La ligne sans les pannes, les attentes, ça serait pas drôle... Petit florilège des petits tracas du parcours.
© François D. Reproduction interdite sans autorisation
ENTRAIDE : Espèce en voie de disparition chez les routiers. |
Désert Irakien, l'époque, ou, en panne un copain s'arretait spontanément, maintenant, demmerde toi !! |
Transports COUCHET, frontière Bazargan, 2 à 3 jours d'attente, à plus de 2000m d'altitude.
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Attente en douane de ZAKUHÜ, ça pouvait durer 3 jours...
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... S'il te prenait l'envie de doubler la queue : "Allo Carglass!"
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Même avec la meilleure volonté, Remi t'as du boulot. Merci du coup de main.
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Camion Carry en Arabie, gardons le sourire.
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Préparation du Paris Dakar? Non, route de Panjwin en Irak.
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Desserage d'écrou à l'aide d'un panneau de signalisation.
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Semi jordanienenne, avec option couchette.
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Cric turc, système D. Yok problem!
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Transports COUCHET en Turquie
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Neige en Turquie, encore...
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...et encore.
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Camion avachi sur retro.
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Yougoslavie, comment remettre un camion sur pied.
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Harold tricote avec son cable TIR.
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Entretien dans le désert. Trop chaud pour mettre un bleu.
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Plantade : "Là, tu te demmerdes, le 1er Euromaster est à 7000kms.
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Système D Lompech. Le papier Q, s'avère utile pour remplacer un tubeless.
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Changer une roue par 40° à l'ombre : le pied!
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Camion Iochum prenant le frais.
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HABBANYAH, prendre une piste à chameau pour aller se baigner, quelle idée, surtout avec une surbaissée!
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Premier essai, le cable d'une grue à laché.
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Suite
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Avec un bull, pas de problème. Merci de l'aide des français qui travaillaient à quelques kilomètres de là. Coût de l'opération : 1 bouteille de Pastis.
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LOMPECH en Irak. Dormir au bord de la route est une chose, mais décoller le matin après une nuit de pluie, c'en est une autre!
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Après la pluie, une flaque d'eau. Un évier improvisé pour nettoyer des chaussures boueuses et faire la vaisselle!!! |
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