FDR - Carnet de bord
Carnet de bord de Aout 2018 Partager sur Facebook
  • Photos
  • il est toujours là!
    l' Arboç
    pas bougé
    2éme à gauche, t'oublies pas le ticket
    Après Montserrat, c'est Montjuïc au fond
  • Mercredi 29 Aout 2018
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    Eclairé comme en plein jour, mais la bâche a été déjà baptisée en cette rentrée, petit coup de cutter à l’arrière gauche. Purrée en poligono. Enfin à 200m d’une usine de parfum vous me direz. Bref.

    Lever à 6h50, un des 2 bistrots entre lesquels je suis garé est déjà ouvert, un gran con leche et le Napolitano avalé, je me sauve à 7h10, il est grand temps, vu comme ça circule vers la capitale de Catalogne dans le poligono. Je vais déjà charger un bout de l'autre côté, à Castellbisbal. J'hésite à m'arrêter à la douche avant, c'est mieux que je fonce d'abord, tant que la circulation est encore coole. Je fais quand même le tour via Martorell pour retrouver l'A2. Comme ça ça fait passer un peu sous Montserrat et c'est cool. C'est un peu le Pancorbo de Catalunya a défaut de l'Ayers Rock méditerranéen.

     

    Il  ne manque qu'un petit bout pour rallier l'AP7, qui est déjà indiqué sur mon atlas 2018. Il faut presque une petite heure pour charger 10 IBC chez les rouges, enfin les ricains, c'est long mais rien ne va mal. Surtout qu'après je dois filer sur le 43 pour compléter. Le 43, pas le 43 je veux dire, mais la province de Tarragone. C'est à l'Arboç, des boîtes de plastique, du très light, pour le 07 et le 51. 51 que je redéposerai au suivant. Ça faisait combien d'années que je n’avais pas emprunter un bout de N340. Court, mais en lisant Valencia sur les panneaux, on en ferait un peu plus long. Retour donc sur BCN, au ZAL, au port quoi, juste à côté de la Zona Franca. C'est bien indiqué, faut juste prendre un ticket a l'entrée, genre de truc on se demande pourquoi faire, mais heureusement, grâce au tuyau d'un coach, je sais quoi en faire, il s'agit de l'emmener à la “grognasse” de l'accueil de où on vide et recharge, qui le valide et permet la sortie du parc ensuite. Le terme utilisé peut aider à identifier la personne coach de la situation…N’empêche il avait raison sur tous les détails, ça me scoatche une telle culture de la catalogne. Là à quai de suite, on me ressort le 51, et puis tout aussi, je profite juste de filer à la douche avant le rechargement, afin que je puisse y assister. Rien de spécial, hormis 2 gros pupitres de volets bien calés qui iront dans le 34. Chargé à 12h30, il reste de la place mais on file comme ça, histoire d'essayer de faire ce 34 cet aprem. Je retrouve donc l'AP7 qui est  tout au vert, et trace direction la Francia. Mon client est injoignable, je m'arrête tout de même à la Selva vers 14h, c'est largement l'heure du bocadillo. Pas terrible sur autoroute, mais j'avais vraiment pas le temps de sortir. 15’ maxi. Idem à la Junquera, je trace, suis pas un touriste. Ca remonte du bled là, petit bouchon au péage du Boulou, mais rien de méchant. J'arrive enfin à joindre mon client juste avant la sortie Béziers. Il est 16h40. Je pense y arriver vers 17h. Zut il a un rdv à 17h aussi, c'est pas de bol. Pour lui c'était prévu demain. J'insiste pas de trop, mais lui demande si y a vraiment pas moyen. Bon, ses monteurs qui reviennent à cette heure là, ne voudront jamais vider d'après lui. Bon que je vienne, on verra bien. Yes! C'est à Thezan les Béziers. A 17h donc, atelier ouvert, je tombe sur un brave type, qui accepte de vider, sans trop insister. Faut voir si le Fenwick fonctionne me dit il. Quoi? Bon je me mets en place, ouvre un côté pour ces pupitres minces et hauts, de 3 m de long. Et en effet, le brave type est en train de remonter une batterie neuve. Là je ne peux jeter la pierre ! Et en plus ça me validera 30’ comme ça. Il attaque, et pas de bol, le pupitre a peine décollé du plancher, se déséquilibre et vient percuter le mat du fen...merde. c'est bien mouché sur le volet ou porte de gge, mais là ça vient pas du transport, pas de danger, même si il marque une réserve, pas trop compliqué à contester aussitôt. Je me sauve vers avant 18h, une bonne chose de faite, la suite c'est à la Voulte a 8h40 demain. Plus qu'à tracer l'A9 l'A7, toutes 2 au vert. Il ne manquera pas grand chose pour rejoindre le client ce soir, genre 15’. Tant pis, je sors à Montélimar nord, et fini à Ma Campagne, comme ça douche résolu demain matin. Et puis avec 750 bornes, ça me va très bien !