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Mardi 13 Septembre 2016

 

Après 9H01 de repos quotidien il faut y retourner ce matin. Aujourd'hui j'ai mon pote Cédric qui vient faire un tour avec moi, ça va le sortir le ptit jeune, un passionné lui aussi, il attend pour passer son super lourd et essayer de s'évader un peu. Il est chauffeur magasinier chez un marchand de matériaux, il veut voir autre chose...

On est parti direction crandelles à côté de St Paul des Landes un peu avant Aurillac, je connais maintenant je suis venu sur la commune 2 fois la semaine dernière. Je suis un poil plus haut avec ce plateau qu'avec le plateau droit, rien de méchant juste 2 ou 3 cm, suffisant pour me mettre toujours un peu la pression...

Avec un essieu vireur, on est plus à l'aise je trouve dans les virolos, on reste plus à sa place par contre ça donne un poil plus de ballant. A Uzerche j'opte pour prendre le bout d'autoroute entre les 2 sorties, bon y'a juste 5 ponts à passer, le premier est 4.50, juste en bout de la voie d'accélération. Tranquille la commande de suspension dans la main gauche et en restant bien à droite ça passe plus que fin mais c'est ok. Tous les autres se passeront à 9 kgs, même plus peur et puis c'était juste pour tester car je passerais toujours par Uzerche centre c'est bien plus court. Et de plus il est indiqué sur l'autoroute de sortir au delà de 4.50!!!

A Tulle même punition, je descends par le centre pour récupérer la N89 ça évite un bout de péage, des bornes en plus et aussi de précieuses minutes...

La N122 est bien pénible en ce moment, il y a des travaux de réféction de chaussée un peu partout, un mal pour un bien futur. 30 mn avant d'arriver chez mon pélerin je lui passe un coup de grelot pour m'annoncer, il m'explique comment se rendre à sa maison. Jusque là tout bien ça passe facile...

Il est un peu surpris à mon arrivée de la longueur de la chariotte, ben oui on a sorti la rallonge d'un mètre derrière, ce qui fait 14.60 m de plateau et quasi 4.20 de porte à faux. 

Pour déscendre à la stabulation, endroit où il veut sa paille c'est un peu corsé, merci l'essieu vireur. Les dernières livraisons ont été effectuées en camion remorque traditionnels, je ne dis pas que c'est plus facile, mais ça coupe moins c'est certain.

A un endroit il aura fallu sortir la tronçonneuse pour couper 2 noisetiers qui gênaient mon porte à faux avant, encore un bon coup de stress!!! Quelques raclages de pare choc arrière plus tard je suis enfin en place pour vider. Je n'aurais rien cassé c'est le principal!!!

Le gars est sympa mais pas trop soigneux, à 3 reprises il est venu appuyer le museau du John Deere contre le plateau en laissant bien sûr à chaque fois de petites marques. Au début je reste gentil en lui expliquant que le plateau est tout neuf, mais après il a fallu se fâcher un peu en lui expliquant que pour me retourner tout à l'heure je n'hésiterais aucunement à bomber dans le bardage de son hangar neuf lui aussi. C'est bien on est désormais sur la même longueur d'ondes...

1H15 plus tard il est temps de faire demi tour, on enlève quelques piquets de clôture afin que je puisse manoeuvrer dans le prés, et reprendre le chemin en sens inverse. Au bout de 20 mètres ça patine sur les cailloux, pas la peine d'insisiter et d'y laisser un train de pneu. Il me pousse sur 800 mètres avec une botte de paille au bout de sa fourche, impec jusqu'en haut je peux faire retomber la pression.

On signe les papiers autour d'un café et je n'ai plus qu'à repartir effectuer mon rechargement. Comme la semaine dernière je vais charger du bois à côté de Sarlat pour remonter sur Brantôme. Il est 14H45 quand je suis à la scierie, ça charge vite et vu qu'on est 2 pour sangler ça ne perd pas de temps. Il était prévu au départ que je rentre direct au dépôt, mais changement de programme, je dois monter vider et du coup recharger des palettes vides. Bon je comptais faire une coupure de 11H ce soir c'est de suite mal barré!!!

Un lichette de gasoil en passant sur Périgueux et achat d'un enrouleur de sangles au passage, il est 17H45 quand je tire le frein de parc dans la cour du client. Le temps de vider et recharger et ficeler le bazard il est 19H, je décroche et rentre au dépôt en solo raccrocher le plateau droit.. 14H et des brouettes d'amplitude pour 8H58 au compteur...