Carnet de bord de Juillet 2016 | Partager sur Facebook |
Il est 4H45 quand je sors du peu ce matin, hier soir ma chérie m'a fait un bon bandage des doigts, mon majeur est un peu de toutes les couleurs pfff. Ca me fait encore bien mal mais bon aujourd'hui pas de manutention en vue.
Je me pointe à Dussac comme d'hab pour 6H15, je suis troisième, derrière ça afflue de toutes parts. Ca embauche doucement vers 7H et 30 mn plus tard je pars pour Périgueux, la centrale tourne plein pot.
J'ai déjà mon deuxième tour en poche, je remonte et je recharge pour une autre centrale de Périgueux, celle de Atur cette fois. ces 2 tours m'auront bien occupé la matinée tout de même.
Retour à Dussac en début d'après midi, Laurie veut que je redescende à Atur, le problème c'est qu'avec ça je n'aurais pas fait ma journée en chiffre et limite en heures. Du coup j'arrive à négocier un petit tour sur le 87 à Coussac Bonneval à côté de St Yrieix la Perche, un tour d'une 1H30 aller/retour et qui met du beurre dans les épinards.
Je connais un peu le bled de le traverser à la saison des pommes mais sans plus, je passe un coup de fil au gars du chantier, il m'explique parfaitement bien. Je lui pose sa came à l'endroit voulu et le type se met à me parler camion, du camion décoré, de la taut que j'avais hier. Ben en fait il est sur le FB Fier d'être Routier le jeune, ça fait toujours plaisir. Heureusement que je me suis appliqué, on a une renommée à tenir ici!!!
Je ne savais pas que même en haute Vienne on connaissait FDR, ça en dépasse des frontières ce site!!!
A 15H10 je suis de retour à Dussac, je peux désormais charger pour Atur, 20 mn plus tard c'est parti, ils arrêtent à 16H30 c'est certain je n'y serais pas, il va manquer 10 mn. J'apelle un peu avant Périgueux quand même pour m'annoncer, pas de soucis le portail ne sera pas claqué je ferais comme pour moi me dit le chef de centrale.
16H45 je jette le BL dans la boîte aux lettres et je n'ai plus qu'à refermer entièrement le portail. Plus la peine d'espérer recharger quelque parts ce soir, je n'ai plus qu'à me rentrer tranquillement au dépôt. Un petit 8H40 de conduite ça me va bien pour un jeudi...
Il est 4H45 quand je sors du peu ce matin, hier soir ma chérie m'a fait un bon bandage des doigts, mon majeur est un peu de toutes les couleurs pfff. Ca me fait encore bien mal mais bon aujourd'hui pas de manutention en vue.
Je me pointe à Dussac comme d'hab pour 6H15, je suis troisième, derrière ça afflue de toutes parts. Ca embauche doucement vers 7H et 30 mn plus tard je pars pour Périgueux, la centrale tourne plein pot.
J'ai déjà mon deuxième tour en poche, je remonte et je recharge pour une autre centrale de Périgueux, celle de Atur cette fois. ces 2 tours m'auront bien occupé la matinée tout de même.
Retour à Dussac en début d'après midi, Laurie veut que je redescende à Atur, le problème c'est qu'avec ça je n'aurais pas fait ma journée en chiffre et limite en heures. Du coup j'arrive à négocier un petit tour sur le 87 à Coussac Bonneval à côté de St Yrieix la Perche, un tour d'une 1H30 aller/retour et qui met du beurre dans les épinards.
Je connais un peu le bled de le traverser à la saison des pommes mais sans plus, je passe un coup de fil au gars du chantier, il m'explique parfaitement bien. Je lui pose sa came à l'endroit voulu et le type se met à me parler camion, du camion décoré, de la taut que j'avais hier. Ben en fait il est sur le FB Fier d'être Routier le jeune, ça fait toujours plaisir. Heureusement que je me suis appliqué, on a une renommée à tenir ici!!!
Je ne savais pas que même en haute Vienne on connaissait FDR, ça en dépasse des frontières ce site!!!
A 15H10 je suis de retour à Dussac, je peux désormais charger pour Atur, 20 mn plus tard c'est parti, ils arrêtent à 16H30 c'est certain je n'y serais pas, il va manquer 10 mn. J'apelle un peu avant Périgueux quand même pour m'annoncer, pas de soucis le portail ne sera pas claqué je ferais comme pour moi me dit le chef de centrale.
16H45 je jette le BL dans la boîte aux lettres et je n'ai plus qu'à refermer entièrement le portail. Plus la peine d'espérer recharger quelque parts ce soir, je n'ai plus qu'à me rentrer tranquillement au dépôt. Un petit 8H40 de conduite ça me va bien pour un jeudi...