j'avais quatre ans...

 

...je cherchais ma voie

 

(JM240)  le premier camion où je suis monté avec mon père

Une photo au salon de l'auto (impressioné par un VOLVO , souris THIERRY !!! (comme me dit aujourd 'hui ma femme).

A 14,15 ans toujours avec mon père

Au lycée à Alençon ( cap après la troisieme)

 

pendant mon stage entre les deux annèes. Trois semaines sur la route (la societé a disparu) une de plus ...

un Kenworth entre orleans et chartres

 

Entrée dans la vie active. Première place chez Breger a Laval. Entré en1987 avant l'armèe puis repris après. Cette societé n'hesitait pas a embaucher des jeunes chauffeurs(fait trés rare a l' époque)

 

A l'armèe (la Rochelle+le Havre) la photo est prise lors de l'opération de collecte de vetements (Armenie).

Chez eux, j'ai fait du régional, du national,  du semi ,du CR traditionnel ,autoportée etc...

 

1989 changement de socièté ,je rentre chez un petit patron(3 camions). ESPAGNE en régulier pour RENAULT ( VALLADOLID MADRID )

A l' époque je fumais. Depuis j'ai arreté mais j'ai encore plein de défauts !!!

un samedi matin a IRUN  douane toute une époque

entretemps, je rencontre celle qui allait devenir ma femme

J' arrete l'espagne( quand on est amoureux) et je rentre chez HYPERFROID 

Distribution de surgelés sur la région parisienne (pas le pied)

Nous quittons notre BASSE NORMANDIE. Pour raison de travail (mon épouse). Je ne me vois pas en régional sur PARIS. Je decide de tenter ma chance dans les cars. Je travaille pratiquement un an chez AVIS

chauffeur de bus pour hommes d'affaire

 

tres bon gastro chez Paulette et Marcel. Non je deconne: le chateau d' ARTIGNY à TOURS, il y avait quelques bons moments....

Retour en province je rentre chez VERNEY. Chez eux je fais des services réguliers et un peu de tourisme. Ici au fin fond de la BRETAGNE

Un voyage en GRECE (21 jours) ROME: parking du musée du LOCHNESS ( je ne l'ai pas vu)

Nouvelle place VOYAGES FREMONT j' y suis resté 2ans. Pratiquemment que des voyages en EUROPE. Des déplacement entre 1 et 3 semaines

le+ 7 semaines en SCANDINAVIE (suède,norvège, finlande) 2 fois le cap nord, le pied !!! Ma femme a moins aimé...

Retour du cap nord tempèrature + 3 ° vers le 10 Juillet.

Toujours chez FREMONT en NORVEGE

en attendant un ferry (ou bac), parfois 5 dans la journée, le bus rouge fait une ligne régulière ( à noter l'arrière pour le transport des colis )

Une carte du cap nord avec la petite pensée philosophique que j'apprecie (je n'en suis pas l'auteur)

En Avril 1988 je quitte les cars pour revenir a mes premières amours. J' intègre la société TFA (les rois du froid) it's a joke... transports de surgelés en France avec un peu  d' inter.

    entre LE LAVENDOU et ST TROPEZ  (on n'aurait pu tomber plus mal)

MAI 2001 je rentre chez CORSI-FIT a ST DIZIER  et j' habite toujours en Normandie. J'ai peu de photos de cette periode

A part un mémorable voyage en ECOSSE qui demarre fort mal ( explosion du compresseur au nord de LONDRES. )

Toujours chez Corsi je me fais doubler par un espagnol. (photo assez originale je suis content de moi.....)

AVRIL 2004 Retour en Normandie. Je vous épargne la galère pour retrouver du travail. je zappe sur la societé qui m'a permis de revenir dans ma region, pour finalement retourner chez TFA (il y a que les imbéciles qui ne changent pas d' avis) on se rassure comme on peut. Mais changement de direction on fait parti de chez LE CALVEZ 

mon camion avant le changement de couleurs

Mars 2005 Dans la cour de la STEF a Marne La Vallee

au sommet du col de la Croix haute le 14 fevrier 2006

Une livraison effectueé dans la région de BIRMINGHAM.

la chaine du froid version anglaise!!!!

...

Chez LECALVEZ (exTFA) on roule aussi la nuit ( il est 20 h, avant une coupure a l'ESCALE )

1er mars lors de la visite de l' usine SCANIA d'ANGERS. Etant en vacances j'en ai profité pour participer a la semaine du tourisme industriel

Après un bref passage en Scania

Me voilà en MAN

Et oui!....

...Mais le boulot ne change pas !