J’ai sacrément bien dormi, pas assez à mon goût mais bien. Il est 4h et faut déjà bouger son boule, inhumain ! Je rattrape Reims en 20 minutes puis c’est l'autoroute jusqu'à Châlons-en-Champagne. Je bifurque ensuite vers Nancy et du coup je prends la N4. C’était vraiment vraiment pénible, un brouillard à couper au couteau, des voitures avec les pleins phares, des dépassements plus que limite et un gros coup de barre auront raison de moi et je m’arrête un quart d’heure à Toul pour un kawa. Il me reste 20 bornes jusqu'au chantier à Laxou, il est 7h30 et les ouvriers déjeunent jusqu'à 8h00 ! Pas un français sur le chantier et une grosse galère vu que le chef n’à pas reçu le plan pour poser les dalles, j’écris quelques lignes pour patienter. A 9h30 je suis vide, je monte mettre de l’ad blue à Ennery et récupérer les itinéraires convois. Ensuite direction Esch-sur-Alzette pour accrocher une remorque de dalles à Luxembourg ville. La remorque en question est hors service mais quelqu'un l’a rechargé quand même, je perds une heure à tout transvaser c’est pénible à souhait ! Du coup je ne peux pas décrocher au centre ville mais poireauter deux bonnes heures qu’ont vide ma remorque, heureusement le soleil est de la partie. À 15h c’est réglé, je retourne aux dalles mais avant je passe déposer des papiers à notre bureau de Livange. Ca speed et je grille la priorité à deux Mauffrey en les doublant un peu sauvagement mais cela me fera gagner deux heures au chargement, fallait rouler à 90 zut ! 17h30 je décolle et je me farcis les bouchons du soir pour sortir du pays. Je monte direction Namur mais je n’ai plus d’heures alors je coupe tranquillou en face du Lunch de Libramont-Chevigny. Un petit souper et extinction à 21h, à chaque jour suffit sa peine.
