, fixe aussi. On y arrive sans problème, juste on renouvelle l’opération, car il est en 2 parties. Un des types transpire bien avec le palan qui est manuel. En fait c’est un moule réparé pour couler les agglos. Il n’y a que 3 ou 4 ateliers qui font dans ce produit en France. Ah oui, ça paye pas de mine mais on est calmé là.C’est chargé en une bonne 1/2h plus tard, je continue donc vers la N57 sud pour tirer les 4h30 vu que j’ai validé 30 minutes ici sans faire gaffe, pas grave, je n’en aurais pas fait beaucoup plus autrement. Au resto, rien d’affiché concernant le résultat des élections d’hier. Pourtant ça fait bien longtemps qu’à l’intérieur ils affichent la couleur, et c’est pas du vert.Arrêt au gazole à Leclerc de St Sauveur, ça commençait à se faire attendre, j’ai 3024 bornes depuis mon plein luxembourgeois de mardi dernier. Puis tranquille, la ruta des Vosgiens, peu de foule, ils sont déjà tous en coupure le lundi tôt. En fait ils ne travaillent pas beaucoup ces gens là. Full natio via Lons, Bourg. Encore pas mal de place à Villemotier, mais je peux encore avancer. Blindé à Pont d’Ain au Mas Pommier, pas grave, je peux encore un peu bouger. Je trouve place dans la za avec les parcs de voitures neuves juste avant Ambérieu. Il est 20h50.