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Mardi 29 Janvier 2019

 

Ils calculent bien leur empilage de parking ici, ma voie est libre à 6h40 (f), direction the North via le M1. Ici ça ne neige pas encore. Comme la semaine dernière, je commence à Tamworth, mais pas au même client. Malgré que je n'ai pas de rdv, ils me vident quand même leur 2 palettes de billes de plastique dans trop trainer. Qu'ils sont braves. Comme la semaine dernière, je continue avec les habituels Stafford et Stone. Via M6 toll depuis ici. Petit bousculement des habitudes tout de même â Stafford, il y a de l'attente, c'est la pause, de 9h40 à 9h55, c'est bien la 1ere fois que j’attends comme ça. Presque passé 1h. Stone ça roule, comme d'hab. Le suivant est à Middelwich, un peu au nord, entre Stoke et Manchester. Déjà fait aussi, sur la 1ere montée de l'année. Ça ne traîne pas à sortir les marteaux piqueurs. Maintenant,il y a dilemme : aller à Barnsley tranquille, ou bien tenter Elland avant. Je demande l'avis à Régis. D'après lui, si je peux être avant 13h30 un à Elland, je peux tenter. Il y a 60 miles, il est 12h10 uk, c'est vert sur map, aller feu. Ça roule à peu près, Manchester aussi. Juste après, de gros ralentissements sur la M62 après Rochdale avec la neige, sans surprise. Quelques minutes de paumées. Enfin on est mieux ici que sur la N118. Où que l'on soit, on est toujours mieux que sur la 118 de toute façon. Ça repasse à la flotte à Elland, je pointe au client  à 13h32. Le type qui me voit arriver et qui prend mes papiers parle tout seul,c'est pas bon signe, d'autant plus que la cour est pleine et qu'un autre camion du coin arrive derrière. Et bien pas 5 minutes plus tard un cariste plus sympa me fait signe d'entrer, ouf. Vide à 14h. Je ne vais pas squatter la zi de Elland ce mardi, tant mieux. Plus que Barnsley, une palette, tranquille. Pause repas vite fait au service avant Leeds, j'ai la dalle, mais je n'aurais pas décalé le repas pour rien. Barnsley ce n'est pas loin, mais faut traverser ce bled pour arriver à la verrerie. Il est 16h15 f, ça ne traîne pas. Y a du taf demain matin sur Chesterfield mais Julie me demande si je peux rester un peu sur le secteur si autre chose tomberait entre temps. Je squatte ce que je peux l'usine, car c'est en ville. Et il fallait que je boucle 45’. Rien de neuf, une petite heure après je dois sortir et je file sur Chesterfield. Direction son truckstop, au sud, à la junction 29. Il n'est pas 18h30 f, que c'était bien limite de trouver encore une place. Validage d'une 11h, le top.